ô tô nhập khẩu

Trong tháng 11, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 5.927 chiếc, Indonesia với 3.823 chiếc và Trung Quốc với 1.204 chiếc.

Ô tô nhập khẩu nửa đầu tháng 8 bất ngờ tăng mạnh trở lại với sản lượng gần bằng cả tháng 7 trước đó.

Ấn Độ là quốc gia có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 7 khá thấp nhưng giá trung bình thì cao ngất ngưởng.

So với cùng kỳ 2019, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam giảm rất mạnh tới 38.416 xe (cùng kỳ 80.572 xe), trong khi kim ngạch giảm gần 850 triệu USD.

Thị trường ô tô 6 tháng đầu năm 2020 đầy biến động do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhiều mẫu ô tô được các hãng xe, đại lý đưa ra mức giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng nhằm kích cầu và xả hàng tồn kho. Trong khi đó, VinFast vẫn bứt phá đầy ấn tượng khi liên tiếp nằm trong top xe bán chạy nhất thị trường.

Trong tháng 6/2020, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tiếp tục giảm mạnh, lên đến 27% so với tháng trước.

Cộng dồn từ đầu năm đến 15/6, cả nước nhập khẩu 38.123 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch 846 triệu USD, giảm mạnh tới gần 32.000 xe so với cùng kỳ 2019, trong khi kim ngạch giảm hơn 700 triệu USD.

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước chưa tạo được sự hợp tác - liên kết và chuyên môn hoá giữa các doanh nghiệp trong sản xuất - lắp ráp ôtô và sản xuất phụ tùng linh kiện.

Giá trị trung bình của mỗi chiếc ô tô Ấn Độ nhập về Việt Nam cao gấp gần 10 lần giá trung bình của ô tô các khu vực nhập về nước.

Trong tháng 2, Việt Nam nhập khẩu 10.261 xe ô tô nguyên chiếc các loại, cao gấp 2,4 lần so với tháng 1.