Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn

03/06/2020 10:45
Dự án khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa được UBND TPHCM phê duyệt từ năm 1992. Tuy nhiên đến nay, qua nhiều lần thay đổi quy hoạch, các nhà đầu tư thì hơn 3.000 hộ dân ở bán đảo Bình Quới Thanh Đa vẫn đang sống với nghề nông, buôn bán nhỏ và… chờ đợi ngày được đền bù giải tỏa.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 1.
Dự án khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa được xây dựng trên bán đảo Thanh Đa ở quận Bình Thạnh.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 2.
Nhiều năm trước, khi Thủ Thiêm rục rịch giải tỏa và hiện nay trở thành khu đô thị mới thì bán đảo Thanh Đa vẫn án binh bất động cho đến ngày nay.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 3.
Khởi động dự án khu đô thị Bình Quới Thanh Đa được UBND TPHCM phê duyệt từ năm 1992 và quy hoạch 1/5.000 được phê duyệt 2 năm sau đó.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 4.
Vào năm 2004, dự án được giao cho Tổng công ty địa địa ốc Sài Gòn (RESCO) nhưng rồi vì năng lực của RESCO yếu, khả năng tài chính có hạn và cũng không kêu gọi được nguồn vốn đầu tư nên đã bị ách tắc kéo dài.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 5.
6 năm sau, năm 2010 UBND TPHCM thu hồi dự án của RESCO, rồi tiếp tục giao cho Tập đoàn Bitexco thực hiện đồ án quy hoạch 1/2.000 với mục tiêu biến toàn bộ diện tích bán đảo thành một khu đô thị.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 6.
Theo quy hoạch 1/2.000 ở năm 2010 thì bán đảo Thanh Đa là một khu đô thị hiện đại kết hợp sinh thái, trùm lên toàn bộ phường 28, quận Bình Thạnh, có cầu bắc qua sông Sài Gòn, với quy mô dân số khoảng 41.000-50.000 người, số tiền đền bù dự kiến là 23.000 tỉ đồng.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 7.
Cuối năm 2015, liên danh Tập đoàn Bitexco và Emaar Properties PJSC (công ty trong lĩnh vực bất động sản ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống Nhất) được UBND TPHCM chỉ định là nhà đầu tư dự án khu đô thị Thanh Đa- Bình Quới, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 30.000 tỉ đồng.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 8.
Thời gian thực hiện dự án trong 50 năm kể từ ngày ký kết hợp đồng.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 9.
Tuy nhiên đến giữa năm 2017, TP.HCM thông báo, Công ty Emaar Properties PJSC xin rút khỏi dự án này.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 10.
Công ty Emaar Properties PJSC xin rút lui vì nhiều lý do, trong đó có nêu là không đủ kiên nhẫn để chờ đến lúc được bàn giao đất đã giải phóng mặt bằng.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 11.
Ngày 15/11/2018 UBND TPHCM lại có văn bản gửi Sở kế hoạch Đầu tư TPHCM yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư làm việc với Tập đoàn Tân Hoàng Minh để tổng hợp, báo cáo và có kiến nghị đề xuất.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 12.
Theo phương án Tân Hoàng Minh đưa ra doanh nghiệp này sẽ xây dựng Khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa trở thành một khu đô thị mang tầm vóc khu vực châu Á và quốc tế bằng việc áp dụng các thiết kế thông minh nhất, đẹp nhất, tiện ích nhất đã được xây dựng ở các nước như Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc, Châu Âu và Khu vực Bắc Mỹ...
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 13.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 14.
Để đảm bảo thực hiện và triển khai dự án thành công, doanh nghiệp này sẽ thành lập một liên danh và một tập đoàn bất động sản, tài chính quốc tế hàng đầu châu lục để đảm bảo thu xếp đầy đủ tài chính cùng những năng lực cần thiết để thực hiện toàn bộ dự án trong thời gian dự kiến 12-15 năm.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 15.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 16.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 17.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 18.
Hiện tại, hơn 3.000 hộ dân với 45.000 nhân khẩu ở bán đảo Bình Quới Thanh Đa vẫn đang sống với nghề nông, buôn bán nhỏ và… chờ đợi.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 19.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 20.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 21.
Hơn 28 năm quy hoạch treo, bán đảo Bình Quới Thanh Đa đã trở về vạch xuất phát ban đầu, tức là đang chờ TPHCM xây dựng phương án tổ chức đấu thầu rộng rãi lựa chọn nhà đầu tư.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 22.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 23.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 24.
Bán đảo Bình Quới Thanh Đa được vây quanh bởi sông Sài Gòn và kênh đào Thanh Đa.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 25.
Nằm cách Thảo Điền một con sông nhưng hai dự án là hai số phận khác nhau.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 26.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 27.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 28.
Một phần diện tích của phường 27 và toàn bộ diện tích phường 28 nằm trong quy hoạch dự án phát triển đô thị từ năm 1992.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 29.
Bên trong siêu đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - Ảnh 30.
Thế nhưng từ đó đến nay, dự án nay vẫn... tồn tại trên giấy, người dân vẫn tiếp tục đợi chờ.

Tin mới

Tập đoàn Trung Quốc muốn đầu tư điện gió ở vùng rừng núi Việt Nam
3 giờ trước
Tập đoàn này dự kiến đầu tư hai dự án.
Kia Seltos thế hệ mới sẽ có bản hybrid: Mượn động cơ từ Hyundai Kona, ADAS, 2 màn lớn, có thể ra mắt ngay năm sau
3 giờ trước
Kia Seltos chắc chắn sẽ có cấu hình hybrid khi hãng xe Hàn Quốc mong muốn nâng gấp đôi số lượng xe điện hóa đang có trong đội hình toàn cầu.
Thị trường ngày 12/4: Giá đồng loạt tăng, vàng vượt 3.200 USD
3 giờ trước
Giá dầu, vàng, cà phê, quặng sắt… đồng loạt tăng trong phiên thứ Sáu trong bối cảnh USD suy yếu và Trung Quốc tăng mạnh thuế đối với hàng nhập khẩu từ Mỹ.
Món ăn Hà Nội khiến khách Tây mê mẩn húp sạch đến tận đáy bát, nhưng người Việt lại chẳng làm thế bao giờ
3 giờ trước
Cách mà du khách nước ngoài này thưởng thức món ăn đặc trưng của Thủ đô khiến nhiều người cảm thấy vô cùng thú vị.
Khách dồn về TP.HCM xem diễu binh, khách sạn hết chỗ, tour địa đạo Củ Chi kín vé
3 giờ trước
Không chỉ khách trong nước mà khách quốc tế đến TP.HCM dịp lễ 30/4 này cũng tăng mạnh; các tour tham quan di tích lịch sử, thăm địa đạo Củ Chi đông khách từ tháng 3.

Tin cùng chuyên mục

Rolls-Royce Ghost Series II lộ diện tại Việt Nam: Diện mạo khác, có option tốn thêm 20 giờ chế tác thủ công, ra mắt ngay tuần sau
3 giờ trước
Rolls-Royce Ghost Series II được xác nhận sẽ ra mắt thị trường Việt ngày 17/4 tới đây.
'Cú nước rút' của VinFast tại xứ sở vạn đảo: Hợp tác 'ông lớn' khai thác 150 xưởng dịch vụ, miễn phí sạc đến năm 2028
5 giờ trước
Lần kết hợp này nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ hậu mãi và mang đến lợi ích tối đa cho khách hàng Indonesia trong quá trình chuyển đổi sang xe điện.
Hyundai Santa Fe "dọn kho" giảm giá 145 triệu đồng tại đại lý: Bản tầm trung còn từ 1,12 tỷ, thêm lựa chọn giá rẻ hơn Everest nhưng phải đánh đổi một thứ khi bán lại
6 giờ trước
Mức giảm mới kỷ lục kèm chất lượng xe không đổi khiến Hyundai Santa Fe dễ trở thành hàng “hot” trên thị trường trong thời gian tới.
Đối thủ của Mitsubishi Xpander bất ngờ giảm mạnh còn 449 triệu đồng - rẻ ngang Grand i10
10 giờ trước
Sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán Hyundai Stargazer hiện đang rẻ ngang xe hạng A Grand i10.