Ông Võ Huy Cường, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), cho biết dự kiến ngày 21-11, Cục HKVN sẽ họp với các hãng hàng không về lịch bay Tết nguyên đán 2018.
Bay đêm dày đặc
Căn cứ vào kế hoạch đề xuất của các hãng, Cục HKVN sẽ cân đối với nhu cầu thị trường và khả năng đáp ứng của cơ sở hạ tầng để phân bổ slot (lượt cất/hạ cánh), chốt lịch bay Tết. "Tinh thần là sẽ huy động mọi nguồn lực, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của người dân trong mùa cao điểm" - ông Võ Huy Cường nói.
Trong khi đó theo lịch bay mùa, các hãng hàng không đã chủ động tăng tải theo quy luật thị trường. Trên chặng TP HCM - Hà Nội, sau ngày 5-2-2018 (20 tháng chạp), Vietnam Airlines (VNA) khai thác 43 chuyến/ngày (ngày bình thường 26 chuyến), trong đó nhiều chuyến sử dụng máy bay thân lớn Boeing 787 và Airbus 350 có thể chở trên 300 hành khách/chuyến, gần gấp đôi tải trọng so với máy bay Airbus 312. Hãng hàng không Vietjet (VJ) bay 21 chuyến/ngày. Đáng lưu ý là các hãng tăng tải chủ yếu vào ban đêm với lịch bay đêm dày đặc. Chuyến bay sớm nhất trong ngày của VNA khởi hành lúc 0 giờ 45 phút, chuyến muộn nhất khởi hành lúc 23 giờ 55 phút ở 2 đầu sân bay. Hiện tại, lịch bay của Jetstar Pacific (JPA), theo cập nhật thông qua hệ thống bán vé điện tử trên website, mỗi ngày chỉ có 8 chuyến bay.
Thời điểm này, hành khách khó mua được vé giá thấp bay trong dịp Tết Ảnh: TẤN THẠNH
Năm nay, các hãng hàng không công bố mở bán vé Tết từ cuối tháng 9-2017. VNA và JPA cam kết cung ứng khoảng 2 triệu ghế. Trong đó, VNA dự kiến sẽ cung ứng hơn 1,4 triệu ghế trên toàn mạng nội địa, tăng hơn 127.700 ghế (tương đương 694 chuyến bay) so với cùng kỳ. JPA cung ứng khoảng 540.000 ghế. Các hãng tăng tải tập trung vào 3 đường trục Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP HCM, Đà Nẵng - TP HCM. Đường bay lẻ có mức độ tăng chuyến thấp hơn.
Các đường bay đến Vinh, Thanh Hóa, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn vẫn có khả năng rơi vào tình trạng "cháy vé" những ngày cận Tết. Các hãng cho biết vé Tết được mở bán làm 2-3 đợt, thời điểm này bộ phận quản trị doanh thu đang cập nhật thông tin về sức mua của thị trường để chuẩn bị mở bán đợt 2. Giá vé được cơ cấu thành nhiều mức, từ thấp đến cao. Khách mua sớm sẽ có nhiều mức để lựa chọn, mua sau chỉ còn mức giá cao.
Vé giá thấp còn ít
Cập nhật giá vé máy bay đến ngày 19-11 qua tổng đài 19001100 của VNA, nhân viên phòng vé cho biết mấy ngày gần đây, các hạng vé phổ thông tiêu chuẩn, phổ thông tiết kiệm, tiết kiệm đặc biệt bán hết rất nhanh bởi thuộc dải giá thấp. Chỉ có hạng phổ thông linh hoạt là có sẵn, đây là mức vé gần sát so với giá trần quy định là 3,683 triệu đồng/vé/lượt. Trong các hình thức mua online trên website của hãng, đại lý và phòng vé thì mua online có giá cạnh tranh nhất.
Tương tự, vé của VJ và JPA cũng không còn nhiều mức giá thấp. Cụ thể, cùng trên chặng TP HCM - Hà Nội, mua vé trực tuyến tại thời điểm này cho ngày khởi hành 1-2-2018 (20 tháng chạp), VJ có các mức giá 1,375 triệu - 1,496 triệu - 1,739 triệu đồng/vé/lượt. Giá vé thấp nhất của VNA là 2,217 triệu đồng/vé/lượt, của JPA là 1,606 đồng/vé/lượt. Nhưng đến ngày 8-2-2018, giá vé đã "nhảy" lên trên 2 triệu đồng. Giá thấp nhất của VJ là 2,92 triệu đồng/vé/lượt, của JPA là 2,585 triệu đồng/vé/lượt, của VNA chỉ đang mở duy nhất mức giá 3,603 triệu đồng/vé/lượt. Ngày cao điểm 13-2-2018 (28 tháng chạp), giá vé thấp của VJ có 2 mức là 2,87 triệu và 3,39 triệu đồng/vé/lượt, trong khi VNA chỉ có mức giá 3,603 triệu đồng/vé/lượt, của JPA là 3,542 triệu đồng/vé/lượt. Về cơ cấu giá, một chuyến bay chỉ có nhiều nhất là 6 mức giá hạng phổ thông. Nhìn chung, giá vé máy bay từ ngày 20 tháng chạp trở đi không thể dưới 3 triệu đồng/vé/lượt.
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, chủ một đại lý cấp 2 nhận định vé Tết 2018 giá đắt hơn, số chỗ mở bán ít hơn so cùng kỳ năm ngoái. "Vé bán qua đại lý ngày càng giảm vì vé bán online tăng, có thể kênh bán đại lý chưa phản ánh đúng bản chất vé máy bay Tết nhưng năm nay có tình trạng như vậy. Ở chặng bay dài, khách ít sự lựa chọn nhưng với những chặng bay ngắn, nếu vé máy bay cao thì khách sẵn sàng chuyển sang đi ô tô" - chủ đại lý này nói.