Shipper

Từ trước khi cuộc khủng hoảng Covid-19 diễn ra, Trung Quốc đã bắt đầu ứng dụng công nghệ số trong cuộc sống hằng ngày. Cuộc khủng hoảng chỉ là một bài kiểm tra về sự nhanh nhạy và khả năng của họ trong bối cảnh nhu cầu tăng lên mức cao nhất.

Bất chấp thời tiết bất thường, các tài xế công nghệ vẫn hoạt động hết công suất để phục vụ nhu cầu mua sắm qua mạng của người dân trong những ngày cách ly toàn xã hội.

Hình ảnh các shipper xếp hàng dài chờ đợi nhận hàng và giao hàng, các cửa hàng mặc dù chỉ phục vụ mang đi nhưng vẫn đông đúc khách giao nhận… nhiều ý kiến bày tỏ sự lo lắng về sự an toàn trong quá trình giao nhận thức ăn.

Ghi nhận, hình ảnh shipper xếp hàng "rồng rắn" tại các hàng quán ăn uống, đặc biệt tại Tp.HCM giữa cao điểm COVID-19. Thống kê số lượng đơn hàng tại các ứng dụng như Beamin, Now, GrabFood… cũng tăng đột biến.

Dịch COVID -19 tuy ảnh hưởng tiêu cực tới nhiều ngành kinh doanh, song kinh doanh trực tuyến lại hưởng lợi không ít từ tác động của dịch bệnh này.

Trong thời điểm dịch bệnh diễn biến phức tạp, người tiêu dùng ngại ra đường, tài xế xe ôm công nghệ phải làm việc nhiều hơn để đáp ứng các "thượng đế".

Quyết định đóng cửa cơ sở dịch vụ, ăn uống quy mô trên 30 người đến hết 31/3 của UBND TP.HCM khiến các nhà hàng, quán ăn phải lập tức triển khai phương án dự phòng.

Một chủ nhà hàng ở Trung Quốc đã nghĩ ra cách giao hàng đặc biệt để phòng ngừa virus corona. Anh ném các nguyên liệu lẩu cay cho khách hàng để tránh tiếp xúc trực tiếp.