Sân Bay Long Thành

Chiều 19-7, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức hội nghị thảo luận quy hoạch xây dựng Vùng huyện Long Thành đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.

Đầu tư xây dựng 3 trung tâm điều hành của các hãng hàng không tại sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn cách sân bay Long Thành chừng 7 km, rộng hơn 280 ha là nơi tái định cư cho 4.300 hộ gia đình thuộc dự án sân bay Long Thành.

Tỉnh Đồng Nai phải hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 trong tháng 7. Đến ngày 30/8 phải hoàn thành đóng cọc móng để tháng 10 khởi công nhà ga hành khách.

Theo chuyên gia, khác với giá sơ cấp, giá bán thứ cấp ghi nhận sự sụt giảm cục bộ ở một số dự án hết chương trình ân hạn nợ gốc, tài trợ lãi của chủ đầu tư hoặc một số thị trường, phân khúc sản phẩm có tính thanh khoản thấp, mang tính chất đầu cơ.

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, đến cuối tháng 6/2022, Đồng Nai đã giải ngân được hơn 15.600 tỷ đồng trong Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành (gọi chung là giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành). Số vốn giải ngân đạt gần 70% tổng nguồn vốn bố trí cho dự án.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai kiểm tra trực tiếp hiện trường, xử lý vướng mắc, chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành...

Dù khẳng định các dự án trọng điểm giao thông như cao tốc Bắc – Nam, sân bay Long Thành (Đồng Nai) đều cơ bản đạt tiến độ, nhưng Bộ GTVT cũng thẳng thắn nhìn nhận các nguy cơ có thể khiến chậm tiến độ với các đoạn cao tốc phải hoàn thành trong năm nay.

Vướng mắc lớn nhất trong công tác thu hồi, giải phóng mặt bằng để triển khai dự án Cảng hàng không (sân bay) quốc tế Long Thành là phải tìm hướng giải quyết bố trí cho khoảng 700 lô tái định cư tối thiểu (lô phụ, 80m2) phát sinh từ các trường hợp mua đất giấy tay, quy định về hộ phụ trong các gia đình.

Sau khi dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) được phê duyệt, thị trường bất động sản ở Đồng Nai có nhiều biến chuyển.