Cá thể hoá trách nhiệm, "chữa bệnh" có tiền không tiêu được

18/11/2022 09:00
Kế hoạch vốn đầu tư công được Quốc hội quyết định, Thủ tướng Chính phủ giao cho từng bộ, cơ quan Trung ương và địa phương là chỉ tiêu pháp lệnh.

Đầu tư công là một hoạt động đầu tư của Nhà nước, sử dụng nguồn vốn chủ yếu từ ngân sách Nhà nước để thực hiện thiết kế, xây dựng các dự án kết cấu hạ tầng và các chương trình, dự án phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Theo thống kế, 10 tháng đầu năm 2022, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công trên cả nước chưa đạt 50% kế hoạch. Có đến 14 bộ, cơ quan Trung ương và một địa phương có tỉ lệ giải ngân dưới 20%.

Các bộ ngành, cơ quan trung ương có tỷ lệ giải ngân thấp nhất phải kể đến Ủy ban Dân tộc, tỷ lệ giải ngân chỉ đạt 0,5% kế hoạch. Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, Hội liên hiệp Phụ nữ Việt Nam tỷ lệ là dưới 4%. Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Y tế… tỷ lệ giải ngân lần lượt là 5,6 và 8,5%.

Còn với các địa phương, tỷ lệ giải ngân thấp nhất cả nước so với kế hoạch là TP Hồ Chí Minh với mức 21%, Cao Bằng hơn 27%, còn Gia Lai, Bắc Kạn hay Hà Giang cũng chỉ khoảng 31% - hơn 33% so với kế hoạch.

Trái ngược với những nơi giải ngân vốn đầu tư công chậm, thì các Bộ, cơ quan trung ương có tỷ lệ giải ngân cao như Liên Minh Hợp tác xã Việt Nam giải ngân hơn 83%; Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tỷ lệ giải ngân lần lượt là hơn 76% và 73%...

Theo ông Phạm Văn Thịnh - Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Giang, Uỷ viên Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, với những dự án đầu tư công chậm giải ngân do nguyên ngân chậm giải phóng mặt bằng cần phải gắn với trách nhiệm người đứng đầu các địa phương. Trong Chỉ thị 19 của Thủ tướng Chính phủ và gần đây nhất là Công điện 1576, Thủ tướng đã nêu rất rõ và gắn trách nhiệm người đứng đầu với công tác giải phóng mặt bằng, cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc. Người đứng đầu phải trực tiếp kiểm tra và có những tháo gỡ kịp thời.

Cá thể hoá trách nhiệm, chữa bệnh có tiền không tiêu được - Ảnh 1.

Ông Phạm Văn Thịnh - Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Giang, Uỷ viên Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, nhấn mạnh vai trò quan trọng của người đứng đầu trong giải ngân vốn đầu tư công


Liên quan đến chi phí đầu vào tăng, giai đoạn trước đây như 2003 - 2004, 2009 - 20210, các dự án đầu tư công cũng gặp phải tình trạng này. Tại thời điểm đó, Bộ Xây dựng đã có các thông tư hướng dẫn điều chỉnh giá cho sự biến động mạnh của nguyên vật liệu đầu vào trong quá trình thi công.

"Ở thời điểm hiện tại, các cơ quan Trung ương nếu có những hướng dẫn kịp thời thì những vướng mắc về chi phí đầu vào có thể được giải quyết", ông Thịnh cho biết.

Cũng theo ông Thịnh, với những hợp đồng đấu thầu của năm nay, theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, trong giai đoạn vừa qua thì việc cập nhật giá rất sát sao, giá mới sát với giá thị trường nên việc thi công thuận lợi. Song bên cạnh yếu tố về giá thì quan trọng nhất là sự quyết liệt, chỉ đạo sát sao của người đứng đầu.

"Người đứng đầu cần xác định mục tiêu đề ra giải ngân hết 100% là một nhiệm vụ chính trị hết sức quan trọng. Từ đó buộc người đứng đầu phải đưa ra kế hoạch cho tất cả các đơn vị liên quan thuộc thẩm quyền quản lý vào cuộc. Phải sát sao, thậm chí kiểm việc giải ngân đầu tư công theo hàng tuần", ông Phạm Văn Thịnh - Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Giang, Uỷ viên Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội nhấn mạnh.

Kế hoạch vốn đầu tư công được Quốc hội quyết định, Thủ tướng Chính phủ giao cho từng bộ, cơ quan Trung ương và địa phương là chỉ tiêu pháp lệnh. Do đó, việc không hoàn thành chỉ tiêu này thuộc về trách nhiệm của người đứng đầu bộ, cơ quan trung ương và địa phương.

Từ đó Bộ trưởng Bộ Kế hoạch đầu tư đã có đề nghị phải có chế tài đối với các đơn vị xin "trả lại" vốn. Hiện hơn 76% vốn ngân sách là do phía địa phương quản lý, nên việc thúc đẩy giải ngân phụ thuộc rất lớn vào phía địa phương. Ưu tiên các dự án đảm bảo khả thi, không máy móc áp dụng mà đưa ra các giải pháp cụ thể tại dừng dự án, nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu, thay vì "sợ trách nhiệm" có như vậy, các dự án đầu tư công mới có thể về đích cả về thời hạn, về chất lượng và hiệu quả.

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
8 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
7 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
7 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
7 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
6 giờ trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Smartphone 'chiến binh tầm trung', thiết kế mỏng nhẹ, giá từ 7 triệu mở bán tại Việt Nam
4 giờ trước
Mẫu smartphone Honor X8c có thiết kế đẹp mắt, camera 108 MP và độ bền đạt chuẩn SGS của Thuỵ Sĩ.
Chủ xe Mitsubishi Xforce Ultimate: ‘Có lúc ăn xăng 3,8L/100km, có điểm chê nhưng được hãng khắc phục free’
14 giờ trước
Sau nửa năm sử dụng Mitsubishi Xforce Ultimate, anh Bùi Mạnh Hà cảm thấy rất hài lòng với chiếc xe này khi sở hữu một không gian rất rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.
Mỹ công bố thuế đối ứng 46% với Việt Nam - những mặt hàng nhập khẩu từ Mỹ vào Việt Nam đang chịu mức thuế bao nhiêu?
14 giờ trước
Việt Nam nằm ở top những quốc gia bị áp thuế đối ứng cao nhất lên tới 46%.
BYD 'nhá hàng' SUV hybrid đầu tiên tại VN: 'ăn' xăng chỉ 1,1 lít/100 km ít hơn Wave Alpha, giá bán là tâm điểm tranh luận
18 giờ trước
Mẫu SUV hybrid của BYD được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, cạnh tranh với Mazda CX-5, Haval H6 Hybrid hay Honda CR-V e:HEV.