Bà Rịa - Vũng Tàu xem xét giãn tiến độ, giảm quy mô đầu tư dự án 95ha của Vinalines

28/08/2019 08:08
Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư, ngày 09/5/2007, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản chấp thuận địa điểm để Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam khảo sát, lập quy hoạch 1/1000 đầu tư xây dựng Nhà máy sửa chữa tàu biển Vinalines phía Nam với diện tích khoảng 95,31ha.

Dự án cơ bản đã hoàn tất các thủ tục đầu tư, tuy nhiên nhà đầu tư chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính dẫn đến dự án chậm triển khai và chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, Giấy phép xây dựng để triển khai xây dựng.

Sau khi UBND tỉnh có văn bản chấm dứt hoạt động của dự án, Công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines (do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam thành lập để thực hiện dự án) đã có văn bản kiến nghị nộp tiền sử dụng đất và tiền chậm nộp để xin tiếp tục thực hiện dự án đồng thời đề nghị được giảm quy mô dự án, chuyển đổi công năng (từ Nhà máy sửa chữa tàu biển chuyển sang Cảng tổng hợp và trung tâm Logistic) với diện tích 74,5ha. Công ty cũng cung cấp các tài liệu liên quan chứng minh khả năng thực hiện dự án.

Căn cứ kiến nghị và cam kết của Nhà đầu tư cùng ý kiến của các cơ quan chức năng, Sở Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị UBND tỉnh cho phép nhà đầu tư được giãn tiến độ thực hiện Dự án trong thời gian 24 tháng để tiếp tục được đầu tư dự án trên phần diện tích gần 75ha.

Từ cơ sở trên, UBND tỉnh Bà Riạ - Vũng Tàu đã đề nghị Cục thuế tỉnh xác định tổng số tiền sử dụng đất và tiền chậm nộp mà Công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines phải đóng. Sau khi Công ty thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, Sở Tài nguyên và Môi trường tiến hành cấp Giấy chứng nhận sử dụng đất với điều kiện Công ty phải ký quỹ đầu tư và cam kết đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.

Tin mới

Áp thuế 46%: Hơn 37.000 tấn thủy sản Việt Nam đang trên đường sang Mỹ
7 giờ trước
Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện có khoảng hơn 37.000 tấn thủy sản các loại đang trên đường vận chuyển tới Mỹ; khoảng 31.500 tấn hàng đang dự kiến xuất khẩu trong tháng 4-5 và nhiều đơn hàng đã được ký kết cho năm nay khoàng 38.500 tấn.
Giá vàng mất mốc 3.100 USD/ounce
6 giờ trước
Giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc phiên thứ 2 liên tiếp, rời khỏi mức cao kỷ lục 3.100 USD/ounce.
FPT Long Châu chia sẻ về ‘công nghệ số’ tại Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới
6 giờ trước
Ngày 3/4, nhân chuyến viếng thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Bị Mỹ đưa dầu thô vào tầm ngắm, xuất khẩu của một quốc gia OPEC lao dốc chỉ trong 1 tháng, khách hàng Trung Quốc, Ấn Độ dần tránh xa
5 giờ trước
Mỹ đã công bố mức thuế 25% đối với những người mua dầu thô và khí đốt của quốc gia này.
SUV điện Mercedes G 580 về Việt Nam: Giá từ 7,75 tỷ đồng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc, có cả "hàng hiếm" Edition One
5 giờ trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.

Tin cùng chuyên mục

Tác giả ‘Cha giàu, cha nghèo’ cảnh báo: Hãy mua vàng hay bất cứ thứ gì không in thêm được, hãy chuẩn bị tinh thần
4 giờ trước
"Tôi không muốn điều này xảy ra nhưng tốt hơn nên chuẩn bị cho những điều tồi tệ nhất thay vì ngồi đó mơ mộng, điều mà phần lớn nhà đầu tư hiện nay đang làm", tác giả Robert Kiyosaki lo ngại.
Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
11 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
12 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
12 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".