Phế liệu

70% sản lượng giấy của Việt Nam sản xuất từ nguyên liệu là giấy phế liệu; trong đó chỉ gần 40% được thu gom trong nước, còn lại phải nhập khẩu.

Bộ TN&MT vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình tồn đọng phế liệu nhập khẩu tại các cảng trên cả nước.

Hai công ty vừa bị Cục Hải quan Hải Phòng khởi tố điều tra về tội “Vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới” đã làm giả tinh vi các giấy tờ nhằm nhập khẩu phế liệu về trục lợi.

Mặc dù Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành đã yêu cầu siết chặt việc nhập khẩu phế liệu, tuy nhiên, tình trạng quá tải container phế liệu tại các cảng biển vẫn còn. Chưa bao giờ hiện tượng lạ lùng này lại khiến các cơ quan chức năng đau đầu như bây giờ. Trong khi, dường như vẫn chưa có lời giải cho bài toán này.

Cục Điều tra chống buôn lậu đã trực tiếp phát hiện DNTN Trường Thịnh và Công ty Hồng Việt có hành vi làm giả, sử dụng chứng từ giả để nhập khẩu trái phép phế liệu từ nước ngoài về.

Lượng phế liệu nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh sau khi các cảng siết chặt kiểm tra các mặt hàng này.

Từ nhu cầu phát triển, Việt Nam và nhiều quốc gia đang cho phép nhập khẩu một số loại phế liệu để tái chế, đưa vào sản xuất. Tuy nhiên, gần đây tình hình nhập khẩu phế liệu có nhiều diễn biến bất thường, tiềm ẩn nhiều rủi ro lớn.

7 "trùm" phế liệu sở hữu khối tài sản hàng tỷ USD...

Doanh nghiệp ngành nhựa lo lắng phải đóng cửa nhà máy, ngừng sản xuất trước lệnh cấm nhập phế liệu.

Hàng loạt doanh nghiệp than khó khi không đủ nhựa tái chế do lệnh cấm đột ngột từ hải quan và những vướng mắc hiện hành.