Thừa thiên huế

Tỉnh Thừa Thiên Huế có nhiều thuận lợi, triển vọng hình thành phát triển ngành kinh tế biển mạnh gắn với xây dựng trung tâm kinh tế biển có tầm mức quốc tế cao của quốc gia.

Ngày 2/12, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế tổ chức Hội nghị Tỉnh ủy lần thứ 10 để thông qua một số nội dung quan trọng về sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Từ nay đến cuối năm, tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ khởi công nhiều dự án lớn bên cạnh đẩy nhanh tiến độ giải ngân 100% vốn đầu tư công.

Tính đến hiện tại, Việt Nam hiện có 5 thành phố trực thuộc Trung ương gồm Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ. Bên cạnh 5 thành phố này, một số tỉnh khác cũng đang được định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong thời gian tới.

Chính phủ vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Thừa Thiên Huế đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ dành ngân sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container đi, đến cảng Chân Mây

Số thu ngân sách của địa phương này trong năm 2021 cao hơn 34 tỉnh trên cả nước, trong đó có Kiên Giang, Thừa Thiên - Huế, Nam  Định... và lớn hơn số thu của 6 tỉnh Cao Bằng, Bắc Kạn, Điện Biên, Lai Châu, Tuyên Quang và Hà Giang cộng  lại.

Tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, trong đó có giao thông sẽ là một trong những đột phá cho tăng trưởng kinh tế.

Có tổng cộng 16 dự án được kêu gọi đầu tư vào Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế, tập trung ở các lĩnh vực du lịch, bất động sản, hạ tầng khu công nghiệp, hạ tầng cảng biển với tổng mức đầu tư hơn 70.120 tỷ đồng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng mức đầu tư hơn 58 tỷ USD, tốc độ chạy tàu tối đa 320km/h, chạy qua 20 tỉnh, thành phố.