Bộ trưởng Văn hóa, Thể thao và Du lịch: Nếu khách Trung Quốc không tăng thì du lịch Việt Nam rất khó!

05/06/2019 15:54
Tại phiên chất vấn buổi chiều ngày 5/6/2019 trong khuôn khổ Kỳ họp Quốc hội thứ 7 khóa XIV, Bộ trưởng Nguyễn Ngọc Thiện cho biết: trong giai đoạn vừa qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng rất nhanh, lên đến 30% một năm, nhưng 5 tháng đầu năm 2019 chỉ tăng 9%.

Nếu đứng trên giác độ năng lực cạnh tranh quốc tế của ngành du lịch, các chỉ số của Việt Nam vẫn còn rất hạn chế. Bộ trưởng Nguyễn Ngọc Thiện dẫn chứng: "Chỉ số về hạ tầng du lịch Việt Nam đứng thứ 113/136 trong khi đó Thái Lan đứng thứ 16. Mức độ ưu tiên cho ngành du lịch, chúng ta đứng thứ 101, Thái Lan hạng 34. 

Mức độ mở cửa quốc tế, chúng ta đứng thứ 73 trong khi Thái Lan hạng 52. Thị thực ta đứng thứ 116, Thái Lan hạng 21 và Philippines hạng 24. Về thị thực, chúng ta đứng thấp nhất trong các nước ASEAN, ta chỉ mở cửa miễn thị thực đơn phương cho 24 nước và cấp thị thực điện tử 80 nước. Indonesia họ miễn cho 158, Philippines miễn 157".

Đó chính là lý do tại sao năng lực cạnh tranh của du lịch Việt Nam thấp. Giải pháp là cần phải khắc phục những hạn chế liên quan đến điểm yếu của du lịch Việt Nam như về cơ sở hạ tầng, mở cửa thị thực, bền vững môi trường và những hạn chế kể trên.

Trả lời chất vấn của đại biểu Nguyễn Quốc Hưng về vấn đề "Du lịch tăng chậm lại, lý do tại sao?", Bộ trưởng cho biết, du lịch trong giai đoạn vừa qua tăng trưởng rất nhanh, lên đến 30% một năm, nhưng 5 tháng đầu năm 2019 chỉ tăng 9%. Nhưng sự giảm tốc này cũng đã được dự báo trước, nên kế hoạch đưa ra năm 2019 là Việt Nam chỉ tăng 2,5 triệu lượt khách quốc tế.

Xét theo tốc độ tăng trưởng này, ta có thể đạt được nhiệm vụ Chính phủ giao là đạt 18 triệu lượt khách quốc tế. Tuy nhiên, du lịch không còn tăng mạnh như các năm trước và theo Bộ trưởng một trong những nguyên nhân là lượng khách Trung Quốc giảm và trong 5 tháng đầu năm gần như không tăng.

Cụ thể, Bộ trưởng phân tích: "Những năm trước lượng khách Trung Quốc tăng khoảng 30% nhưng năm nay giảm. Vì thế cần phải đẩy mạnh các giải pháp như quảng bá, xúc tiến tại những thị trường quan trọng như thị trường Trung Quốc, bởi nếu như thị trường Trung Quốc không tăng thì du lịch Việt Nam rất khó! Trên thế giới, tất cả các nước đều rất mong muốn thu hút khách từ Trung Quốc".

Đối với câu hỏi của đại biểu Nguyễn Văn Quyền, về việc "ngành du lịch chưa đạt 10% GDP, giải pháp là gì?", Bộ trưởng thừa nhận ngành du lịch Việt Nam hiện nay chỉ đạt khoảng 9% GDP. Theo nghị quyết 08 của Bộ Chính trị, phấn đấu đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, đến năm 2020, du lịch Việt Nam sẽ đón từ 17 đến 20 triệu lượt khách quốc tế và 85 triệu lượt khách nội địa, đóng góp 10% GDP thì mới cơ bản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.

Còn nếu để thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn thì phải đến năm 2030. Giải pháp thì có rất nhiều như khắc phục hạn chế du lịch Việt Nam về năng lực cạnh tranh, liên quan đến công tác quảng bá xúc tiến, hạ tầng, đào tạo nhân lực, công tác quản lý nhà nước về du lịch.

Để phát triển bền vững ngành du lịch, tức là phát triển mà không ảnh hưởng đến môi trường sinh thái và di sản văn hóa, theo Bộ trưởng, đây là vấn đề lớn trong mối quan hệ giữa bảo tồn và phát triển của tất cả các nước trên thế giới. Câu hỏi mà đại biểu Nguyễn Văn Quyền đặt ra là một câu hỏi hết sức đáng lưu ý.

Bộ trưởng trích dẫn câu nói của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: "Tất cả mọi cái đều có thể xây dựng được, làm được nhưng di sản văn hóa thì không thể làm lại được. Nên không thể hi sinh di sản để phát triển vì bất cứ giá nào!".

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
21 phút trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
18 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
54 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
42 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
2 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
3 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
20 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.