1. Hyundai Elantra
Là một trong những cái tên được chờ đợi nhất trong năm nay, Elantra 2019 dự kiến ra mắt vào tháng 5 tới đây. Mẫu xe này từng lộ hình ảnh tại nhà máy Hyundai Thành Công đặt ở Ninh Bình. Hiện tại, giá bán của Hyundai Elantra đời cũ đang hạ khá sâu, động thái được cho là dọn đường để đón phiên bản mới.
Thông tin chi tiết hơn về Hyundai Elantra 2019 chưa được hé lộ. Dựa vào mẫu xe trên thị trường quốc tế, có thể thấy Elantra mới có những thay đổi tập trung vào ngoại hình, đặc biệt là ngoại thất. Trong khi đó, trang bị gần như giữ nguyên.
Cụm đèn chiếu sáng chính hình tam giác sắc nhọn, đâm sâu vào lòng lưới tản nhiệt dạng thác nước. Cách thiết kế mới tạo cảm giác các chi tiết đầu xe ăn nhập vào nhau hơn. Phần đuôi cũng được trau chuốt lại cứng cáp hơn. Biển số được hạ xuống dưới. Phiên bản thường và Sport không có khác biệt đáng kể như trước.
Ngược lại với diện mạo bên ngoài, nội thất xe ít có sự đột phá. Thiết kế tổng thể khoang cabin vẫn vậy. Một vài chi tiết ở bảng điều khiển được làm lại như cửa gió điều hòa và cụm nút bấm. Phiên bản thường sẽ đổi vô-lăng mới, sang loại gần giống bản Sport hiện tại, còn bản Sport giữ nguyên vô-lăng vát đáy thể thao.
Nhiều khả năng động cơ Elantra tại Việt Nam không có sự thay đổi nào. Mẫu xe này đang được bán ra với 3 loại động cơ, gồm máy xăng 1,6 lít, 2 lít hút khí tự nhiên và 1,6 lít tăng áp. Hộp số tự động 6 cấp hoặc 7 cấp ly hợp kép. Loại 7 cấp chỉ đi cùng động cơ tăng áp.
Công nghệ an toàn trên Elantra bản quốc tế có gói Smart Sense đáng chú ý, gồm tránh va chạm trước, báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường... Tại Việt Nam, tính năng được kỳ vọng nhất được đưa vào Elantra là cảnh báo điểm mù, giống Kona và Santa Fe mới. Các công nghệ còn lại sẽ khó có mặt trên mẫu sedan hạng C này.
Doanh số trung bình tháng của Hyundai Elantra trên dưới 500 xe. Đây là mức bán bằng một nửa "ông vua phân khúc" Mazda3 và hoàn toàn đe dọa được nửa dưới sân chơi này, trong đó có Toyota Corolla Altis đang bị tụt lại phía sau.
2. Suzuki Ertiga 2019
Mẫu MPV cỡ nhỏ Nhật Bản đang được chờ đón nhờ mức giá dự kiến 499 triệu đồng cho bản số sàn và 549 triệu đồng cho bản số tự động. Dù chỉ thấp hơn 50-70 triệu đồng so với Mitsubishi Xpander, nhưng ở hạng phổ thông thì đây là mức chênh lệch lớn, đủ khiến người tiêu dùng suy đi tính lại.
Suzuki Ertiga 2019 đã về tới đại lý ở thành phố Hồ Chí Minh.
Hiện chưa có thông tin về giá bán và thông số kỹ thuật chính thức. Nhưng Suzuki Ertiga 2019 nhiều khả năng sẽ trang bị điều hòa chỉnh cơ, gương gập điện, cảm biến lùi. Tuy nhiên lại thiếu ga tự động Cruise Control, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc so với thị trường nước ngoài.
Suzuki Ertiga có được thành công ban đầu với con số 6.772 đơn đặt hàng sau 70 ngày kể từ khi ra mắt tại Indonesia. Ở thế hệ mới, xe thay đổi hoàn toàn. Khung gầm mới, thiết kế mới, nội thất cũng khác biệt hẳn so với thế hệ cũ. Động cơ và trang bị an toàn cũng có sự điều chỉnh.
Thiết kế mẫu mới góc cạnh hơn. Các cụm đèn trước và sau được vuốt thon gọn. Đèn chiếu sáng nay tích hợp projector. Bộ vỏ mới đặt lên trên hệ thống gầm bệ Heartect. Như Suzuki Việt Nam đã giới thiệu khi Swift ra mắt, nền tảng Heartect cứng hơn và có khối lượng nhẹ hơn trước, do đó xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nội thất xe khiến liên tưởng tới mẫu hatchback Swift mới. Vô-lăng 2 mẫu xe giống hệt nhau. Không gian bố trí 7 chỗ ngồi như trước. Tại Indonesia, động cơ Ertiga có dung tích 1,5 lít, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
3. Toyota Camry
Hôm 23/4 tới đây, Toyota Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu mẫu Camry thế hệ hoàn toàn mới. Mẫu xe này chuyển sang dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nhường chỗ cho Fortuner chuyển sang dạng lắp ráp trong nước.
Hiện chưa có giá bán chính thức của Camry thế hệ mới ở Việt Nam. Chỉ biết giới tư vấn bán hàng ước tính giá xe có thể lên tới gần với con số 1,6 tỷ đồng với bản cao cấp nhất, có nghĩa là tăng mạnh so với thế hệ cũ. Nếu giá bán này là thật, Toyota Camry thế hệ mới phải đối đầu với cả phân khúc hạng sang như Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 hay BMW 3-Series.
Giống như giá bán, thông số kỹ thuật của Toyota Camry 2019 đến nay vẫn là một ẩn số. Chỉ biết xe có thể trang bị đèn pha công nghệ LED mới, ghế lái có nhớ 2 vị trí, cửa sổ trời lần đầu xuất hiện, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, hệ thống giải trí JBL cùng động cơ mạnh hơn là những điểm nhấn trên mẫu xe mới.
Bảng điều khiển trung tâm và khu vực điều khiển ở bệ tì tay phía sau thao tác hoàn toàn bằng cảm ứng giống với phiên bản Thái Lan. Cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin kích thước lớn, điều hòa tự động 3 vùng, khởi động nút bấm,...
Camry 2019 tại Việt Nam cũng khó có gói công nghệ Toyota Safety Sense giống như phiên bản cao cấp đang bán ở Thái Lan, đồng nghĩa với việc thiếu cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường hay hỗ trợ phanh khẩn cấp.
Được biết, 2.5Q là bản cao cấp nhất, dưới phiên bản này có bản 2.0G. Phiên bản 2.5Q mới sử dụng động cơ 2.5L, cho công suất 206 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Toyota không phân phối bản hybrid tại thị trường Việt Nam. Đối thủ trực tiếp của Toyota Camry, là Honda Accord thế hệ hoàn toàn mới cũng chuẩn bị ra mắt trong năm nay.