Thị trường nội địa

Sau 2 năm lỗ triền miên trong dịch Covid-19, Vietnam Airlines lần đầu tiên ghi nhận có lãi trong nhiều ngày cao điểm hè tháng 7-2022.

Trong quý 2/2022, một loạt các “ông lớn” nước ngoài đã khai trương thêm cửa hàng hoặc thông báo kế hoạch mở rộng quy mô hoạt động ở Việt Nam đang giúp thị trường bán lẻ dần khôi phục và sôi động hơn.

Các hãng hàng không, doanh nghiệp du lịch đang lên phương án ứng phó khi chi phí xăng dầu tăng cao, khách quốc tế đến chưa nhiều.

Tài chính và nhân lực là hai vấn đề ngành hàng không Việt Nam phải chật vật ứng phó để phục hồi và phát triển sau dịch Covid-19.

Các nước Đông và Nam Âu đang thúc đẩy nhiều hoạt động khai thác khí đốt cũng như gấp rút hoàn thành công đoạn cuối cùng để đưa các đường ống khai thác khí đốt mới vào hoạt động nhằm thoát khỏi sự phụ thuộc vào Nga.

Lượng khách nội địa riêng tháng 4 vừa qua đã có tăng trưởng cao so với cùng kỳ 2019 - thời điểm trước đại dịch.

Nhiều dự báo lạc quan cho rằng đến quý 2/2022, giá hạt tiêu có thể tăng lên từ 85.000-90.000 đồng/kg và mức giá 100.000 đồng/kg có thể đạt vào tháng 9-10. Song, hiện nay trên thị trường giá hạt tiêu trong nước giảm trở lại sau khi phục hồi vào đầu tháng 5/2022.

Nhu cầu của khách du lịch tăng cao ở thị trường nội địa và cả nước ngoài giúp ngành du lịch kỳ vọng một mùa hè bùng nổ

Logistics được ví như "xương sống" của nền kinh tế. Thúc đẩy logistics phát triển mạnh, hiệu quả là đòi hỏi cấp bách từ thực tiễn. Song, đến nay ngành logistics vẫn chưa phát triển như mong đợi.

Các hãng hàng không Nigeria quyết định ngừng hoạt động từ ngày 9-5 cho đến khi có thông báo mới do chi phí nhiên liệu tăng quá cao.