BYD chuẩn bị mang xe điện giá rẻ gia nhập một quốc gia châu Á, thách thức 2 ông lớn nội địa

4 giờ trước
BYD sẽ thách thức Hyundai và Kia bằng việc ra mắt xe điện giá rẻ tại thị trường ô tô hàng đầu châu Á.
BYD chuẩn bị mang xe điện giá rẻ gia nhập một quốc gia châu Á, thách thức 2 ông lớn nội địa - Ảnh 1

Ảnh minh họa

Nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc chuẩn bị làm rung chuyển mạnh mẽ thị trường ô tô Hàn Quốc khi chính thức công bố kế hoạch ra mắt tại xứ kim chi với mẫu xe điện giá rẻ, sẵn sàng thách thức Hyundai và Kia trên chính sân nhà của họ.

Trong một thông cáo báo chí (thông qua Yonhap), công ty con của BYD tại Hàn Quốc thông báo họ đã hoàn tất việc xem xét để đưa các thương hiệu xe du lịch ra thị trường nội địa .

BYD có kế hoạch ra mắt xe sớm nhất là vào năm tới, mặc dù chưa có ngày cụ thể nào được ấn định. Công ty đang thiết lập một mạng lưới bán hàng và dịch vụ trong khu vực. Trên trang web Hàn Quốc của BYD hiện có thông báo “Xin chào Hàn Quốc, sắp ra mắt”.

Gã khổng lồ ô tô Trung Quốc đã bán xe thương mại tại Hàn Quốc từ năm 2016, nhưng đây sẽ là lần đầu tiên hãng tung ra thị trường các mẫu xe chở khách. BYD được biết đến với các mẫu xe điện có giá siêu phải chăng như Seagull, Dolphin và SUV Atto 3.

Cuộc đua xe điện giá rẻ tại Hàn Quốc đang gay cấn khi Huyndai và Kia đang nỗ lực giới thiệu các mẫu xe điện giá rẻ mới. Vào tháng 7, Hyundai đã mở đơn đặt hàng trước cho mẫu Casper mới tại thị trường quê nhà với giá khởi điểm chỉ 23.000 USD. Tháng trước, hãng đã tung ra một mẫu xe cao cấp mới với giá khởi điểm chỉ 20.000 USD. Đi kèm theo các ưu đãi, Hyundai cho biết mẫu xe điện mới có thể được mua với giá chỉ 7.300 USD.

Bên cạnh đó, mẫu SUV chạy điện EV3 nhỏ gọn của Kia đang trở thành kẻ thay đổi cuộc chơi tại Hàn Quốc. Chiếc SUV điện giá rẻ có giá khởi điểm chỉ 30.700 USD.

Vào tháng 9, Kia đã khai trương nhà máy chỉ sản xuất xe điện EVO đầu tiên  tại Hàn Quốc để sản xuất các mẫu xe EV3 và EV4 sắp ra mắt. EV4 là sản phẩm sedan chạy điện cấp thấp của Kia , dự kiến sẽ ra mắt vào năm tới. Nhà máy EVO sẽ có thể sản xuất tới 150.000 xe điện giá rẻ mỗi năm.

Như vậy, các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ đối đầu với các mẫu xe điện sắp ra mắt của BYD , như Dolphin, Atto 3 và Seal.

Tại Trung Quốc, Seagull EV của BYD có giá khởi điểm dưới 10.000 USD. Ngay cả ở các thị trường nước ngoài như Brazil và Mexico, giá Dolphin Mini cũng bắt đầu từ khoảng 20.000 USD. Khi nhu cầu về các mẫu xe điện giá cả phải chăng tiếp tục tăng lên, cuộc đua tại thị trường Hàn Quốc sẽ trở nên khốc liệt.

Tại Hàn Quốc, Huyndai và Kia đang chiếm lĩnh thị trường. Trong tháng 8, 13.315 xe điện đã được bán ra tại thị trường này, tăng 79% so với cùng kỳ và các hãng sản xuất ô tô trong nước chiếm 9.197 chiếc.

Theo Electrek

Tin mới

Tân binh tay ga SYM: Đẹp ngang Honda SH, ABS 2 kênh, bán chạy hàng đầu tại quê hương của Vespa
8 giờ trước
Phiên bản 2025 mang đến nhiều thay đổi thú vị, đặc biệt là về mặt thiết kế và động cơ.
Anh Tây mặc cả "từng đồng" khi mua bánh tẻ nhưng dân mạng lại khen ngợi vì 1 lý do
8 giờ trước
Nhiều người còn nói vui rằng anh Tây này là "giao diện Tây nhưng hệ điều hành Việt Nam".
Apple và sự thật "đắng lòng”: Phụ thuộc vào iPhone để hái ra tiền, liệu có ngày Táo Khuyết tìm được sản phẩm "đẻ trứng vàng" khác?
7 giờ trước
Nhà phân tích Mark Gurman từ Bloomberg đã chia sẻ trong bản tin Power On rằng sẽ không có sản phẩm nào trong tương lai có thể đạt tới quy mô doanh thu của iPhone
Xuất khẩu loại quả tỷ USD sang Trung Quốc, láng giềng Việt Nam khởi động dự án đặc biệt chưa từng có
7 giờ trước
Đây là dự án đặc biệt được quốc gia này đưa ra nhằm giải quyết khó khăn cho những người trồng loại quả tỷ USD.
Cảnh báo ‘bẫy’ tiền điện
6 giờ trước
Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cảnh báo đang có tình trạng một số đối tượng sử dụng văn bản giả mạo thương hiệu, con dấu của tập đoàn với mục đích lừa đảo. EVN khuyến cáo người dân nâng cao tinh thần cảnh giác, không để kẻ gian lợi dụng.

Tin cùng chuyên mục

"Xếp 5 chiếc iPhone từ iPhone 12 đến iPhone 16 nằm cạnh nhau": Đố ai đoán nổi chiếc nào với chiếc nào
5 giờ trước
Thậm chí nếu lật chúng lại và tắt màn hình, gần như chắc chắn sẽ không ai có thể đoán đúng thế hệ nào với thế hệ nào.
Robot hút bụi đang ngày càng hoàn thiện, giá mềm
3 giờ trước
Nếu như 1-2 năm trước, người dùng phải bỏ ra khoảng 20 triệu để có được một mẫu robot hút bụi toàn diện với các tính năng như lực hút mạnh, giặt sấy giẻ lau hay tự động đổ rác về trạm sạc thì giờ đây con số chỉ khoảng hơn chục triệu.
[Trên Ghế 40] ‘Xe điện Trung Quốc nhắm khách ở tỉnh, nhưng họ lại bị thu hút bởi chính sách bán hàng cực tốt của VinFast’
15 giờ trước
Nhà báo Lê Tùng Anh nhận định, các hãng xe điện Trung Quốc rất khó cạnh tranh với VinFast vì điểm yếu cốt lõi là không có hạ tầng trạm sạc. Trong khi đó, VinFast với những chính sách bán hàng cực tốt đã thu hút khách hàng mà các hãng Trung Quốc nhắm đến.
Bán vượt Mitsubishi Xforce trong tháng 10 nhưng Toyota Yaris Cross không dễ giành ngôi vua doanh số phân khúc năm nay
15 giờ trước
Tháng 10/2024, Toyota Yaris lần đầu về nhất về số xe bán ra trong phân khúc CUV cỡ B/B+ nhưng khi tính tổng doanh số 10 tháng thì mẫu xe này vẫn "hụt hơi" trước Mitsubishi Xforce.