Biển Đà Nẵng bị bịt kín bởi resort, người dân mòn mòi đợi mở lối đi xuống biển

16/11/2017 16:10
Dọc con đường ven biển phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng bị bịt kín bởi dãy các resort cao cấp. Thậm chí, nhiều dự án khác bị treo tại đây cũng làm rào chắn lối xuống biển. Người dân bức xúc khi "ở thành phố biển mà không có đường xuống biển", nhưng đợi mãi vẫn chưa được giải quyết.

Việc mở lối đi xuống biển cho người dân tại phường Khuê Mỹ nói riêng và quận Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng nói chung đã được đề cập trong nhiều cuộc họp.

"Từ cấp phường, cấp quận, đến hội đồng nhân dân, đại biểu quốc hội và nhiều cuộc họp của thành phố, vậy nhưng sau 2 năm dự kiến triển khai, những con đường cho người dân xuống biển vẫn chỉ là "dự kiến"", ông Nguyễn Mai, một người dân tại đây cho hay.

Mặc dù là sống gần biển nhưng hàng nghìn hộ dân phường Khuê Mỹ, Đà Nẵng không có lối đi xuống biển ở khu vực sinh sống do các khu nghỉ dưỡng xây kín mít như thế này. Ảnh: TT
Nhìn từ đường Võ Nguyên Giáp, chỉ thấy toàn các resort, người dân muốn xuống biển phải đi vòng xuống bãi biển Mỹ Khê. Ảnh: TT
Nhiều dự án treo cũng xây tường rào chặn hết mọi lối đi của người dân. Ảnh: TT

Với những bức tường chắn này, đến nhìn biển còn khó chứ chưa nói là đi xuống. Ảnh: TT
Nhiều công trình, dự án khác tiếp tục được xây dựng ở đoạn đường này trong khi thành phố đã "hứa" sẽ mở đường đi xuống biển cho người dân nhưng 2 năm qua chẳng thấy đâu. Ảnh: TT
Bãi biển Đà Nẵng trở nên xa vời với chính người dân nơi đây bởi những hàng rào chắn của các khu nghỉ dưỡng. Ảnh: TT
Bãi tắm Sơn Thuỷ nằm cách phường Khuê Mỹ 500 m thuộc phường Hoà Hải là một trong số những bãi tắm hiếm hoi trên suốt dọc con đường này dành cho người dân. Ảnh: TT
Mặc dù cử tri phường Khuê Mỹ đã nhiều lần đề nghị thành phố nhanh chóng mở các lối đi xuống biển nhưng các cơ quan chức năng vẫn hẹn "đang chờ" các thủ tục. Ảnh: TT

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
7 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
7 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
6 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
6 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
5 giờ trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Khởi động giải marathon Quốc tế Di sản Hà Nội 2025: Đường chạy hoàn toàn mới, độc đáo cho các vận động viên
3 giờ trước
Giải chạy Standard Chartered marathon di sản Hà Nội 2025 sẽ diễn ra vào tháng 11 tới đây, dự kiến thu hút hàng nghìn vận động viên.
Hyundai tiếp tục xả hàng loạt xe hot đời 2024: Cao nhất 75 triệu đồng, đại lý bồi thêm nhiều ưu đãi
27 phút trước
Chương trình ưu đãi áp dụng với xe sản xuất năm 2024 (VIN 2024).
Giá iPhone cũ tại Việt Nam gây bất ngờ
17 giờ trước
Hiện tại, giá iPhone Pro Max cũ giảm sâu, thu cũ lên đời được trợ giá thêm đến 4,5 triệu đồng.
Super Cub Lite liệu có thể 'gây sốt' tại thị trường Việt Nam khi Honda chính thức khai tử xe 50cc từ tháng 5/2025?
17 giờ trước
Hiện tại, Honda vẫn chưa công bố giá bán, công suất động cơ hay ngày ra mắt chính thức của Super Cub Lite. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia dự đoán mẫu xe này sẽ là sự thay thế hợp lý cho dòng xe 50cc, không chỉ tại Nhật Bản mà còn có thể mở rộng ra thị trường toàn cầu.