Phí vận chuyển

Mẫu SUV cỡ lớn Ford Explorer 2025 có những cải tiến đáng kể từ ngoại thất đến nội thất, đồng thời giảm số lượng các phiên bản.

Thép Pomina mới đây điều chỉnh giá bán tăng hơn 1 triệu đồng/tấn, đưa giá thép xây dựng của thương hiệu này lên gần 17,5 triệu đồng/tấn.

Nếu gửi một kiện hàng 2kg giữa 2 bang của Mỹ thì sẽ tốn khoảng 20 USD, thế nhưng nếu gửi một kiện hàng tương tự từ Trung Quốc đến nước này thì chỉ mất 5 USD.

Tờ Forbes nhận định: “Với cái giá ấy ở Mỹ, ship từ bên này đường sang bên kia đường còn không nổi”.

Chủ tịch hiệp hội vận tải cho biết chuỗi cung ứng toàn cầu đã qua giai đoạn tồi tệ nhất, nhưng không phải tất cả mọi vấn đề đều đã được giải quyết.

Người tiêu dùng Mỹ đang mòn mỏi tìm kiếm những bộ đồ hoá trang, vật dụng trang trí hình phù thuỷ hay bóng ma cho dịp lễ Halloween. Tuy nhiên, họ lại chứng kiến tình trạng đáng sợ: Kệ hàng ở các siêu thị đều trống trơn.

"Chúng tôi không thể có đủ linh kiện, không thuê được container, chi phí bị đội lên quá nhiều", Christopher Tsse, CEO của Musical Electronics, công ty có trụ sở tại Hong Kong chuyên sản xuất các mặt hàng điện tử gia dụng than thở.

Mạng lưới các cảng, tàu container và công ty vận chuyển hàng háo trên toàn thế giới đang gặp rắc rối nghiêm trọng, cùng với đó là chi phí vận chuyển cũng tăng chóng mặt. Đây thực sự là một điều tồi tệ đối với các nhà bán lẻ và người tiêu dùng khi mùa mua sắm dịp lễ sắp diễn ra.

Đa phần các doanh nghiệp thuỷ sản có doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng 2 con số trong nửa đầu năm nay.

Trong kỳ chi phí tài chính tăng mạnh 42%, chi phí bán hàng tăng đột biến 137% (chủ yếu là do phí cước tàu, phí vận chuyển tăng mạnh). Khấu trừ, ANV thu về LNTT 13 tỷ đồng, giảm 35% so với quý 2/2020.