Thị trường ô tô Việt Nam

Hãng xe Chery đến từ Trung Quốc cho biết đã được cấp giấy phép xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại tỉnh Thái Bình, dự kiến sẽ khởi công xây dựng vào năm 2025, tập trung vào các sản phẩm Omoda và Jaecoo.

Bộ Công Thương đặt kỳ vọng đến năm 2030, quy mô thị trường ô tô đạt hơn 1 triệu chiếc/năm, trong đó tập trung hỗ trợ phát triển xe điện

Thị trường ô tô Việt Nam có nhiều tiềm năng tăng trưởng từ năm 2024 - 2030, trên cơ sở một quốc gia được coi là bước vào giai đoạn "ô tô hóa" khi trung bình có trên 50 ô tô/1.000 dân

VinFast cam kết kể từ ngày 1/9/2024 sẽ rút ngắn thời gian cung cấp linh kiện, phụ tùng hậu mãi xuống tối đa 24 giờ,

TPO - Cuộc cạnh tranh vốn đã rất “nóng” ở phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam sẽ còn trở nên sôi động hơn trong tương lai bởi sự xuất hiện của những gương mặt mới.

Mitsubishi XForce là mẫu xe dẫn đầu Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2024 với gần 1.800 xe bán ra.

Mazda6 ở Việt Nam được bổ sung 2 phiên bản mới là 2.0 Premium GTCCC và 2.5 Signature (2024), nâng tổng số phiên bản của dòng sedan cỡ D này lên thành 5.

Trong bối cảnh thị trường ô tô ảm đạm, các nhà máy sản xuất xe tại Việt Nam buộc phải hạ thấp công suất, xuống chỉ còn 40% sản lượng tối đa có thể đáp ứng.

Trong khi tiêu thụ ô tô đều có xu hướng giảm tại Đông Nam Á, quốc gia này lại tăng trưởng 70,5% so với cùng kỳ năm trước.

Giá bán của ba mẫu xe Atto 3, Dolphin và Seal, dao động từ mức 600 triệu đến gần 1,4 tỷ đồng.