Bộ GTVT muốn mỗi tháng phải giải ngân hơn 4.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông

14/08/2021 09:21
Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư trong tháng 8 phải giải ngân là 3.076 tỷ đồng và giải ngân bù phần chậm kế hoạch tháng 7 khoảng 980 tỷ đồng. Đồng thời, các tháng còn lại của năm, các đơn vị phải hoàn thành giải ngân 24.400 tỷ đồng.

Nội dung này được Bộ GTVT đề cập đến trong thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp giao ban trực tuyến về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2021

Theo đó, trong 7 tháng đầu năm 2021, các ban quản lý dự án, các chủ đầu tư, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ đã có nhiều nỗ lực trong tổ chức thực hiện kế hoạch đầu tư công. Tính đến hết tháng 7/2021, Bộ đã giải ngân được 44,1% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn so với mức bình quân chung khối các bộ, ngành trung ương (32,69%).

Tuy nhiên, kết quả giải ngân trong tháng 7/2021 lại chậm so với kế hoạch khoảng 980 tỷ đồng, trong đó phần vốn đã được giải ngân chủ yếu vẫn là chi trả công tác GPMB, tạm ứng hợp đồng, thanh toán nợ đọng, thu hồi vốn ứng trước; khối lượng thi công hoàn thành còn thấp.

Bộ GTVT muốn mỗi tháng phải giải ngân hơn 4.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông - Ảnh 1.

Công trường thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: Phan Anh/Báo Đồng Nai

 

Bộ GTVT cho biết, trong tháng 8/2021, các ban quản lý dự án, các chủ đầu tư phải giải ngân là 3.076 tỷ đồng và giải ngân bù phần chậm kế hoạch tháng 7 khoảng 980 tỷ đồng. Đồng thời, các tháng còn lại của năm 2021, các đơn vị phải hoàn thành giải ngân 24.400 tỷ đồng.

“Trong tháng 8, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư phải giải ngân lũy kế được 53% kế hoạch, tháng 9/2021 phải giải ngân lũy kế tối thiểu được 60% kế hoạch.”, Bộ GTVT yêu cầu.

Đồng thời Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Vụ KH&ĐT tiếp tục theo dõi chặt chẽ, kịp thời đôn đốc, nhắn nhở các ban quản lý dự án, chủ đầu tư thực hiện theo đúng kế hoạch giải ngân được duyệt. Kịp thời tham mưu lãnh đạo Bộ GTVT xử lý trách nhiệm người đứng đầu ban quản lý dự án, chủ đầu tư có khối lượng giải ngân không đạt yêu cầu vì lý do chủ quan.

Cục QLXD&CLCTGT tăng cường kiểm tra, kịp thời làm việc với các ban quản lý dự án, chủ đầu tư để xem xét tình hình thực tế của từng dự án, từng gói thầu cụ thể để hỗ trợ giải quyết có hiệu quả.

Về giải phóng mặt bằng tại các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, đảm bảo không ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành của các dự án.

Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các ban quản lý dự án, các chủ đầu tư phải thể hiện quyết tâm hoàn thành kế hoạch đầu tư công được giao; cải tiến lề lối làm việc trong toàn đơn vị, trong công tác quản lý dự án.

Đối với những dự án đã có khối lượng các hạng mục, công trình hoàn thành tại hiện trường nhưng chưa thanh toán cho nhà thầu, các Ban quản lý dự án, các chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục để thanh toán, giải ngân kịp thời.

Để khắc phục các ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 trên các công trường, Bộ GTVT chỉ đạo các ban quản lý dự án, chủ đầu tư phải quan tâm đặc biệt về đảm bảo nguồn nhân lực thi công, công tác cung ứng vật liệu, vật tư cho công trường theo kế hoạch tổ chức thi công; chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương có liên quan để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thi công gắn với việc thực tốt các quy định về phòng, chống dịch bệnh của địa phương.

Trong năm 2021, Bộ GTVT được giao khoảng 43.401 tỷ đồng vốn đầu tư công, trong đó có 38.159 tỷ đồng vốn trong nước và 4.837 tỷ đồng vốn nước ngoài và khoảng 405 tỷ đồng kế hoạch kéo dài.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
5 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
3 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
2 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
59 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
12 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Vàng mã, túi nylon sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt?
54 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, hành vi đốt mã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và gây lãng phí lớn vì vậy cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.
iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
2 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
3 giờ trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Người hút xì gà sẽ phải trả thuế tối đa 100.000 đồng/điếu
18 giờ trước
Tại dự thảo sửa đổi Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, lấy ý kiến trước khi thông qua, cơ quan soạn thảo đề xuất đánh thuế tuyệt đối ở mức rất cao đối với xì gà.