Bộ trưởng Công Thương: EVFTA không phải 'bữa tiệc dọn sẵn chờ chúng ta ngồi'

10/06/2020 10:33
Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh cho rằng những áp lực và điều kiện phía trước mà Việt Nam phải hoàn thiện còn rất lớn để tận dụng được cơ hội mà EVFTA mang lại.Điều này đòi hỏi việc tổ chức thực thi hiệp định phải tốt bằng sự chủ động không chỉ của Chính phủ, các bộ ngành, địa phương mà còn cả doanh nghiệp.Chính phủ và Bộ Công Thương đã trù liệu và tính đến những nội dung hỗ trợ về tài chính, tín dụng, chuyển đổi số... cho doanh nghiệp, dựa trên nguyên tắc phù hợp với quy định và cam kết.

Quốc hội vừa thông qua Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) và dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/8. EVFTA mở ra cơ hội giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường 500 triệu dân, quy mô GDP gần 18.000 tỷ USD và sức cầu lớn thứ hai trên thế giới, đạt 2.400 tỷ USD/năm. Trao đổi với Người Đồng Hành, Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh chia sẻ bước đi tiếp theo của cơ quan quản lý nhằm hỗ trợ doanh nghiệp thụ hưởng tốt nhất những ưu đãi mà EU mang lại.

Bộ trưởng Công Thương: EVFTA không phải bữa tiệc dọn sẵn chờ chúng ta ngồi - Ảnh 1.

Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh. Ảnh: Ngọc Hà.


- Quá trình đàm phán, ký kết, phê chuẩn hiệp định EVFTA như vậy là đã hoàn tất. Phần công việc còn lại chỉ là thủ tục: trao đổi công hàm giữa Việt Nam và EU. Theo nguyên tắc hai bên đã thỏa thuận, EVFTA sẽ có hiệu lực vào ngày đầu tiên của tháng thứ hai, tức ngày 1/8 tới.- Việc Quốc hội thông qua hiệp định có ý nghĩa như thế nào trong việc hoàn tất quy trình pháp lý phê chuẩn EVFTA thưa ông?

Việc EVFTA được phê chuẩn đã khép lại hành trình 9 năm đàm phán, ký kết để Việt Nam trở thành đối tác bình đẳng, tin cậy của EU. Hiệp định còn có ý nghĩa chiến lược với nền kinh tế, góp phần hoàn thiện hệ thống thương mại đa phương. Từ đây, quá trình hội nhập Việt Nam bước sang một trang mới - giai đoạn Việt Nam chủ động trong chiến lược hội nhập sâu và rộng của thế giới, đảm bảo lợi ích cốt lõi và sự phát triển bền vững của đất nước, nền kinh tế.

- EVFTA có hiệu lực từ 1/8. Vậy mức độ sẵn sàng của doanh nghiệp khi vào thị trường EU là như thế nào?

- Tôi cho rằng giờ không phải là lúc chúng ta hỏi nhau rằng doanh nghiệp có tiếp cận được ngay thị trường EU hay không? Thay vào đó, chúng ta sẽ phải làm gì để nền kinh tế và doanh nghiệp được thụ hưởng ở mức cao nhất những cơ hội từ EVFTA.

Để làm được điều này, Thủ tướng, Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương vào cuộc từ rất sớm, ngay từ khi hiệp định còn trong quá trình đàm phán.

Đặc biệt, quan điểm chỉ đạo của Thủ tướng được thể hiện rất rõ trong chương trình hành động của Chính phủ về tổ chức thực thi EVFTA trong năm nay và những năm tiếp theo, gồm 25 nhiệm vụ, chia thành 5 nhóm hoạt động trọng tâm. Trong đó, việc tổ chức tuyên truyền pháp luật được thực hiện không chỉ dành cho cơ quan quản lý nhà nước, cơ quan chức năng - những chủ thể thực thi hiệp định mà còn cả doanh nghiệp và người dân.

- Theo ông doanh nghiệp cần chuẩn bị những gì?

- EU là thị trường vô cùng quan trọng đối với Việt Nam, có quy mô GDP lên tới 18.000 tỷ USD. Mỗi năm thị trường 500 triệu dân có nhu cầu nhập khẩu gần 2.400 tỷ USD, lớn thứ 2 thế giới về sức mua. Trong khi đó, xuất khẩu của Việt Nam vào thị trường EU dù đã tăng 15 lần, đạt kim ngạch xuất khẩu 41 tỷ USD vào 2019 nhưng mới chỉ chiếm 2% thị phần.

Như vậy, Việt Nam còn rất nhiều dư địa để gia tăng thị phần bằng những ngành hàng có lợi thế xuất khẩu như dệt may, đồ gỗ, điện tử, giày da, nông thủy sản... và thuế suất những mặt hàng này đều được cắt giảm theo lộ trình thay vì duy trì mức 7-30% trước đây.

Nhưng nói như vậy không có nghĩa mọi thứ đã “dọn sẵn trên bàn tiệc và chỉ chờ chúng ta ngồi vào”. Bởi, thị trường EU có yêu cầu rất khắt khe và đòi hỏi rất cao về mặt chất lượng, đặc biệt những yêu cầu mang tính hàng rào kỹ thuật như kiểm dịch động thực vật, vệ sinh an toàn thực phẩm. Hay như việc mở cửa thị trường đối với một mặt hàng mới thường gắn với những điều kiện cụ thể về mô hình tổ chức, điều kiện sản xuất, an toàn của người lao động...

Ví dụ, thủy sản là mặt hàng Việt Nam có tiềm năng để phát triển mạnh mẽ tại thị trường EU, nhưng thị phần trong những năm qua vẫn chưa phát triển được nhiều vì đang bị thẻ vàng do vi phạm quy định về chống đánh bắt cá bất hợp pháp.

Trong thời gian tới, những áp lực và điều kiện phía trước Việt Nam cần hoàn thiện còn rất lớn, đòi hỏi việc tổ chức thực thi EVFTA phải tốt bằng sự chủ động không chỉ của Chính phủ, bộ, ngành, địa phương mà còn cả doanh nghiệp.

- Những bước đi cụ thể ngay sau đây để hỗ trợ doanh nghiệp của cơ quan quản lý, bộ ngành, địa phương là gì, thưa ông?

- Bộ Công Thương đã đề xuất phương án để cơ quan quản lý nhà nước báo cáo Quốc hội và thông qua Nghị quyết cho phép thực thi ngay một số điều khoản nội luật đang có sự khác biệt như Luật Sở hữu trí tuệ, Luật Bảo hiểm...

Tiếp nữa, một số văn bản quy phạm pháp luật và những văn bản hướng dẫn thuộc thẩm quyền của cơ quan quản lý nhà nước thì có kế hoạch xây dựng và ban hành ngay.

Bộ trưởng Công Thương: EVFTA không phải bữa tiệc dọn sẵn chờ chúng ta ngồi - Ảnh 2.

Gạo là mặt hàng có thuế suất 0% ngay trong ngày đầu tiên EVFTA có hiệu lực. Ảnh: Báo Đầu tư

Về phía mình, Bộ Công Thương đã xây dựng cơ chế phối hợp với Bộ Nông nghiệp & Phát triển nông thôn hướng dẫn cấp chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) cho mặt hàng gạo, để sản phẩm có điều kiện tiếp cận thị trường EU. Gạo hiện là mặt hàng Việt Nam đang có ưu thế và lợi thuế rất lớn, nhất là khi  thuế suất sẽ về 0% ngay khi EVFTA có hiệu lực.

Ngoài ra, trong chương trình hành động hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng EVFTA, Chính phủ và Bộ đều trù liệu và tính đến việc hỗ trợ về tài chính, tín dụng... cho doanh nghiệp, dựa trên nguyên tắc phù hợp với quy định của Việt Nam và cam kết của hiệp định.

Bộ Công Thương cũng sẽ làm việc với các bộ, ngành, địa phương để có chương trình hỗ trợ phù hợp, như rà soát, đề xuất chính sách hỗ trợ về tín dụng gắn với mục tiêu khai thác tối đa thị trường này;  hướng dẫn truy xuất nguồn gốc và cụ thể hóa những quy định của Luật Sở hữu trí tuệ, tư vấn pháp lý cho doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp nhỏ và vừa. Cùng với Bộ Tài chính, chúng tôi sẽ làm việc với EU để thực hiện việc cắt giảm thuế theo lộ trình mà hai bên đã cam kết.

Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng rà soát chương trình thương mại điện tử quốc gia, chương trình công nghiệp hỗ trợ... để đưa ra chính sách hỗ trợ phù hợp. Cơ quan quản lý cũng sẽ xây dựng chương trình xúc tiến thương mại quốc gia và xây dựng thương hiệu để cùng với doanh nghiệp tiếp cận từng thị trường thành viên EU.

Tại thị trường trong nước, Bộ và các địa phương sẽ ban hành ngay một số giải pháp để giúp doanh nghiệp phân phối, doanh nghiệp thương mại tăng cường năng lực, phát triển và hiện đại hóa hệ thống phân phối. Đồng thời, khung khổ pháp lý cũng sẽ được hoàn thiện để bảo vệ lợi ích của người tiêu dùng, doanh nghiệp nhưng vẫn đảm bảo cam kết hội nhập như WTO và EVFTA cũng được chú trọng.

Chương trình hành động về EVFTA của Chính phủ sẽ sớm được ban hành. Đây sẽ là nguyên tắc, nền tảng quan trọng để Bộ Công Thương phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tổ chức thực hiện.

Tôi tin chắc rằng khi chúng ta làm tốt được những công việc nêu trên thì EVFTA không chỉ mang lại hiệu quả, ý nghĩa trong ngắn hạn mà còn giúp Việt Nam hoàn thành mục tiêu tái cơ cấu nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng theo hướng bền vững trong dài hạn.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
4 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
3 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
2 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
47 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
1 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
6 phút trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
17 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.