Chiều 22/3, UBND tỉnh Bình Định đã họp kiểm tra tình hình thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn tỉnh Bình Định.
Hiện nay, việc triển khai các khu tái định cư phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam ở tỉnh này thực hiện quá chậm.
Tỉnh Bình Định đã bàn giao mặt bằng cao tốc Bắc - Nam cho các chủ đầu tư với diện tích 748/945 ha tuyến chính, đạt hơn 79%. Các địa phương trong tỉnh này đã lập hồ sơ đầu tư xây dựng 39 khu tái định cư tổng diện tích hơn 71 ha với khoảng 1.800 lô đất, trong đó có 10 khu tái định cư đã được thi công, còn lại 29 khu tái định cư đang làm hồ sơ thẩm định, báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế bản vẽ thi công, triển khai lựa chọn nhà thầu.
Riêng công tác giải phóng mặt bằng các vị trí đổ thải, mỏ vật liệu, trạm dừng nghỉ chưa triển khai do chủ đầu tư chưa bàn giao mốc giải phóng mặt bằng.
Đơn vị thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Bình Định.
Trước đó, tỉnh Bình Định đặt ra mục tiêu trước ngày 15/3 tất cả các khu tái định cư phải hoàn thành việc chỉ định thầu nhưng đến nay chỉ có 10 khu tái định cư hoàn thành việc này. Công tác giải phóng mặt bằng trên các khu tái định cư còn chậm dẫn đến nhà thầu không thể san ủi mặt bằng.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đề nghị Ban giải phóng mặt bằng tỉnh Bình Định và 8 địa phương có tuyến cao tốc Bắc - Nam đi qua xây dựng kế hoạch, tiến độ cụ thể, nhanh chóng hoàn thành các khu tái định cư dự án cao tốc Bắc - Nam.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định phát biểu tại cuộc họp với các địa phương vào chiều 22/3.
Theo ông, các khu tái định cư khối lượng còn rất nhiều nhưng tốc độ giải ngân quá chậm. Đến ngày 30/6, với khối lượng như hiện nay thì sẽ không kịp tiến độ, yêu cầu của Chính phủ đề ra. Do đó, trong thời gian tới tập trung cao độ, ưu tiên số 1 cho cao tốc.
"Chúng ta không thể lùi tiến độ mà Chính phủ đã đề ra. Do đó phải phân công, phân nhiệm, huy động cả hệ thống vào cuộc để triển khai quyết liệt công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Phải thay đổi cách làm, đổi mới tư duy trong vấn đề đền bù, giải phóng mặt bằng của dự án cao tốc này", ông Nguyễn Tự Công Hoàng cho biết.