CTCP BOT Cầu Thái Hà (mã chứng khoán BOT) thông qua kết quả phát hành cổ phiếu riêng lẻ. Theo đó, BOT Cầu Thái Hà dự kiến phát hành 15 triệu cổ phiếu riêng lẻ cho nhà đầu tư chiến lược với giá 10.000 đồng/cổ phiếu, dự kiến huy động 150 tỷ đồng để trả nợ các khoản vay.
Trong đó BOT Cầu Thái Hà dự kiến trả nợ vay tại Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam chi nhánh Hà Nam hơn 56,13 tỷ đồng và trả nợ vay tại Công ty TNHH Tiến Đại Phát số tiền gần 93,87 tỷ đồng.
Kết quả, BOT Cầu Thái Hà phân phối được 10.746.800 cổ phiếu – tỷ lệ thành công gần 72%. Tổng số tiền huy động được hơn 107 tỷ đồng. Sau phát hành công ty tăng vốn điều lệ từ 485 tỷ đồng lên gần 592,5 tỷ đồng.
BOT Cầu Thái Hà là doanh nghiệp được thành lập do liên doanh góp vốn từ 3 nhà đầu tư là Công ty TNHH Tiến Đại Phát – CTCP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân – CTCP Đầu tư và XNK Bình Minh để đầu tư xây dựng dự án công trình cầu vượt Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối 2 tỉnh Thái Bình và Hà Nam với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Công ty thành lập năm 2014. Dự án có tổng mức đầu tư 1.709 tỷ đồng, thử nghiệm thu phí từ tháng 5/2018 và chính thức thu phí từ ngày 10/2/2019.
Kết quả kinh doanh của công ty đang liên tục thua lỗ do gánh nặng chi phí. Riêng 9 tháng đầu năm 2020 BOT Cầu Thái Hà lỗ hơn 70 tỷ đồng, cải thiện nhiều so với số lỗ 128 tỷ đồng cùng kỳ. Tính chung đến 30/9/2020 BOT Cầu Thái Hà còn lỗ lũy kế hơn 168 tỷ đồng.
Số tiền nợ phải trả của công ty đến 30/9/2020 ghi nhận 1.157 tỷ đồng, trong đó dư vay nợ thuê tài chính ngắn hạn 134 tỷ đồng (tăng 87 tỷ đồng so với đầu năm) và dư vay nợ thuê tài chính dài hạn 977 tỷ đồng (giảm 55 tỷ đồng so với đầu năm).
Trên thị trường, cổ phiếu BOT đã duy trì mức giá cao suốt một thời gian dài, đặc biệt tháng 1 vừa qua cổ phiếu BOT đã có nhịp biến động mạnh khi tăng từ vùng giá 52.600 đồng/cổ phiếu lên 60.400 đồng/cổ phiếu rồi lại đột ngột giảm về mức 54.100 đồng/cổ phiếu như hiện nay.
Diễn biến giá cổ phiếu BOT trong 1 năm gần đây.