Bốn quận nội đô Hà Nội: Chờ quy hoạch tháo “điểm nghẽn“

05/03/2021 08:32
Với quyết tâm ban hành các đồ án quy hoạch, tạo cơ sở phát huy tiềm năng, thế mạnh để phát triển kinh tế, đô thị, đem lại sinh kế cho người dân, mới đây Thường trực Thành ủy Hà Nội thống nhất về chủ trương đối với cả 6 đồ án quy hoạch phân khu (1/2.000) nội đô lịch sử bao phủ 4 quận: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng.

Đại diện Sở Quy hoạch & Kiến trúc (QH&KT) Hà Nội cho hay, 6 quy hoạch này đã được Ban Thường vụ Thành ủy thông qua để UBND thành phố chính thức phê duyệt, ban hành trong tháng 3/2021.

Quy hoạch xác định: Khu nội đô lịch sử giới hạn từ phía nam sông Hồng đến đường vành đai 2, là khu vực bảo tồn di sản văn hóa Thăng Long, các giá trị truyền thống của người Hà Nội. Bảo tồn, cải tạo không gian kiến trúc cảnh quan đô thị và tôn vinh văn hóa, lịch sử truyền thống của khu phố cổ, khu phố cũ, Hồ Gươm, Hồ Tây, Thành cổ… Điều chỉnh các chức năng sử dụng đất, di dời các cơ sở sản xuất, cơ sở đào tạo, y tế không phù hợp ra bên ngoài.

Bổ sung hoàn thiện hệ thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật, cải tạo chỉnh trang kiến trúc đô thị, cảnh quan, tăng cường cây xanh mặt nước và bảo vệ môi trường sống. Hạn chế phát triển nhà cao tầng và kiểm soát sự gia tăng dân số cơ học, giảm từ 1,2 triệu người xuống khoảng 0,8 triệu người.

Quy hoạch được phê duyệt dự kiến sẽ tháo được những "điểm nghẽn" bao năm qua, gây nhiều bức xúc xã hội.

Ô nhiễm, ùn tắc bủa vây

Nhiều năm qua, người dân Thủ đô phải sống trong cảnh tắc đường do mật độ dân cư, phương tiện tăng lên từng ngày. Chưa kể những nhà máy, cơ sở sản xuất trong đề án di dời vẫn liên tục “xả khói” khiến Hà Nội liên tục lọt “top” những thành phố ô nhiễm trên thế giới.

Vụ cháy kho hóa chất Đức Giang tại quận Long Biên, hay vụ cháy nổ tại Cty CP Bóng đèn - Phích nước Rạng Đông vào năm 2019 là những dẫn chứng cụ thể về rủi ro rình rập nếu những nhà máy gây ô nhiễm không sớm được di dời khỏi các khu đông dân cư.

Cùng trục đường Nguyễn Trãi với Cty CP Bóng đèn - Phích nước Rạng Đông là nhà máy Cty Thuốc lá Thăng Long đã được duyệt chủ trương di dời từ 9 năm trước. Nhưng đến nay nhà máy vẫn chưa được di dời bởi lý do chưa có ngân sách.

Tại khu vực trung tâm quận Đống Đa, khu đất sản xuất của Cty Cổ phần xây lắp và Cơ khí cầu đường (số 460 Trần Quý Cáp) cho một số doanh nghiệp thuê lại. Theo ông Bùi Tuấn Vượng - Tổ phó tổ dân phố số 13, các đơn vị sản xuất, giấy và in ấn thuê tại số 460 Trần Quý Cáp nhiều năm nay gây ô nhiễm nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân. Hiện người dân sống tiếp giáp khu vực này hàng ngày không dám mở cửa do mùi sơn, hóa chất bay ra từ các xưởng in.

Một vấn đề nan giải của Hà Nội là tốc độ tăng dân số cơ học quá lớn. Tại buổi làm việc giữa Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ với Quận ủy Đống Đa mới đây, ông Nguyễn Trúc Anh, Giám đốc Sở QH&KT nêu thực tế địa bàn quận đang gia tăng dân số cơ học. Quy hoạch tại quận Đống Đa chỉ có 260.000 dân, nhưng số dân thực tế hiện nay lên tới 370.000, tức là phải giảm 100.000 dân so với quy hoạch hiện có, đây là vấn đề phải đặt ra.

Bên cạnh đó, quận có tới 20 trường đại học, cao đẳng trên địa bàn và nhiều cơ quan lớn, đây là thách thức về quá tải hạ tầng. Ngoài ra, trên địa bàn quận hiện có 14 khu đất của các cơ sở sản xuất thuộc diện gây ô nhiễm cần di dời. “Cả 14 khu đất thuộc các cơ sở gây ô nhiễm sau khi di dời phải rà soát lại, giữ lại quỹ đất để dùng cho thiết chế công, việc này phải rất cứng rắn mới làm được”, ông Trúc Anh nói.

Nhiều năm qua, khu vực nội đô gồm 4 quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng phải chịu rất nhiều sức ép do đô thị hóa. Dân số tăng nhanh, tắc đường, ô nhiễm… tạo ra một đô thị bức bối. Dự kiến dân số quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 trong khu vực 4 quận nội thành này giảm còn 672.000 người (hiện là hơn 887.000 người).

Tin mới

Trung Quốc tung ra 'cục sạc di động' cho ô tô điện, có thể di chuyển tự do mà không cần người điều khiển
10 giờ trước
Gã khổng lồ ô tô điện Trung Quốc Wuling vừa ra mắt một bước tiến mới trong công nghệ trạm sạc di động cho xe điện (EV), tạo nên một cuộc cách mạng về cách cung cấp năng lượng cho xe hơi trong thời đại năng lượng tái tạo.
"Vua" xe ga 160cc nét căng ra mắt Campuchia, ăn đứt Air Blade, Honda SH
10 giờ trước
NCX Honda ADV160 2025 được trang bị kính chắn gió lớn, màn hình LCD hiện đại, phanh ABS, bình xăng 8,1 lít.
Chàng trai Tây làm phở Việt sấy khô cực độc lạ, dân tình người ngỡ ngàng, người "khóc thét"
9 giờ trước
Không chỉ gây sốt với cách làm phở Việt sấy khô độc lạ, mà đoạn clip còn khiến cộng đồng mạng còn không ngừng tò mò về thành quả cuối cùng của món ăn này.
Tại sao Temu lại rẻ như vậy? 5 lý do đằng sau mức giá thấp của Temu
9 giờ trước
Nếu bạn tình cờ biết đến Temu và tự hỏi tại sao giá các món đồ được bán trên đó lại thấp như vậy thì hãy yên tâm, bạn không phải là người duy nhất.
Giá vàng tăng cao kỷ lục, Hội đồng Vàng thế giới và chuyên gia đồng thuận đưa ra dự báo “nóng” gì?
8 giờ trước
Trong những ngày qua, giá vàng liên tục tăng cao kỷ lục. Vậy, các chuyên gia đưa ra nhận định gì về kịch bản sắp tới?

Tin cùng chuyên mục

Kia Cerato 2 cửa ‘mua 1 tỷ bán còn lâu mới tới 4 đồng’, chủ xe cam kết nhập Hàn, zin từ A-Z
13 giờ trước
Số lượng xe Kia Cerato phiên bản Koup thế hệ thứ hai thực sự rất hiếm khi xuất hiện trên thị trường xe cũ.
Vì sao chọn Hoàn Kiếm để thí điểm hạn chế, cấm phương tiện giao thông
14 giờ trước
Quận Hoàn Kiếm là một trong những khu vực có đủ điều kiện để xác định là vùng an toàn về môi trường.
Một thương hiệu cà phê Trung Quốc chuẩn bị đe dọa ngành đồ uống tại Mỹ và Đông Nam Á: Giá siêu rẻ, đã mở hơn 20.000 cửa hàng tại thị trường nội địa
20 giờ trước
Chuỗi cà phê lớn nhất Trung Quốc đang có kế hoạch quay trở lại thị trường Mỹ và thách thức các đối thủ bao gồm Starbucks.
Honda HR-V 2024 được đăng ký thêm chi tiết tại Việt Nam: Thiết kế mới, có bản RS, ra mắt dễ bổ sung hybrid "đấu" Yaris Cross
1 ngày trước
Bản facelift của Honda HR-V dễ ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian gần với thay đổi nhẹ về thiết kế và có thể thêm động cơ hybrid như Civic, CR-V.