Tiến độ thi công

Trái ngược với hàng loạt dự án của tỉnh đang lẹt đẹt, “ngáy ngủ” về tiến độ, thì công trình cầu Thạnh Đức mới, phường Phổ Thạnh, do TX.Đức Phổ làm chủ đầu tư chỉ sau 6 tháng khởi công, hiện đã thi công gần 60% khối lượng và dự kiến, sẽ cơ bản hoàn thành lao dầm trong 60 ngày đến.

Việc thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đi qua tỉnh Bình Định gây nứt nhà dân, bụi bặm, lầy lội và rất nhiều phiền toái, đảo lộn cuộc sống người dân. Đây được mệnh danh là cung đường “đau khổ” nhất Bình Định, khiến cử tri bức xúc, phản ánh rất nhiều lần đến HĐND huyện, tỉnh.

Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, lý do đóng tạm thời của sân bay Điện Biên là nhằm triển khai thực hiện các hạng mục của Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.

Quốc lộ 31 là tuyến huyết mạch quan trọng nối tỉnh Lạng Sơn với Bắc Giang và các huyện phía Tây của Bắc Giang với nhau, thường được người dân xem là "con đường vải thiều". Vào vụ thu hoạch rộ, đây là điểm hẹn cho người dân và thương lái đến tiêu thụ loại nông sản chủ lực của tỉnh Bắc Giang. Vì vậy, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Giang đang kỳ vọng dự án nâng cấp Quốc lộ 31 sẽ kịp hoàn thành trước 30/6 để phục vụ thu hoạch vải thiều năm nay.

Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong- Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 mới khởi công nhưng đã phát sinh nhiều khó khăn. Nếu như không được tháo gỡ kịp thời, những vướng mắc này sẽ ảnh hưởng đến tiến độ của dự án quan trọng này.

Ngày 15/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây; làm việc với chủ đầu tư cùng chính quyền tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai.

Tỉnh Đồng Nai sẽ cấp thiết bàn giao mặt bằng thi công hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành trong tháng 5/2023 để đảm bảo tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành.

Một số đoạn cao tốc đang thiếu đất đắp, nhưng lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá khẳng định không có tình trạng này, việc chậm tiến độ là do nhà thầu thi công và Ban Quản lý dự án.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến hoàn thành vào tháng 4 năm nay, nhưng tới nay vẫn còn nhiều hạng mục chậm tiến độ, đang làm ảnh hưởng tới cuộc sống người dân gần công trường.

Trước khối lượng công việc một số hạng mục các gói thầu trên công trường dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn I 2017 - 2020 đoạn Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45 vẫn còn khá lớn, Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư dự án) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đưa dự án về đích đúng hạn trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.