Ấn Độ khốn đốn vì Covid-19, doanh nghiệp Trung Quốc bị tố "thừa nước đục thả câu"?

21/05/2021 14:54
Tạp chí India Today cáo buộc các công ty Trung Quốc kiếm lợi từ mạng sống bệnh nhân Covid-19 Ấn Độ khi "tăng giá, giảm chất lượng" máy tạo oxy bán cho quốc gia này.

Loạt ảnh và tài liệu được India Today chia sẻ cho thấy các công ty Trung Quốc không những tăng giá mà còn thay đổi thông số kỹ thuật và linh kiện chế tạo máy tạo oxy cho Ấn Độ, khiến chất lượng và tuổi thọ của máy giảm xuống.

Nhấn mạnh điều này có thể dẫn đến thảm họa y tế ở Ấn Độ, India Today khẳng định: “Đây là vấn đề sinh tử và các công ty Trung Quốc đang chọn cách kiếm lợi từ mạng sống con người”.

Thời gian qua, Bắc Kinh nỗ lực phác họa việc xuất khẩu máy tạo oxy sang Ấn Độ như là một cử chỉ "nhân đạo".

"Các công ty Trung Quốc thực hiện tinh thần nhân đạo, tập trung vào nỗ lực cứu sống sinh mạng, đáp ứng mong muốn và nhu cầu của người dân Ấn Độ. Điều này cho thấy tinh thần xã hội cũng như thiện chí giúp đỡ Ấn Độ chống Covid-19. Tán dương những gì họ đã làm được" – Đại sứ Trung Quốc tại Ấn Độ Sun Weidong viết trên mạng xã hội Twitter.

Ấn Độ khốn đốn vì Covid-19, doanh nghiệp Trung Quốc bị tố thừa nước đục thả câu? - Ảnh 1.

Ảnh chụp lô hàng gồm 100 máy tạo oxy được vận chuyển từ Trung Quốc đến Ấn Độ. Ảnh: Twitter

Trên thực tế, các công ty Trung Quốc đang đưa ra những mức giá khác nhau cho các loại máy tạo oxy 5 lít và 10 lít. Mặc dù không giống nhau, giá cả hầu hết đều tăng trong những tuần qua.

Hóa đơn của Yuwell, một trong những nhà sản xuất máy tạo oxy Trung Quốc, cho thấy sản phẩm của họ có giá 340 USD/chiếc vào ngày 30-4. Đến ngày 12-5, con số này đã tăng lên 460 USD/chiếc.

Theo một doanh nhân giấu tên của Ấn Độ, nhu cầu tăng đột ngột đã dẫn đến tình trạng "giá cả tăng nhưng chất lượng giảm".

Ấn Độ khốn đốn vì Covid-19, doanh nghiệp Trung Quốc bị tố thừa nước đục thả câu? - Ảnh 2.

Hai bức ảnh được India Today khẳng định là bằng chứng cho thấy các công ty Trung Quốc đã thay đổi linh kiện. Ảnh chụp sản phẩm ban đầu. Ảnh: India Today

Ấn Độ khốn đốn vì Covid-19, doanh nghiệp Trung Quốc bị tố thừa nước đục thả câu? - Ảnh 3.

Ảnh chụp sản phẩm mới. Ảnh: India Today

"Một số công ty như Zhengzhou Olive, Shenzhen Hongxinyuan Electronics, Guangzhou Ogwel, Yobekan Shenzhen, Longfian Scitech Co…thậm chí báo giá gấp 2 hoặc 3 lần so với hợp đồng tháng 4, hoặc từ chối giao hàng và trì hoãn việc trả tiền cọc" – một thương nhân Ấn Độ khẳng định.

Có nhiều vấn đề nghiêm trọng đối với những lô hàng mới. Theo các thương nhân Ấn Độ ở Trung Quốc, họ đã từ chối nhiều lô hàng sau khi phát hiện linh kiện được sử dụng là những sản phẩm thay thế rẻ hơn so với linh kiện ban đầu.

Điều này có thể đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng của những người vốn đang gặp rủi ro cao ở Ấn Độ, một thương nhân Ấn Độ giải thích, đồng thời cho biết các cuộc kiểm tra chất lượng thường không được tiến hành do tình trạng nguy cấp.

Ấn Độ khốn đốn vì Covid-19, doanh nghiệp Trung Quốc bị tố thừa nước đục thả câu? - Ảnh 4.

Tổng số ca nhiễm Covid-19 tại Ấn Độ đã vượt mốc 25 triệu ca. Ảnh: Reuters

Ấn Độ ngày 20-5 thông báo 276.110 ca nhiễm mới sau 24 giờ, lên tổng cộng 25,77 triệu ca kể từ khi đại dịch khởi phát. Tổng số ca tử vong cũng tăng lên 287.122 ca, trong đó có 3.874 ca mới.

Cùng ngày, giới chức nước này cho biết họ đã ban bố lệnh giám sát chặt chẽ một căn bệnh nấm hiếm gặp đang tấn công các bệnh nhân Covid-19, gây sức ép gia tăng lên hệ thống y tế.

Theo Reuters, mucormycosis (còn được gọi là nấm đen) thường lây nhiễm những người có hệ miễn dịch suy yếu, gây ra những triệu chứng như đau ngực, khó thở, ho ra máu…

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
9 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
10 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
11 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
11 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
12 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Giá USD hôm nay 19/9: Tỷ giá "chợ đen" lao dốc, bán ra dưới 25.000 đồng
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 19/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND niêm yết tại thị trường tự do bất ngờ "rơi" 50 đồng ở cả 2 chiều khiến chiều bán chính thức về dưới mốc 25.000 đồng. Hiện thị trường này đang niêm yết ở mức 24.850 - 24.950 VND/USD.
6 phút “chạm” may mắn trên điện thoại với Bingo18
2 ngày trước
“Vừa sáng mua vé dự thưởng, chỉ 6 phút sau đã biết mình trúng thưởng rồi thấy tiền về ngay, tinh thần của tôi rất phấn khởi”, chị Ngọc Bích - một người chơi xổ số Bingo18 chia sẻ.
Giá USD hôm nay 18/9: Tỷ giá "chợ đen" giảm, ngân hàng phục hồi
2 ngày trước
Giá USD hôm nay 18/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND trên thị trường tự do giảm 30 đồng ở cả 2 chiều, xuống mức 24.900 - 25.000 VND/USD. Ngược lại, tại các ngân hàng thương mại, tỷ giá niêm yết bắt đầu hồi phục khi đồng loạt tăng từ 50 đồng đến hơn 80 đồng so với ngày hôm qua.
Khủng hoảng Volkswagen: Nếu đóng cửa nhà máy sẽ khiến cả 1 thị trấn điêu đứng, 60.000 cư dân lo mất kế sinh nhai, chính Bộ trưởng phải vào cuộc
2 ngày trước
“Sẽ không có Wolfsburg nếu thiếu Volkswagen”, một nhân viên Volkswagen nói.