Bộ Tài chính đòi tăng thuế xăng dầu, chuyên gia kêu sửa Nghị định 83

17/05/2018 07:46
Để phù hợp với thông lệ quốc tế, cơ chế điều hành giá xăng dầu phải tiệm cận hơn so với thị trường, phải thay đổi căn bản theo tư tưởng của Luật Giá.

Bộ Tài chính mới có tờ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Nghị quyết về Biểu thuế bảo vệ môi trường, trong đó có đề xuất thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng là 4.000 đồng/lít và mặt hàng dầu là 2.000 đồng/lít. Lý do Bộ Tài chính đề xuất tăng khung thuế đối với mặt hàng xăng dầu là do việc thực hiện cắt giảm dần thuế nhập khẩu theo cam kết trong các hiệp định thương mại tự do.

Trong khi đó, các chuyên gia kinh tế cũng kiến nghị nên tiếp tục sửa đổi một số điều trong Nghị định 83 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu theo hướng thị trường, phù hợp với thông lệ quốc tế, nhất là khi các cam kết từ Hiệp định thương mại song phương và đa phương của Việt Nam với các nước đã và đang được thực thi.

Theo ông Nguyễn Quang Dũng, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), vấn đề sửa đổi Nghị định 83 cũng đã được Chính phủ, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đặt ra, các bên có liên quan cũng đã bắt tay vào bàn và tổ chức các cuộc họp để có các đề xuất để sửa đổi.

Bộ Tài chính đòi tăng thuế xăng dầu, chuyên gia kêu sửa Nghị định 83 - Ảnh 1.

Nhiều chuyên gia cho rằng cần sửa đổi quy định cơ chế điều hành giá xăng dầu tại Nghị định 83. (Ảnh minh họa: Nguồn Internet)

Theo đó, Petrolimex đã đề xuất sửa đổi về quy trình, thủ tục, phê duyệt kê khai giá, đăng kí giá cũng như đề xuất quy định công thức, phương thức xác định giá bán của một số các vùng thị trường. Đặc biệt là ở vùng sâu, vùng xa cần phải có sự hỗ trợ, trợ giá cũng như đề xuất một số điều chỉnh nhỏ hơn về nguyên tắc vận hành đối với quỹ bình ổn giá; phân quyền cho các thương nhân đầu mối trong một phạm vi định giá cho phép, không cao hơn mức giá cơ sở được công bố…Petrolimex không đề xuất nhiều các điểm sửa đổi lớn, chủ yếu sửa đổi mang tính chất chi tiết, kỹ thuật cập nhật cơ chế kinh doanh các sản phẩm mới như mặt hàng xăng sinh học E5RON92.

Cũng theo ông Dũng, là một doanh nghiệp tương đối trọng yếu, mặt hàng kinh doanh liên quan đến vấn đề cách tính, công thức, định mức cũng như vấn đề thuế tiêu thụ đặc biệt… đến nay chưa được đồng bộ giữa đầu vào và đầu ra…Chính vì thế, Petrolimex đã có văn bản chính thức gửi Bộ Tài chính để xem xét và có các giải pháp cho doanh nghiệp cũng như thị trường.

“Hiện nay điều hành xăng dầu hoàn toàn tuân thủ theo Nghị định 83. Chính vì thế, chừng nào chưa cập nhật, sửa đổi Nghị định 83 ở một số nhóm vấn đề mang tính kỹ thuật thì thị trường vẫn có thể vận hành tiếp tục như hiện nay. Những gì doanh nghiệp đề xuất cũng cần sửa đổi cho kỹ càng hơn, chi tiết hơn nữa để bám vào thực tiễn thị trường”, ông Dũng bày tỏ quan điểm.

Nhận xét về quá trình điều hành thị trường xăng dầu theo Nghị định 83, chuyên gia kinh tế, TS. Ngô Trí Long cho rằng Nghị định 83 bên cạnh những mặt tích cực hiện vẫn đang tồn tại những bất cập, trong đó bất cập lớn nhất là về thuế.

Cụ thể là thuế nhập khẩu xăng dầu trong bối cảnh Việt Nam kí kết rất nhiều Hiệp định Thương mại tự do khác nhau, ở mỗi khu vực khác nhau sẽ có các mức thuế khác nhau. Nhưng hiện nay theo quan điểm của Bộ Tài chính tính thuế theo cách tính bình quân gia quyền và trên thực tế áp dụng cách tính này còn nhiều vấn đề, cũng như cơ chế cấu thành giá cơ sở cần xem xét cho hợp lý.

“Sửa đổi Nghị định 83 được xem là vấn đề cấp thiết hiện nay. Công luận đòi hỏi việc sửa đổi Nghị định một cách nhanh chóng để làm sao đưa Nghị định vào phục vụ cuộc sống, phù hợp với cơ chế thị trường, trong đó việc sửa đổi cần làm nhất là sửa đổi cơ chế điều hành giá”, TS. Ngô Trí Long chỉ rõ.

Còn theo ông Nguyễn Tiến Thỏa, Chủ tịch Hội Thẩm định giá Việt Nam, điều lớn nhất mà Nghị định 83 mang lại cho thị trường xăng dầu Việt Nam là thực hiện được cơ chế thị trường dưới sự điều tiết của Nhà nước, đảm bảo nguồn cung xăng dầu chưa bao giờ bị đứt đoạn mặc dù sản lượng xăng dầu thế giới nhiều lúc đã có những biến động nhất định. Cùng với đó, giá xăng dầu trong nước hiện nay cũng đã tiệm cận được với những biến động của thị trường xăng dầu thế giới.

Tuy nhiên, trong bối cảnh phát triển, hội nhập và phù hợp với thông lệ quốc tế, cơ chế điều hành giá xăng dầu đòi hỏi phải tiệm cận hơn so với thị trường, phải thay đổi căn bản theo tư tưởng của Luật Giá, tức là Nhà nước điều tiết giá mà không phải quản lý giá.

“Hướng cải tiến vẫn có vai trò của Nhà nước để điều tiết giá, nhưng sự điều tiết phù hợp với thị trường hơn. Từ đó, doanh nghiệp vừa được bảo đảm quyền theo Luật Doanh nghiệp, vừa chủ động tìm bạn hàng, thời gian, giá cả mua bán, phương thức thanh toán theo hướng hợp lý để đảm bảo lợi ích người tiêu dùng”, ông Thỏa cho biết.

Về phía Bộ Công Thương khi được hỏi quá trình thực hiện sửa đổi Nghị định 83, Bộ này cho biết, trên cơ sở ý kiến của Bộ Tài chính, Bộ Công Thương đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án sửa đổi Nghị định số 83.

Trong đó, Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ sửa đổi, bãi bỏ một số điều nhằm tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính đối với điều kiện kinh doanh như quy định về lộ trình đầu tư, sở hữu của thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu; Bãi bỏ điều kiện sản xuất xăng dầu, điều kiện cửa hàng bán lẻ xăng dầu; quy hoạch phát triển hệ thống kinh doanh xăng dầu, quy hoạch thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu…/.

Tin mới

Nuôi con "hiền như đất" mê ăn mít, anh nông dân kiếm 500 triệu/năm rất nhẹ nhàng
11 giờ trước
Nuôi con vật hoang dã có thịt thơm ngon, anh Tô Văn Khanh, ở ấp Phú Tân A, xã Phú Tân, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang có thu nhập hàng trăm triệu mỗi năm khiến nhiều người ao ước.
"Vũ nữ chân dài" đặc sản miền Tây vào mùa cao điểm, giá hơn nửa triệu 1kg vẫn hút khách
10 giờ trước
"Vũ nữ chân dài" là tên gọi khác của món khô nhái - một đặc sản của tỉnh An Giang. Giá khô nhái khoảng 700.000 đồng/kg, có thời điểm hơn 800.000 đồng/kg vẫn được săn lùng.
Ai dẫn đầu trong cuộc chiến sàn thương mại điện tử ở Việt Nam?
9 giờ trước
Sau 12 năm ra mắt, thị phần Lazada co lại còn 7,6%, trong khi TikTok Shop 2 năm ra mắt đang vươn lên mạnh mẽ.
Thêm mẫu xe ga mới được Honda đăng ký: thiết kế hiện đại, trang bị phanh ABS như SH, giá từ 42 triệu đồng
8 giờ trước
Mẫu xe tay ga mới của Honda sở hữu động cơ 124cc cùng nhiều trang bị hiện đại.
Thủ tướng: Giá điện không được 'giật cục', xem xét nhập khẩu từ Trung Quốc
7 giờ trước
Thủ tướng chỉ đạo không để thiếu điện cho cả giai đoạn từ nay đến 2030, giá điện phải phù hợp với tình hình kinh tế - xã hội và mức chi trả của người dân.

Tin cùng chuyên mục

Giá SH, Air Blade, Vario 160... cùng dò đáy, Honda tiếp tục 'bồi' thêm ưu đãi lớn cho khách mua xe cuối năm
4 giờ trước
Khách mua các mẫu xe tay ga như Honda Air Blade, LEAD, Vario và SH sẽ nhận được nhiều ưu đãi có giá trị.
Xuất hiện nhóm đối tượng lừa tiền, đổi tem đăng kiểm
14 giờ trước
Xuất hiện nhóm đối tượng gọi điện, hướng dẫn chủ xe truy cập vào một đường link giả mạo Cục Đăng kiểm Việt Nam để khai báo thông tin cá nhân phục vụ cho việc đổi tem, khi chủ xe làm theo sẽ có nguy cơ bị lừa đảo chiếm đoạt tiền.
Thời của siêu ứng dụng: Khi app ngân hàng không chỉ để chuyển tiền
16 giờ trước
Nếu như 10 năm trước, app ngân hàng chỉ dùng để chuyển nhận tiền hay kiểm tra số dư, thì giờ đây, cuộc chạy đua biến nó trở thành một công cụ siêu tiện ích đã và đang được rất nhiều nhà băng triển khai, nhằm phục vụ "tận răng" và tối đa hóa mọi lợi ích cho khách hàng của mình.
Áp thuế, chặn hàng nước ngoài ở Temu, Shein, Shopee “xé lẻ” đơn hàng hưởng đặc lợi tại Việt Nam
3 ngày trước
Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc khẳng định, tại dự thảo sửa đổi Luật Thuế Giá trị gia tăng đang trình Quốc hội, cơ quan soạn thảo đề xuất đánh thuế hàng hoá nhập khẩu giá trị nhỏ dưới 1 triệu đồng vào quy định của luật.