Tân sơn nhất

Trao đổi với phóng viên TTXVN, đại diện lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho hay, ngày 26/1 (mùng 5 Tết) ngay trước ngày đi làm trở lại sau kỳ nghỉ Tết, sản lượng chuyến bay và hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận tiếp tục tăng so với những ngày trước đó.

Chiều tối 18/1 (nhằm ngày 27 tháng Chạp) sân bay Tân Sơn Nhất đón nhiều chuyến bay chở Việt kiều về quê ăn Tết sau đại dịch COVID-19 khiến nhiều khu vực trong ga quốc tế trở nên tấp nập, các trục đường dẫn vào sân bay xuất hiện tình trạng ùn ứ.

Hôm nay, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đón lượng khách cao nhất trước Tết Nguyên đán, với hơn 128.000 lượt, trong đó gần 18.000 lượt đến ga quốc tế.

Ngày 17-1 (26 tháng chạp), lượng khách qua sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) cao nhất giai đoạn cao điểm trước Tết Nguyên đán, với 894 chuyến bay cùng 125.152 hành khách.

Hàng không tăng chuyến vẫn khan hiếm vé, chuyến còn chỗ thì giá vé chạm trần. Hãng bay muốn tăng tần suất cũng khó.

Cục Hàng không Việt Nam vừa tiếp tục quyết định tăng tải cho sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) trong thời gian 10 ngày Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023, trong đó có 2 chuyến cho giờ bay buổi sáng và 4 chuyến cho giờ bay đêm.

Sau khi xem video clip và nội dung tường trình của công chức có liên quan vụ hành khách tố bị vòi tiền khi nhập cảnh, Cục Hải quan Cửa Khẩu Sân bay Tân Sơn Nhất nhận thấy hoàn toàn không có tiêu cực.

Chỉ trong ngày 2/1, sân bay Tân Sơn Nhất đã khai thác 701 chuyến bay, trong đó có 346 chuyến bay đến và 355 chuyến bay đi. Sân bay cũng đón 115.803 hành khách.

Có nên thành lập một trung tâm điều hành thống nhất tất cả các loại hình vận chuyển khách, taxi, bus, xe dịch vụ,… tại các sân bay hay rơi vào điệp khúc đợi chờ… “thất thủ”?

Trong bối cảnh các kênh huy động vốn đều gặp khó, đầu tư công được xem là động lực quan trọng cho nền kinh tế với khả năng hỗ trợ và thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ.