Thanh lý tài sản

Việc mua xe ô tô thanh lý là các sản phẩm siết nợ của ngân hàng với giá chỉ từ 60 triệu đồng/chiếc đòi hỏi người mua phải có đủ kinh nghiệm đánh giá tình trạng xe tránh tình trạng “tưởng rẻ hóa đắt”.

Không phải khách hàng nào cũng mặn mà mua ôtô thanh lý từ ngân hàng do lo ngại về pháp lý và giá xe cũng không rẻ

Cùng với việc tăng trích lập dự phòng rủi ro tín dụng, các ngân hàng thương mại còn đẩy mạnh rao bán thanh lý tài sản thế chấp để thu hồi, xử lý nợ.

Nhiều ngân hàng thông báo lượng lớn xe ô tô trong thời gian gần đây, trong đó có cả xe con, xe khách, xe ô tô tải. Có những chiếc xe đấu giá nhiều lần vẫn ế ẩm, phải hạ giá tới 500 triệu đồng.

Tổng Công ty Giấy Việt Nam (Vinapaco) đang “họa vô đơn chí”, khi ngoài việc Nhà máy bột giấy Phương Nam đang bán không ai mua hơn 15 năm, thì lại đang bị “đòi nợ” gần 600 tỷ đồng tại chính dự án này.

Khấu trừ các chi phí, Vietravel (VTR) báo lỗ ròng hơn 41,5 tỷ đồng chỉ trong quý 1/2020 – tương đương mức lãi cả năm ngoái. Theo đó, khoản lợi nhuận giữ lại tính đến thời điểm 31/3/2020 của Công ty chỉ còn hơn 38 tỷ đồng.

Đây cũng là khoản vay duy nhất còn lại ở ngân hàng của TTF. Nếu xóa sạch khoản này, TTF hoàn toàn sạch nợ vay ngân hàng, Chủ tịch TTF nhấn mạnh.

Hàng loạt tài sản đảm bảo được các ngân hàng ồ ạt thanh lý gần đây, giá trị từ hàng trăm tỷ đồng cho đến vài tỷ. Tài sản đa dạng từ nhà máy, thiết bị, nhà ở, đất trồng cây lâu năm cho đến ô tô cá nhân, vỏ bình gas,...

Tháng 8/2019, DNA Holding nâng tỷ lệ sở hữu tại Thực phẩm Hữu Nghị (HNF) từ 40,7% lên 54,2%, chính thức trở thành công ty mẹ với 10,2 triệu cổ phiếu.

Kể từ cú ‘sốc’ trước đối thủ ngoại Grab và Uber (hiện đã sáp nhập với Grab tại Việt Nam), Vinasun sau thời gian sụt giảm mạnh đã bắt đầu hồi phục đáng kể.