Sân bay phú quốc

Cục Hàng không sẽ bắt tay nghiên cứu, rà soát và đề xuất hình thức đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc (Kiên Giang) để đạt công suất gấp 1,5 lần hiện tại vào năm 2030.

Nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải, dịch vụ lữ hành đang phàn nàn về phí dịch vụ dừng, đỗ ôtô để đón, trả hành khách tại sân bay Phú Quốc (TP Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang)

Mới đây, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH XNK Liên Thái Bình Dương (IPPG), ông Johnathan Hạnh Nguyễn đã có văn bản đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tham gia đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Đến sáng 6-10, đã có 13 địa phương phản hồi trong số 20 tỉnh, thành được xin ý kiến về kế hoạch mở lại các đường bay nội địa.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không (CHK) quốc tế Phú Quốc và Pleiku lên lên lần lượt là 10 triệu khách/năm và 4 triệu khách/năm.

Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP) của ông Johnathan Hạnh Nguyễn đã đề xuất và mong muốn Bộ GTVT cho phép được đầu tư 2.000 tỷ đồng để xây dựng thêm 1 đường băng cất hạ cánh tại sân bay Phú Quốc, theo thông tin từ Báo Giao Thông.