10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng

03/01/2024 10:35
Xe cổ có giá trị tăng ngày một cao khi tập người dùng siêu giàu trên thế giới không giảm mà chỉ tăng.

10. Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1962 - 9.465.000 USD (230 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 1

Lại thêm một chiếc Ferrari 250 được bán với số tiền lên tới gần 8 chữ số. Dù chưa từng được bán công khai, chiếc Ferrari 250 này đã qua tay 4 đời chủ đồng thời chưa được phục chế nên không thể chạm ngưỡng giá trị hàng chục triệu USD như nhiều chiếc 250 trước đây.

9. Mercedes-Benz CLK-GTR Roadster 2002 - 10.235.000 USD (248,8 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 2

CLK-GTR Roadster là phiên bản thương mại của xe đua đường trường Mercedes-Benz, ra mắt vào cuối thập niên 1990. Kết hợp với kết cấu mui trần, dòng xe này cực kỳ hiếm khi tổng cộng chỉ có 6 chiếc xuất xưởng. Việc đồng hồ mới chỉ 170 km khi xe được bảo quản kín trong phần lớn thời gian cũng giúp giá trị xe tăng lên ngưỡng 8 chữ số.

8. Bugatti Chiron Profilee 2022 - 10.878.388 USD (264,4 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 3

Bugatti từ bỏ kế hoạch làm series Profilee mà chỉ hoàn thiện duy nhất một chiếc từ tình trạng tiền thành phẩm. Bởi vậy, đây là phiên bản tùy biến từ Chiron hiếm nhất và cũng thuộc diện đắt nhất khi có giá trị không thua các dòng xe cổ đã tồn tại hàng chục năm.

7. Jaguar XKSS 1957 - 13.205.000 USD (320,9 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 4

Phiên bản đạt chuẩn vận hành phổ thông của xe đua Jaguar D-Type Le Mans ban đầu có sản lượng dự định 25 chiếc. Tuy nhiên, vụ cháy nhà máy Jaguar đã khiến số lượng xe thành phẩm còn lại chỉ là 16. Trong nhóm này, chiếc được đấu giá trong năm 2023 là bản được bảo quản tốt nhất.

6. Ferrari 312 PB 1972 - 13.377.890 USD (325,2 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 5

Chiếc 312 này là "vũ khí" chủ lực của Ferrari trong giải đua World Sportscar Championship 1972 khi về nhất 2 chặng Buenos Aires và Nurburgring đồng thời về nhì ở Sebring và về 3 ở Monza. Xét tới giá trị lịch sử xe như vậy, số tiền bỏ ra cho chiếc Ferrari có lẽ vẫn là hơi ít.

5. Ferrari 250 LM 1964 - 17.520.065 USD (425,8 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 6

Danh sách tiến vào top 5 với mẫu xe quen thuộc Ferrari 250. Phiên bản LM là bản đi trước GTO với độ hiếm cao hơn khi chỉ có 32 chiếc.

4. Ferrari 250 GT SWB California Spider 1962 - 18.045.000 USD (438,6 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 7

Chỉ 37 chiếc 250 GT SWB được trang bị đèn pha có nắp che bên ngoài, lớp sơn xanh dương nguyên bản Azzurro Metallizzato xe sử dụng thậm chí còn là độc bản. Chủ xe hiện tại mua lại chiếc Ferrari vào thập niên 1970 sau khi xe gặp tai nạn chỉ với giá 2.400 USD.

3. Mercedes-AMG Petronas F1 W04 2013 - 18.815.000 USD (457,3 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 8

Chiếc xe đua F1 hiện đại đầu tiên của Mercedes-Benz được bán ra ngoài cũng là chiếc xe đua F1 cuối cùng trong kỷ nguyên V8. Từ 2014 trở đi, xe đua F1 chuyển sang sử dụng động cơ V6 hybrid. Ngoài ra, cũng chiếc xe này đồng hành cùng Lewis Hamilton trong 14 chặng đua mùa 2013 và về nhất tại Hungary Grand Prix.

2. Ferrari 412P Berlinetta 1967 - 30.255.000 USD (735,3 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 9

Chiếc Ferrari 412P này về thứ 3 tại giải Spa 1000 KM vào năm 1967, đồng thời về nhất cùng năm tại Nuremburg 200KM và Grand Prix Thụy Điển.

1. Ferrari 330 LM/250GTO 1962 - 51.705.000 USD (1.257 tỷ đồng)

10 siêu xe đắt nhất sang tên chủ mới năm 2023: Quá nửa là Ferrari, chiếc đắt nhất hơn 1.250 tỷ đồng - Ảnh 10

Chiếc xe dẫn đầu danh sách giá trị trong năm 2023 về danh nghĩa là GTO. Tuy nhiên, khung gầm xe khác biệt cùng động cơ V12 4.0L lớn hơn khiến nhiều người nhận định xe thuộc gia đình 330 LM là chính xác hơn.

Ảnh: Carscoops

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
13 phút trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
26 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
2 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
50 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
2 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Vàng mã, túi nylon sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt?
5 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, hành vi đốt mã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và gây lãng phí lớn vì vậy cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.
iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
6 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
7 giờ trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Người hút xì gà sẽ phải trả thuế tối đa 100.000 đồng/điếu
22 giờ trước
Tại dự thảo sửa đổi Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, lấy ý kiến trước khi thông qua, cơ quan soạn thảo đề xuất đánh thuế tuyệt đối ở mức rất cao đối với xì gà.