Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Nhà thầu cao tốc khai thác vật liệu theo quy định

27/04/2024 17:04
Bộ trưởng Bộ GTVT Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu thi công tổ chức quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án tuân thủ các nội dung quy định.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa yêu cầu các Ban Quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, đường Hồ Chí Minh, Thăng Long, Mỹ Thuận tăng cường công tác quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường được áp dụng các cơ chế đặc thù phục vụ các dự án công trình đường bộ do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản.

Đây là nội dung được đốc thúc triển khai theo các Nghị quyết của Quốc hội về việc cho phép áp dụng các cơ chế đặc thù trong việc khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đối với một số dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ, Chính phủ đã ban hành các Nghị quyết cụ thể triển khai thực hiện đối với các dự án như: cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Để quản lý chặt chẽ hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng các dự án, Bộ trưởng Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu thi công tổ chức quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án tuân thủ các nội dung quy định tại Bản xác nhận đăng ký khối lượng khai thác đã được cấp, các quy định pháp luật liên quan trong suốt quá trình khai thác và sau khi kết thúc hoạt động khai thác.

Ban quản lý dự án cũng phải phối hợp với chính quyền địa phương kiểm soát chặt công tác điều phối, tận dụng vật liệu nền đào để đắp và tận dụng làm vật liệu xây dựng; các vật liệu dôi dư phải tập kết đúng nơi quy định, đảm bảo việc khai thác, vận chuyển, sử dụng khoáng sản đúng mục đích.

Về tình hình cung ứng nguồn vật liệu thi công dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, theo tính toán, nhu cầu vật liệu thông thường phục vụ dự án cần khoảng 3,6 triệu m3 đất đắp (Dự án thành phần 1 cần 2,2 triệu m3; Dự án thành phần 3 cần 1,4 triệu m3).

Nhu cầu vật liệu cát khoảng 1,7 triệu m3 (Dự án thành phần 1 cần 0,35 triệu m3; Dự án thành phần 2 cần 0,94 triệu m3; Dự án thành phần 3 cần 0,4 triệu m3).

Nhu cầu vật liệu đá khoảng 4 triệu m3 đá (Dự án thành phần cần 1,1 triệu m3; Dự án thành phần 2 cần 1,9 triệu m3; Dự án thành phần 3 cần 1 triệu m3).

Tính đến nay, các dự án thành phần đã tổ chức khảo sát trữ lượng mỏ vật liệu. Trong đó, dự án thành phần 1 đã khảo sát mỏ đất đắp 6,2 triệu m3, cát xây dựng hơn 0,6 triệu m3, đá xây dựng 37 triệu m3.

Dự án thành phần 2 đã khảo sát mỏ đất đắp 3,8 triệu m3; Cát xây dựng hơn 0,6 triệu m3; Đá xây dựng hơn 14 triệu m3. Dự án thành phần 3 đã khảo sát mỏ đất đắp 4 triệu m3, cát xây dựng 2,2 triệu m3, đá xây dựng 5,2 triệu m3. Như vậy, khả năng cung cấp vật liệu cơ bản đáp ứng nhu cầu.

Tin mới

Mẫu SUV nhận hơn 3.000 đơn/ngày: Thiết kế thể thao, hỗ trợ lái thông minh, giá quy đổi gần 400 triệu
17 phút trước
Với hàng loạt công nghệ đỉnh cao được "bình dân hóa", mẫu xe được kỳ vọng sẽ tạo nên cơn sốt trong phân khúc xe gầm cao giá rẻ và định hình lại cuộc chơi trên thị trường xe điện.
Việt Nam có loại cây trà quý hiếm: "Thần dược" ra sao mà người Trung Quốc lùng mua cả cây, hoa, lá?
17 phút trước
Đây là một loại cây đã có lâu đời ở Việt Nam, có tác dụng phòng hộ rừng. Thời gian gần đây, tác dụng của loại cây này mới được biết đến và được “săn lùng”.
Super Cub Lite liệu có thể 'gây sốt' tại thị trường Việt Nam khi Honda chính thức khai tử xe 50cc từ tháng 5/2025?
19 phút trước
Hiện tại, Honda vẫn chưa công bố giá bán, công suất động cơ hay ngày ra mắt chính thức của Super Cub Lite. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia dự đoán mẫu xe này sẽ là sự thay thế hợp lý cho dòng xe 50cc, không chỉ tại Nhật Bản mà còn có thể mở rộng ra thị trường toàn cầu.
Mỏ vàng Trung Quốc vừa phát hiện có thể lớn nhất thế giới
3 giờ trước
Việc phát hiện ra 2 mỏ vàng lớn có thể giúp Trung Quốc duy trì tốc độ sản xuất vàng và ngăn chặn sự suy giảm sản lượng.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn bậc nhất Trung Quốc đang thảo luận sáp nhập
3 giờ trước
Kế hoạch sáp nhập cho thấy mong muốn hợp nhất đáng kể của thị trường ô tô Trung Quốc - thị trường lớn nhất thế giới.

Tin cùng chuyên mục

Ngành game Việt Nam và cột mốc doanh thu 1 tỷ USD, có khả thi?
5 giờ trước
AdTech được cho là yếu tố thúc đẩy ngành công nghiệp game Việt Nam cán mốc doanh thu 1 tỷ USD trong tương lai gần.
Quyết tâm không để bị tụt lại phía sau, Honda phát triển mẫu xe điện có thể thay pin tại trạm sạc dễ dàng như đi đổ xăng
21 giờ trước
Hiện tại, chúng ta vẫn chưa rõ ngày ra mắt chính thức của mẫu xe này, nhưng nếu nó được sử dụng hệ thống pin hoán đổi Mobile Power Pack e: thì đây chắc chắn sẽ là mẫu xe điện tiện lợi nhất trên thị trường.
Năm 2025, cả Việt Nam nói về AI, dữ liệu lớn - một công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã âm thầm xây dựng dữ liệu 7 năm qua, thành tựu khiến nhiều người ngỡ ngàng
22 giờ trước
“Có những bài toán không phải người Việt làm thì ai làm” là trăn trở của đội ngũ lãnh đạo VinBigdata, cũng là kim chỉ nam để doanh nghiệp này hoạt động trong suốt thời gian qua.
Loạt xe ra mắt Việt Nam tháng 4/2025: Đều là SUV, có cả máy xăng, hybrid, giá dự kiến từ khoảng 600 triệu đến... gần 9 tỷ đồng
1 ngày trước
Loạt ô tô dự kiến ra mắt tháng 4 đa dạng xuất xứ từ xe Nhật, Hàn cho tới Đức, nhưng tất cả đều nằm trong phân khúc SUV ăn khách.