"Bỏ túi" 500 tỷ từ tái cấu trúc khoản đầu tư, Vinalines từ lỗ chuyển sang lãi

17/01/2019 19:53
Đây có thể là kết quả của động thái trước đó, Tổng Công ty vừa hoàn tất chuyển nhượng hơn 5,5 triệu cổ phiếu VST của Vitranschart, giảm tỷ lệ sở hữu từ 58% xuống 48,99% - đồng nghĩa với việc Vitranschart từ công ty con trở thành công ty liên kết của Vinalines. Sự thay đổi "nhỏ" này lại có ý nghĩa "lớn" đối tình hình tài chính của Vinalines khi không còn phải "cõng" khoản lỗ lũy kế gần 1.500 tỷ đồng của Vitranschart.

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã công bố thông tin tổng kết năm 2018 và triển khai nhiệm vụ năm 2019.

Năm 2018, Tổng Công ty đạt sản lượng vận tải biển đạt hơn 26,7 triệu tấn, vượt 24,5% kế hoạch. Sản lượng hàng thông qua cảng đạt gần 97 triệu tấn, tăng trưởng gần 10% so với năm 2017. Tương ứng, doanh thu đạt gần 14.000 tỷ đồng vượt gần 3% kế hoạch, lợi nhuận trước thuế đạt 365 tỷ đồng. Vinalines cho biết, sau công tác tái cơ cấu tài chính, xử lý tài sản, kiểm soát chặt chẽ hoạt động sản xuất kinh doanh, tiết giảm chi phí, tập trung phát triển khách hàng, kết quả lợi nhuận trước thuế năm 2018 đã đạt kết quả khả quan, trong đó khối vận tải biển giảm lỗ đến 70%.

Chỉ sau 3 tháng, từ mức lỗ ròng 174 tỷ chuyển thành lãi trước thuế 365 tỷ đồng

Có thể thấy rằng, số tiền lãi 365 tỷ của Vinalines thực sự là một "kỳ tích" khi 9 tháng đầu năm, với kết quả lỗ thêm 174 tỷ đồng, Vinalines đã nâng tổng lỗ lũy kế đến cuối quý 3/2018 lên 3.434 tỷ đồng.

Đây có thể là kết quả của động thái trước đó, Tổng Công ty vừa hoàn tất chuyển nhượng hơn 5,5 triệu cổ phiếu VST của CTCP Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam (Vitranschart), giảm tỷ lệ sở hữu từ 58% xuống 48,99% - đồng nghĩa với việc Vitranschart từ công ty con trở thành công ty liên kết của Vinalines. Sự thay đổi "nhỏ" này lại có ý nghĩa "lớn" đối tình hình tài chính của Vinalines khi không còn phải "cõng" khoản lỗ lũy kế gần 1.500 tỷ đồng của Vitranschart.

Hệ quả kéo theo, khi VST chỉ còn là công ty liên kết, Vinalines dự kiến chỉ phải "gánh" tối đa số tiền mà Tổng Công ty đầu tư vào VST, tương đương 299 tỷ đồng (tương ứng mệnh giá của gần 30 triệu cổ phiếu còn lại). Đồng thời, việc VST có tiếp tục lỗ thêm cũng không ảnh hưởng tới tình hình tài chính của Vinalines.

Khoản chênh lệch giữa 2 con số đạt hơn 550 tỷ đồng sẽ là khoản thu nhập bất thường ghi nhận vào kết quả kinh doanh của Vinalines. Do giao dịch giảm tỷ lệ sở hữu hoàn tất vào ngày 28/12 nên khoản lợi nhuận trên nhiều khả năng sẽ được ghi nhận ngay vào niên độ tài chính 2018.

2019 tiếp tục kỳ vọng có lợi nhuận 710 tỷ đồng

Đặt kế hoạch năm 2019, Tổng Công ty dự kiến sản lượng vận tải biển đạt khoảng 18 triệu tấn, hàng thông qua cảng khoảng 107 triệu tấn. Theo đó, doanh thu kỳ vọng đạt khoảng 12.714 tỷ đồng, giảm nhẹ so với năm trước, tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế hơn 710 tỷ đồng, tăng trưởng 94%.

Về đầu tư, Vinalines được Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng nhắc nhở hoàn thành các thủ tục để sớm đầu tư hai bến 3,4 cảng Lạch Huyện…

Một thông tin đáng quan tâm khác, ngày 17/1 tới đây, hơn 4 triệu cổ phiếu của CTCP Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng Hải sẽ chính thức giao dịch trên hệ thống UPCoM với mã chứng khoán TVH. Giá tham chiếu trong phiên đầu tiên ở mức 34.500 đồng/cp. Công ty được thành lập từ năm 1966 và sau đó được chuyển về làm thành viên hạch toán độc lập của Vinalines từ 2004. Hiện Vinalines đang nắm 49% vốn TVH.

Năm 2017, Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng Hải ghi nhận tổng doanh thu đạt 111 tỷ đồng, bằng 91% so với 2016 và lợi nhuận trước thuế hơn 22 tỷ đồng, giảm đến 48%. Được biết, việc suy giảm là do năm 2016 có ghi nhận chuyển nhượng bất động sản G21 Làng quốc tế Thăng Long, nếu loại bỏ yếu tố bất thường này thì doanh thu và lợi nhuận lần lượt tăng 14% và 11% so với năm 2016.

Tin mới

Honda đưa siêu phẩm côn tay mạnh bậc nhất phân khúc về thị trường 'hàng xóm' Việt Nam: Thiết kế hầm hố, nâng cấp loạt trang bị xịn xò
2 giờ trước
Tân binh côn tay của Honda sở hữu nhiều công nghệ hiện đại, động cơ mạnh mẽ.
'Tân binh côn tay' giá 23 triệu gây sốt khi vừa ra mắt: Thiết kế chất chơi, bình xăng lớn hơn Honda Lead
40 phút trước
Mẫu xe máy mini này đang "làm mưa làm gió" trên thị trường nhờ thiết kế retro và kiểu dáng nhỏ gọn, đặc biệt được lòng giới trẻ.
[Trên Ghế 44] Lên số nào xuống số đó, nhớ taluy dương và những điều cần biết khi đổ đèo
14 phút trước
Khi đi đường đèo núi, người lái cần nhớ những quy tắc căn bản như lên số nào xuống số đó, không rà phanh liên tục, xác định phía taluy dương… đặc biệt tuân thủ đúng luật giao thông khi cần đi đúng làn đường của mình.
Hãng pin xe điện lớn nhất Châu Âu phá sản vì Trung Quốc: Giấc mơ hồi sinh vị thế ngành ô tô của Phương Tây liệu có sụp đổ?
50 phút trước
Đầu năm nay, Northvolt đã nhận được 5 tỷ USD tài trợ từ Châu Âu, khoản vay lớn nhất cho ngành công nghiệp công nghệ xanh, nhưng như vậy vẫn chưa đủ.
Mạnh dạn đầu tư nuôi loài "siêu to khổng lồ", anh nông dân nhẹ nhàng lãi 2 tỷ đồng
34 phút trước
Nuôi loài "siêu to khổng lồ" trong bể rộng lớn, một anh nông dân Bạc Liêu thu lãi gần 2 tỷ đồng/năm.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.