13/06/2019 07:51
Số lượng người hưởng lương, phụ cấp từ ngân sách khoảng 11 triệu người, bao gồm cả các đối tượng chính sách.
23/01/2019 08:46
Đại biểu Phạm Văn Hòa nhấn mạnh điều này khi nói về quy định không không dùng tiền ngân sách tổ chức đi thăm, chúc Tết, tặng quà lãnh đạo.
31/10/2018 20:01
Theo báo cáo tài chính quý III của ba ngân hàng TMCP có vốn Nhà nước, giá trị tiền gửi thanh toán của Kho bạc Nhà nước đạt 218.562 tỷ đồng, tăng 48.777 tỷ đồng sau 3 tháng.
18/10/2018 13:38
Số lượng các đơn vị sự nghiệp do ngân sách nhà nước đảm bảo toàn bộ chiếm đến 73,70% tổng số các đơn vị sự nghiệp công lập hiện nay...
28/08/2018 14:54
Sau lễ khánh thành dự kiến vào sáng 1.9 tới, ngay trong buổi chiều cùng ngày, cao tốc Hạ Long – Hải Phòng cũng sẽ được đưa vào sử dụng. Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, tuyến cao tốc dài khoảng 25km này sẽ chính thức thông xe vào 13h, ngày 1.9.
29/06/2018 15:55
Ngân sách hỗ trợ BHYT cho tổ trưởng, tổ phó và phó trưởng thôn thì kinh phí hỗ trợ mỗi năm sẽ là 4,109 tỉ đồng.
20/03/2018 17:10
Qua công tác quản lý về đầu tư xây dựng cơ bản, TP Cần Thơ đã tiết kiệm hơn 500 tỉ tiền ngân sách.
16/01/2018 07:49
“Vừa qua Thủ tướng đã đồng ý chủ trương cho TP.HCM triển khai phương án thuê cầu đường từ tiền ngân sách, thành phố sẽ không xây cầu nữa mà kêu gọi đầu tư để thuê lại. Cách làm này là phù hợp, thành phố chỉ trả tiền thuê còn bảo dưỡng định kỳ và quản lý sẽ do nhà đầu tư thực hiện” - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến cho biết bên lề hội nghị về vấn đề an toàn giao thông của thành phố vừa diễn ra.
06/12/2017 07:25
Bộ GTVT đề xuất 3 phương án cho BOT Cai Lậy (Tiền Giang) để nghiên cứu. Trong khi đó, các chuyên gia đều cho rằng, phương án khả thi nhất là nên chi tiền ngân sách mua lại một phần dự án cải tạo nâng cấp đoạn QL1 chạy qua thị xã Cai Lậy, và dời trạm thu phí về đường tránh. Trước đó, khi góp ý về BOT Cai Lậy, Bộ Tài chính đã lưu ý về vị trí đặt trạm này.
Ghi nhận bức tranh "sức khoẻ" các dự án thua lỗ nghìn tỷ ngành Công Thương đã có biến chuyển rõ nét sau nỗ lực vực dậy, song tồn tại mấu chốt vẫn chưa được gỡ.