Shipper

Những ngày cận Tết, lượng hàng mua sắm trực tuyến tăng cao, khắp các tuyến đường tại Hà Nội đều thấy những người giao hàng tất bật. Theo chuyên gia về thương mại điện tử, mua sắm trực tuyến, Tết năm nay mua bán qua mạng tăng đột biến và sẽ tăng cao hơn thời gian tới.

Số lượng đơn hàng quá tải trong dịp Tết đang khiến cho cả người bán hàng và khách mua, đơn vị vận chuyển đau đầu lên phương án ứng phó.

Từ giữa năm 2023, lượng đơn hàng ít khiến nhiều shipper và tài xế xe tải nghỉ việc, đến cuối năm lượng hàng tăng đột biến mà lại thiếu nhân sự nên hàng hóa giao lâu.

Lao động nhập cư trẻ tuổi ở Trung Quốc ngày nay muốn được sống mà không bị gò bó. Họ hy vọng được sống và ở lại thành phố. Đối với nhiều người, làm bồi bàn ở một nhà hàng còn hấp dẫn hơn là làm việc tại nhà máy.

Lo ngại nhiều shipper (người giao hàng) dùng chung một kết quả xét nghiệm, một mẫu sau khi test có thể dùng nhiều ngày… khi để tài xế tự xét nghiệm COVID-19, nhiều doanh nghiệp cung cấp ứng dụng công nghệ đang tìm mọi cách quản lý.

Các doanh nghiệp sẽ phải ký cam kết và chịu trách nhiệm về công tác tổ chức và kết quả xét nghiệm đối với lực lượng giao hàng có ứng dụng công nghệ (shipper) .

Đại diện các sàn TMĐT đều cho rằng đang nhiều khó khăn trong việc cung ứng cho người tiêu dùng, cầu nối bị đứt gãy nghiêm trọng, đề xuất cho shipper thuận lợi hơn trong việc di chuyển.

Theo ghi nhận của phóng viên trong hôm nay (18/9), nhiều quán xá tại Sài Gòn đã hoạt động và nhộn nhịp trở lại.

"Chúng tôi đã mở lại 3/10 cơ sở, huy động 10 – 15% nhân viên trở lại làm việc", Phó Giám đốc Marketing của hệ thống ẩm thực bao gồm chuỗi Thế giới Hải sản, Nhà hàng Nhật Hatoyama và Nhà hàng Song Dương cho biết.

Grab mong mỏi và đề xuất nên đẩy mạnh hợp tác công tư giữa Chính phủ và Doanh nghiệp trong việc vận dụng nền tảng kỹ thuật công nghệ để duy trì hoạt động chống dịch và đẩy mạnh kinh tế số.