3 kịch bản về quan hệ thương mại Anh - Việt Nam với Brexit và EVFTA

05/01/2020 06:25
Một khía cạnh quan trọng của Brexit có thể sẽ là sự ly khai của Anh khỏi liên minh hải quan EU và các hiệp định thương mại kèm theo được EU ký kết. Là một thành viên không thuộc Liên minh châu Âu, Vương quốc Anh sẽ không còn được hưởng các điều khoản thương mại ưu đãi có sẵn trong các hiệp định thương mại tự do của EU.

Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) là một trong số đó. Với hiệp định này, các thương nhân ở Việt Nam và Liên minh châu Âu sẽ được hưởng mức thuế suất thấp hơn, tiếp cận thị trường ưu đãi cho các nhà cung cấp dịch vụ và các điều khoản thương mại có lợi khác.

Vậy với giao thương giữa Anh và Việt Nam: Điều gì sẽ xảy ra?

EVFTA sẽ áp dụng cho các lãnh thổ được xác định là một phần lãnh thổ của EU hoặc lãnh thổ của Việt Nam. Sau Brexit, Vương quốc Anh sẽ không còn được coi là một quốc gia thành viên của EU và do đó nằm ngoài các lãnh thổ được EVFTA bảo vệ.

3 kịch bản về quan hệ thương mại Anh - Việt Nam với Brexit và EVFTA - Ảnh 1.

Vẫn có thể thương mại giữa Anh và Việt Nam được hưởng lợi từ EVFTA trong các trường hợp sau: (1) giai đoạn chuyển tiếp của Brexit; (2) Vương quốc Anh tiếp tục là thành viên của liên minh hải quan EU; hoặc (3) một hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Anh riêng biệt dựa trên các điều khoản của EVFTA.

1. Thời kỳ chuyển đổi Brexit

Nếu EU và Vương quốc Anh đàm phán thành công thỏa thuận Brexit, thỏa thuận sẽ bao gồm một giai đoạn chuyển tiếp, trong đó EU và Vương quốc Anh sẽ tiếp tục giao dịch theo các điều khoản trước Brexit trong khi chuẩn bị cho việc rời khỏi Vương quốc Anh ("Thời kỳ chuyển đổi"). 

Nếu EVFTA có hiệu lực trong Thời kỳ chuyển đổi, EVFTA sẽ tạm thời áp dụng cho thương mại giữa Vương quốc Anh và Việt Nam. Các cuộc đàm phán mới nhất về Thỏa thuận rút tiền dự thảo có Thời hạn chuyển đổi dự kiến ​​kết thúc vào ngày 31/12/2020. 

2. Vương quốc Anh là thành viên của liên minh hải quan EU

Tương tự như thời kỳ chuyển giao của Brexit, có thể Vương quốc Anh và EU sẽ đạt được thỏa thuận trong đó Vương quốc Anh vẫn là một phần của liên minh hải quan EU.

Theo liên minh hải quan, Vương quốc Anh và EU sẽ áp dụng mức thuế chung bên ngoài, đồng thời xóa bỏ tất cả thuế quan nội bộ. Một liên minh hải quan như vậy có thể được công nhận trong EVFTA cho mục đích thương mại hàng hóa, điều này sẽ cho phép Vương quốc Anh và Việt Nam giao dịch hàng hóa để được đối xử thuế quan EVFTA. 

3 kịch bản về quan hệ thương mại Anh - Việt Nam với Brexit và EVFTA - Ảnh 2.

Hiện tại vẫn chưa rõ làm thế nào một liên minh như vậy sẽ tác động đến các hàng rào phi thuế quan, các rào cản kỹ thuật đối với các tiêu chuẩn thương mại, vệ sinh, kiểm dịch thực vật và các rào cản tiềm năng đối với thương mại, ngay cả trong một liên minh hải quan.

3. Một FTA Việt Nam - Anh riêng biệt dựa trên các điều khoản của EVFTA

Vương quốc Anh và Việt Nam có thể đàm phán FTA song phương, có hiệu lực bất cứ lúc nào sau khi Vương quốc Anh rời khỏi EU. Một FTA Anh-Việt có thể được đàm phán trong Thời kỳ chuyển đổi hoặc sau khi Anh rút hoàn toàn khỏi EU. Liệu Việt Nam có thể cung cấp các điều khoản thương mại tương tự cho riêng Anh hay không khi nó được cung cấp cho toàn bộ thị trường EU.

Ngoài 3 khả năng trên, thương mại giữa Việt Nam và Vương quốc Anh sẽ diễn ra theo các điều khoản của Quốc gia được ưa chuộng nhất (Most Favored Nation - MFN) của WTO, là các quy tắc giao dịch mặc định cho bất kỳ hai quốc gia thành viên WTO nào không có thỏa thuận ưu đãi. Hiện tại thương mại giữa EU và Việt Nam là theo các điều khoản của MFN, cho đến khi EVFTA có hiệu lực.

Một đề xuất khác đã được đưa ra là Vương quốc Anh tham gia Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương toàn diện và tiến bộ (CPTPP), có hiệu lực từ ngày 30/12/2018, cho 6 thành viên đầu tiên phê chuẩn và ngày 14/1/2019 cho Việt Nam. CPTPP không yêu cầu các bên phải là các quốc gia Thái Bình Dương, nhưng việc gia nhập Vương quốc Anh sẽ cần sự đồng thuận của tất cả 11 thành viên CPTPP hiện có.

Tin mới

Còn chưa ra mắt, một doanh nghiệp vận tải đã 'chốt đơn' 10 chiếc xe hybrid đầu tiên của BYD để chạy taxi
3 giờ trước
Mẫu xe hybrid đầu tiên của BYD có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng cùng phạm vi di chuyển 1.200 km.
Khám xét, thu hơn 24.000 hộp kẹo Kera vụ Hằng Du mục, Quang Linh Vlogs
3 giờ trước
Khám xét tại trụ sở Công ty CP Asia Life ở phường An Phú (TP.Thủ Đức, TP.HCM), công an thu hơn 24.000 hộp kẹo Kera và nhiều tang vật có liên quan.
Giá bạc miếng trong nước lao dốc sau khi lập đỉnh, mất hơn 10% chỉ trong 1 tuần
11 giờ trước
Giá bạc thỏi loại 1 lượng đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 1 tháng qua.
Giá cà phê hôm nay 5/4: Giảm mạnh ở cả trong nước và trên thế giới
11 giờ trước
Giá cà phê hôm nay 5/4 ghi nhận xu hướng giảm mạnh ở cả thị trường trong nước và trên thế giới, giá nội địa giao dịch cao nhất ở mức 131.200 đồng/kg.
Sáu mặt hàng xuất khẩu chịu tác động mạnh nhất
11 giờ trước
Việc Mỹ áp thuế đối ứng 46% với hàng hóa Việt Nam sẽ tác động tiêu cực tới 15 mặt hàng xuất khẩu chủ lực của nước ta, trong đó có 6 nhóm sản phẩm chịu ảnh hưởng mạnh nhất, Công ty Cổ phần Chứng khoán MB (MBS) nhận định.

Tin cùng chuyên mục

Mazda 6e bắt đầu sản xuất: Phân phối ở nhiều thị trường, có thể về Việt Nam
13 giờ trước
Mazda 6e đã chính thức sản xuất tại Trung Quốc vào đầu tháng 4 này để xuất khẩu xe sang châu Âu và Đông Nam Á.
Honda HR-V 2025 giá khởi điểm cao hơn Mazda CX-5, thêm bản hybrid giá 869 triệu
14 giờ trước
Honda đang từng bước hybrid hoá dải sản phẩm của mình với HR-V là model thứ 3 có phiên bản hybrid bán tại Việt Nam.
Tiếc 50.000 đồng phí đặt hộ, nữ du khách "đi tong" cả chục triệu vì lỗi nhỏ khi tự mua vé máy bay
15 giờ trước
Chỉ vì muốn tiết kiệm vài chục nghìn đồng khi đặt vé máy bay, một nữ du khách đã phải đối mặt với lỗi sai nghiêm trọng khiến toàn bộ chuyến bay của gia đình 3 người đứng trước nguy cơ bị hủy.
Khởi tố Chủ tịch Công ty Cây xanh Công Minh, song bị can đã bỏ trốn
15 giờ trước
Công ty Cây xanh Công Minh đã thực hiện hơn 600 gói thầu trên cả nước, tổng giá trị khoảng hơn 3.500 tỉ đồng, trong đó thanh toán khoảng 3.000 tỉ đồng