Sân bay Nội Bài

Sản lượng vận chuyển qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dịp Tết này sẽ tăng cao nhất từ trước tới nay, ngày cao điểm nhất đạt 115 ngàn lượt khách, 710 lượt chuyến bay.

Hai cảng hàng không quốc tế lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đang phải chịu sức ép rất lớn do nhu cầu vận tải tăng cao.

Báo cáo của Ngân hàng Thế giới cho thấy hiện trạng phát triển không đồng đều của kết cấu hạ tầng giao thông trên cả nước với tình trạng tắc nghẽn tại các cửa khẩu lớn và mất cân đối cung - cầu nghiêm trọng.

Mặc dù chưa biết dự án thành phố thông minh tròn méo ra sao nhưng nhiều người dân có đất kỳ vọng sau khi dự án đi vào triển khai, giá bất động sản theo đó tăng lên.

Dự kiến hãng hàng không Vinpearl Air sẽ hoàn thành các thủ tục và đáp ứng các điều kiện khác theo quy định để chính thức đưa vào vận hành, khai thác bay chở khách trong tháng 7-2020.

Hạ tầng hàng không ách tắc, ảnh hưởng tới phát triển. Các dự án lớn sau nhiều năm vẫn chưa thể triển khai vì cơ chế vẫn "đủng đỉnh". Trong khi Tổng Cty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) được cho là đang làm cho quá trình đầu tư hạ tầng hàng không thêm chậm trễ.

Giai đoạn 2020 thị trường BĐS tại đây sẽ phát triển mạnh mẽ do hưởng lợi từ làn sóng BĐS công nghiệp. Tình trạng khan hiếm nguồn cung sẽ tạo sự sôi động nhất định trên thị trường.

Hạ tầng quá tải, cạn slot, thiếu nhân lực hàng không,... vậy nhưng hàng loạt hãng hàng không mới vẫn xếp hàng chờ được cấp phép bay chứng tỏ sức hấp dẫn của thị trường hàng không.

Riêng quý 3/2019, Taseco lãi ròng 51 tỷ đồng tăng 16% so với quý 3/2018.

Thời gian qua, thông tin về xử lý chiếc máy bay bị bỏ quên tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận. Kéo theo đó, có vẻ như từ khóa về chiếc tàu bay này đang lôi kéo các đơn vị dựa hơi để truyền thông miễn phí, với những đề xuất lạ lùng, thậm chí để xuất đổi tàu bay lấy vị trí trong trại dưỡng lão.