23/02/2024 06:00
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết, Bộ GTVT đã đề xuất định hướng huy động nguồn vốn đầu tư Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư và kiến nghị một số cơ chế chính sách liên quan đến đất đai, tài sản công...
24/09/2022 09:36
Ngày 23/9, Bộ Tài chính đã tổ chức Hội nghị trực tuyến về định hướng sửa đổi, bổ sung Nghị định số 04 quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng sử...
25/07/2021 08:59
Thảo luận báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hành tiết kiệm, chống lãng phí chiều 24/7, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị quản lý chặt chẽ tài sản công, nhất là đất công, tránh tình trạng một số bộ, cơ quan trung ương đã được đầu tư trụ sở mới nhưng vẫn giữ trụ sở cũ để bố trí cho đơn vị thuộc phạm vi quản lý tiếp tục sử dụng.
07/05/2020 13:25
(Dân Việt) Liên quan đến một số lượng tài sản công "khủng" thành...bỏ không ở tỉnh Quảng Ngãi, chỉ tính riêng phần diện tích đất bị bỏ hoang, sử dụng không đúng mục đích tại 6/13 huyện, thành ở Quảng Ngãi ước lên trên con số 15.000m2, gây sốc trong dư luận.
03/05/2020 11:41
(Dân Việt) Qua thanh kiểm tra tại 7/13 huyện thành, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi đã phát hiện 184 cơ sở nhà, đất công sản (tài sản công) tại các địa phương trên bị bỏ sót trong quá trình lập báo cáo kê khai phương án sắp xếp và xử lý theo quy định.
11/03/2020 11:18
Cho dù Chính phủ và Bộ TT&TT rất nỗ lực để triển khai đấu giá băng tần 4G, nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn do vướng về pháp lý. Các nhà mạng đã cung cấp dịch vụ 4G nhưng lại chưa được cấp phép băng tần 4G nên không đảm bảo chất lượng cung cấp dịch vụ cho khách hàng với nhu cầu Internet di động tăng cao.
26/02/2020 10:16
Theo Cục Tài chính doanh nghiệp (Bộ Tài chính), để xảy ra tình trạng 20 doanh nghiệp đường sắt lao đao như hiện nay bắt nguồn từ việc thiếu hợp tác của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR). Ngân sách đã có, vấn đề còn lại là Bộ Giao thông Vận tải cần họp với Cục Đường sắt và VNR để ký hợp đồng giải ngân vốn.
25/02/2020 09:55
Thủ tướng giao Bộ Giao thông và Bộ Tài chính thống nhất giải pháp về kinh phí để bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, không ảnh hưởng đến đời sống người lao động.
05/11/2019 21:14
Nhiều cử tri đặt ra câu hỏi nghi vấn nhưng hoàn toàn logic có phải tại cơ chế kẽ hở của pháp luật, sự lỏng lẻo quản lý nhà nước không? Hay nguyên nhân chính là do đường dây băng nhóm công chức cùng hội cùng thuyền cấu kết móc nối, vẽ đường bảo kê, cộng sinh, cổ phần chia chác cùng tạo ra môi trường tù mù lùng bùng để băng nhóm tội phạm lộng hành chiếm đoạt tài sản rồi đùn đẩy, bao che, chỉ trỏ lòng vòng.