Báo Trung Quốc: Giá dầu thấp không phải tin vui cho Đông Nam Á

24/04/2020 13:30
Giá dầu tuần qua đã có thời điểm rơi xuống mức thấp nhất từng thấy trong lịch sử hiện đại, nhưng điều này không phải là dấu hiệu tốt đối với Đông Nam Á - ngay cả khi có rất nhiều nền kinh tế còn "đói" năng lượng để phục vụ mục tiêu tăng trưởng.

Trong thực tế, cùng với áp lực từ đại dịch Covid-19, các nhà quan sát ngành công nghiệp này cho biết, mức giá thấp của dầu trên toàn cầu có khả năng làm tổn hại đến nguồn thu ngân sách của nhiều chính phủ, làm dấy lên làn sóng phá sản trên toàn khu vực. Đối với các quốc gia như Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Thái Lan và Brunei, phần lớn thu ngân sách còn phụ thuộc vào thu từ dầu.

Các nước sản xuất dầu như Indonesia và Malaysia có khả năng sẽ chịu ảnh hưởng lớn. Singapore cũng không tránh khỏi tác động.

"Ngành công nghiệp dầu khí không còn xa lạ với sự biến động. Nhưng với sự bùng phát của Covid-19, mọi thứ rất khác", Tan Lian Yok, Đại diện Công ty luật quốc tế K & L Gates Straits Law có trụ sở tại Singapore nói. "Điều khác biệt là hoạt động kinh doanh đang không bình thường. Bạn vẫn còn dầu trong lòng đất hoặc trong kho, nhưng nó bị kẹt, vì không ai tiêu thụ nó", ông Tan nói. "Đây là một vấn đề lớn".

Báo Trung Quốc: Giá dầu thấp không phải tin vui cho Đông Nam Á - Ảnh 1.

Indonesia là nhà sản xuất dầu lớn nhất Đông Nam Á. Ảnh: Bloomberg

Được hỗ trợ bởi dân số ngày càng tăng và đô thị hóa nhanh chóng, Đông Nam Á là khu vực có nhu cầu lớn đối với năng lượng, hầu hết được cung cấp bởi nhiên liệu hóa thạch.

Nhưng trong một thế giới cung dầu vẫn lớn, mà nhu cầu lại giảm mạnh vì giãn cách xã hội Covid-19, các công ty dầu khí của khu vực đang đứng trước bờ vực phá sản. Trong tuần này, lần đầu tiên trong lịch sử, giá dầu ở Mỹ đã rơi xuống mức âm.

"Các công ty dầu khí cả trong nước và quốc tế đều đã cắt giảm chi tiêu vốn. Kết quả là Indonesia, nhà khai thác dầu lớn nhất Đông Nam Á, đã cắt giảm dự báo doanh thu phi thuế từ ngành dầu khí hơn một nửa xuống còn 6,7 tỷ USD. Malaysia đang phải đối mặt với khoản lỗ dự báo lên tới 3,8 tỷ USD liên quan đến dầu mỏ vào năm 2020, chủ yếu từ thuế thu nhập dầu khí.

"Lần này, bạn gặp vấn đề ở cả hai phía cung và cầu", luật sư Melvin Chan cho biết. "Du lịch hàng không đóng băng, vận tải đã đi xuống. Đó là một cú sốc kép".

Ví dụ, trong năm 2015 và 2016, trong khi Indonesia đã sử dụng các khoản thu từ nhiên liệu, để tăng cường chi tiêu của chính phủ, thì ngày nay khó có thể làm điều tương tự vì tiêu dùng dầu đang bị cản trở.

Trong một ngành công nghiệp thâm dụng vốn và tín dụng, việc thiếu dòng tiền sẽ khiến nhiều công ty phải từ bỏ. Ở Singapore, đại gia kinh doanh dầu mỏ Thương mại Hin Leong đã nộp đơn xin lệnh hoãn 6 tháng đối với các khoản nợ trị giá 3,85 tỷ USD. 

Reuters đưa tin hôm 23/4 rằng Công ty năng lượng Trung Quốc Sinopec được cho là đang để mắt tới cổ phần trong một kho chứa dầu thuộc sở hữu một phần của Hin Leong.

Ngân hàng trung ương Singapore đã nói với các ngân hàng thương mại rằng không nên mạo hiểm một cách bừa bãi, từ các lĩnh vực kinh doanh dầu mỏ và dầu mỏ. 

Cố vấn ngành dầu khí Singapore - Ong Eng Tong đã nói: "Ngân hàng nào dám mở tín dụng cho một công ty kinh doanh dầu mỏ vào lúc này?".

"Nhiều tác động tiêu cực sẽ theo sau căng thẳng tài chính. Chúng tôi dự báo các khoản nợ xấu (từ ngành này) sẽ tăng trong vòng 3-6 tháng tới. Bất kỳ công ty dầu khí nào đang tìm cách đẩy nợ sẽ gặp khó khăn", luật sư của King & Spalding Andrew Brereton và Merrick White nói. Một nguồn tin yêu cầu giấu tên cho biết thêm rằng, một số công ty ở Indonesia và Thái Lan đang xem xét trợ giúp pháp lý với các khoản nợ của họ.

"Theo cách tôi thấy, sự suy thoái này sẽ cân bằng lại thị trường, và chỉ có những người chơi cạnh tranh và mạnh về tài chính mới tồn tại được", ông nói. "Nếu không, đó là dấu chấm hết".

Báo Trung Quốc: Giá dầu thấp không phải tin vui cho Đông Nam Á - Ảnh 3.

Tin mới

Yamaha Fazzio Blue Core Hybrid ra mắt: 'Cứu tinh' cho dân văn phòng mùa xăng tăng giá!
3 giờ trước
Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ, vốn đã quen thuộc tại thị trường Đông Nam Á này nay đã được trang bị công nghệ hybrid tiên tiến, hứa hẹn mang đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng hơn, đáp ứng xu hướng ngày càng khắt khe về bảo vệ môi trường.
Mẫu di động gập 'tốt nhất thị trường' đang cho đặt trước, nhận quà đặc quyền trị giá 15 triệu tại TGDĐ
2 giờ trước
Đến 11/4, khách hàng đặt trước OPPO Find N5 tại Thế Giới Di Động vừa có cơ hội sở hữu sớm siêu phẩm này, vừa được tặng thêm bảo hành mở rộng, bảo hiểm rơi vỡ màn hình, hỗ trợ lên đời và loạt dịch vụ riêng biệt, tổng trị giá 15 triệu đồng.
G7 hợp tác công ty của ông Phạm Nhật Vượng mua 899 xe điện VinFast, dự kiến 'xanh hóa' toàn bộ đội xe 4.000 chiếc
2 giờ trước
G7 ký kết hợp tác với Xanh SM để chuyển đổi gần 4.000 xe sang xe điện với lô xe đầu tiên là 899 xe điện VinFast.
Vingroup muốn làm dự án điện gió 4,5 tỷ USD ở Trà Vinh
37 phút trước
Sau khi hoàn thành, dự án mang lại nguồn thu khoảng 700 – 800 triệu USD/năm.
Giá xăng giảm mạnh gần 2.000 đồng/lít, xuống mức thấp nhất gần 4 năm
23 phút trước
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (10/4), giá xăng giảm mạnh 1.490 - 1.710 đồng/lít.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.641.622 VNĐ / thùng

63.14 USD / bbl

3.57 %

- 2.34

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.559.698 VNĐ / thùng

59.99 USD / bbl

3.79 %

- 2.36

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.514.913 VNĐ / m3

3.57 USD / mmbtu

6.45 %

- 0.25

Than đá

COAL

2.508.932 VNĐ / tấn

96.50 USD / mt

1.53 %

- 1.50

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Không thiếu nguồn cung thay thế, một quốc gia châu Âu vẫn đam mê với dầu Nga: Chi hơn 1,6 tỷ USD nhập khẩu trong năm 2024, hưởng giá ưu đãi 20%
19 giờ trước
Quốc gia này đã hoãn việc dừng nhập khẩu dầu thô Nga trong suốt 3 năm qua.
Hàng trăm nghìn tấn hàng của Việt Nam vừa đổ bộ Mỹ trong quý 1: Không bị áp thuế đối ứng 46%, thu về 200 triệu USD
1 ngày trước
Mặt hàng này đã giúp Việt Nam thu hơn 200 triệu USD từ Mỹ kể từ đầu năm đến nay.
VinFast Limo Green và MG G50 đặt lên bàn cân: Đâu là lựa chọn 'số 1' cho giới kinh doanh vận tải?
1 ngày trước
VinFast Limo Green và MG G50 đang là hai lựa chọn mới nổi trong phân khúc xe 7 chỗ dành cho dịch vụ vận tải.
"Đừng hòng tôi mua xe điện", người đàn ông quả quyết: Sau 1 lần lái thử, thái độ lập tức quay ngoắt 180 độ
1 ngày trước
Xe điện chiếm 9 trong số 10 xe mới được bán ra tại quốc gia này. Xe xăng không bị cấm nhưng người ta tự hỏi giờ này liệu ai còn muốn mua xe xăng nữa không?