ô tô nhập khẩu

Mặt hàng ô tô từ châu Âu vào nước ta sẽ được miễn thuế nhập khẩu hoàn toàn.

Tính đến giữa năm 2018, Việt Nam có 184.124 phương tiện trên 20 tuổi, trong đó có 2.613 ô tô chở người trên 9 chỗ hết niên hạn sử dụng. Vì vậy, cơ quan đăng kiểm cho rằng, đến lúc phải thay đổi tiêu chuẩn khí thải với xe cơ giới để bảo vệ môi trường.

Thái Lan là nước xuất khẩu ô tô vào Việt Nam nhiều nhất với hơn 2.000 chiếc, đứng thứ 2 là Indonesia với 716 chiếc.

Lời đe dọa đánh thuế với ô tô nhập khẩu và việc thuế đã bị áp dụng lên các mặt hàng khác như thép đã khiến cho quan hệ giữa Mỹ và các nước đồng minh thân cận nhất trở nên căng thẳng.

Trung Quốc quyết định đánh thuế trả đũa 25% với ô tô nhập khẩu của Mỹ dẫn tới việc các doanh nghiệp Mỹ sẽ tìm đường tới Trung Quốc để sản xuất ô tô.

Số lượng ôtô nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia đăng ký tờ khai hải quan từ 13/7 đến 19/7 tăng gấp đôi so với tuần trước.

Số lượng ô tô nguyên chiếc trong tuần này đạt hơn 2.000 chiếc trong đó có tới 75% là xe xuất xứ từ Thái Lan.

Xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trong tháng 6/2018 chủ yếu có xuất xứ Thái Lan với 2.917 chiếc, kế đến là Hoa Kỳ với 123 chiếc, Nhật Bản với 99 chiếc,...

Nghị định 116 gần như đã ngừng toàn bộ việc kinh doanh xe nhập khẩu (xe CBU) của các nước phát triển như Nhật Bản, châu Âu... trong 6 tháng đầu năm 2018.

Hiệp Hội Thương Mại Hoa Kỳ tại Việt Nam (AmCham Vietnam) đề xuất không áp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với nước ngọt, vì thiếu các bằng chứng chứng minh hiệu quả. Đại diện Bộ Tài chính không trả lời trực tiếp và chỉ bày tỏ quan điểm tiếp thu để nghiên cứu trong quá trình sửa đổi, bổ sung chính sách.