Tàu điện ngầm

Dọc tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên (TPHCM), hiện đang là cuộc đua của hàng loạt dự án bất động sản từ cao cấp đến bình dân, thi nhau mọc lên như nấm sau mưa. Đi cùng với việc thông toàn tuyến Metro này, giá căn hộ ở dọc tuyến cũng được đẩy lên cao ngất.

Giới chức Trung Quốc đang sử dụng công nghệ để bảo vệ và kiểm tra an ninh đối với hàng triệu khách hàng sử dụng dịch vụ tàu điện ngầm. Tuy nhiên, nhiều ý kiến đã bày tỏ sự lo ngại về quyền riêng tư đối với người dân.

Solomon còn được biết đến với tư cách là một DJ nhạc rock cổ điển cùng biệt danh “D-Sol” tại các câu lạc bộ đêm ở thành phố New York, Miami và Bahamas

Có người cho rằng mức vận tốc 140 km/h thực sự là không cần thiết, và vào giờ cao điểm người chen người, chẳng ai thèm để ý đến mấy cái cửa sổ cảm ứng đâu.

UBND TPHCM vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ báo cáo Quốc hội tăng cường kiểm tra, giám sát để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án tuyến tàu điện ngầm số 2.

Khói vàng cuồn cuộn, đường 4 làn xe bị sụp, ống dẫn khí gãy đứt, các tòa nhà nứt toác, lắc lư, sau vụ sập đường hầm tàu điện ngầm ở Hàng Châu, Trung Quốc.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, liên quan tiến độ xây dựng dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương), Phó Chủ tịch UBND TP Trần Vĩnh Tuyến giao Hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án khẩn trương thực hiện công tác thẩm định và báo cáo trình UBND TP trước ngày 25-6, để kịp tiến độ phê duyệt điều chỉnh dự án trước ngày 30-6-2019.

Quốc gia Đông Nam Á với dân số gần 270 triệu người vừa trở thành cái tên mới nhất trong hàng ngũ các nước sở hữu hệ thống tàu điện ngầm.

Ngày 22/2, thông tin từ Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch UBND TPĐà Nẵng đã làm việc với Công ty Seoul Metro (Hàn Quốc) nghe báo cáo kết quả nghiên cứu, rà soát quy hoạch giao thông vận tải công cộng và đề xuất mạng lưới các tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng.

Trong số 7 dự án chiến lược mà Đà Nẵng kêu gọi đầu tư, có dự án đáng chú ý là xây dựng tàu điện kết nối giữa Đà Nẵng với thành phố Hội An (Quảng Nam) với chiều dài khoảng 33km, với mức kinh phí 7.000 - 14.000 tỷ đồng.