Các chủ đầu tư lớn chọn xu hướng nào để thành công với BĐS du lịch?

19/11/2019 13:30
Mô hình dự án “All – in - one” (tất cả trong một) đang trở thành xu hướng chủ chốt trên thị trường bất động sản (BĐS) du lịch nhờ khả năng đáp ứng vượt trội nhu cầu của du khách, từ đó góp phần tạo động lực phát triển ngành du lịch.

Gắn khai thác BĐS với du lịch

Sự thay đổi trong nhu cầu du lịch của du khách khắp thế giới đòi hỏi các dự án BĐS du lịch cần thay đổi để khai thác bền vững. Làm thế nào hút du khách đến không chỉ 1 lần, kích thích họ chi tiêu nhiều hơn ở ngay tại nơi lưu trú… đang là bài toán cho các doanh nghiệp làm BĐS du lịch.

Thế nhưng, theo các chuyên gia, nhiều chủ đầu tư (CĐT) hiện nay chỉ tập trung vào việc bán và thu tiền về chứ chưa quan tâm đúng mức đến vấn đề khai thác, quản lý đồng bộ dự án khi hoạt động, dẫn đến không đạt được cam kết lợi nhuận với nhà đầu tư. Chưa kể, những dự án ít tiện ích, CĐT chỉ chú trọng lưu trú thì cạnh tranh vô cùng khó khăn.

Rõ ràng, muốn khai thác BĐS du lịch trong dài hạn, bền vững, bản thân dự án phải gắn liền với khai thác về du lịch. Khâu quản lý vận hành cũng phải chuyên nghiệp thay vì đặt mục tiêu lợi nhuận ngắn hạn. CĐT hoặc thương hiệu quản lý có thế mạnh khai thác lữ hành thì hiệu quả tăng mạnh, tỉ suất sinh lợi của NĐT vì thế đạt cao hơn.

Thực tế trên thị trường có một số chủ đầu tư làm rất tốt từ khâu phát triển dự án đến khai thác, vận hành, đón đầu dòng khách. Trong đó, dự án All - in – one (tất cả trong một) quy mô lớn trở thành một xu hướng giúp CĐT cạnh tranh, thu hút nhiều hơn khách du lịch quốc tế đến với Việt Nam, giúp du khách thỏa mãn các nhu cầu từ nghỉ dưỡng, trải nghiệm đến khám phá, giải trí và mua sắm. Từ đó du khách lưu trú nhiều ngày hơn, sẽ trở lại lần 2, thậm chí nhiều lần hơn. Đây vừa là xu hướng, vừa là cách để các CĐT phát triển BĐS bền vững trong dài hạn.

Các chủ đầu tư lớn chọn xu hướng nào để thành công với BĐS du lịch? - Ảnh 1.

Dự án All - in – one quy mô lớn thu hút khách du lịch quốc tế đến với Việt Nam

Minh chứng tại thị trường phải kể đến Crystal Bay với dự án Sailing Bay Ninh Chữ. Đây là dự án có 81,5% diện tích không gian cho tiện ích và cảnh quan. Dự án mang đến tổ hợp giải trí tuyết quy mô thứ 3 thế giới là Ski Ninh Chữ Bay, 2ha rừng dương cho các hoạt động ngoài trời, bến du thuyền và các bộ môn thể thao biển được phát triển tại đây. Hệ thống bể bơi chuẩn Olympics, các sân khấu trình diễn ngoài trời, nhà hàng dành riêng cho trẻ em, trung tâm thương mại và dịch vụ... cho phép khách lưu trú tìm thấy mọi cung ứng cho nhu cầu của mình ngay tại dự án. Tất cả chứng tỏ việc Crystal Bay đang đón đầu xu hướng du lịch "All- in - one" đáp ứng nhu cầu cao cấp của du khách trong nước và quốc tế.

Thị trường BĐS du lịch đã ghi nhận một số dự án đã vận hành rất thành công như Cam Ranh Riviera Beach Resort & Spa tại Bãi Dài – Cam Ranh… cũng theo đuổi mô hình này và tỉ lệ lấp đầy công suất phòng luôn ở ngưỡng rất cao từ 80-90%.

Một số ông lớn BĐS khác phát triển dự án nghỉ dưỡng quy mô cũng đã và đang nhảy vào cuộc chơi này. Chẳng hạn như Sun Group với nhiều dự án lớn như Bà Nà Hills, Asia Park, Sun World Ha Long Park, Hòn Thơm (Phú Quốc)…; Tập đoàn Vingroup với Vinpearl (Nha Trang, Khánh Hòa), Vinpearl Safari Phú Quốc (Kiên Giang)…

Điểm chung của các tên tuổi lớn là đều có lợi thế về quy mô dự án nên việc phát triển "All – in - one" gắn liền với khai thác du lịch sẽ trở thành một xu hướng cạnh tranh tất yếu trong dài hạn.

Theo đại diện Crystal Bay, đơn vị không phát triển BĐS du lịch thuần tuý mà xây dựng cho mình một hệ sinh thái du lịch trọn vẹn gồm vận chuyển, lữ hành, vận tải, nghỉ dưỡng, giải trí mua sắm, thẻ kỳ nghỉ và thương hiệu quản lý BĐS du lịch Crystal Bay Hospitality. Chính điều này tạo nên sức cạnh tranh với các nước trong khu vực và thế giới, là tiền đề thu hút được hàng triệu lượt khách đến với Ninh Thuận nói chung, dự án nói riêng.

Chủ động trong quản lý và vận hành

Bên cạnh quy mô tiện ích, với phân khúc khách cao cấp, quản lý và vận hành là "chân kiềng" không thể thiếu quyết định sức hút nhà đầu tư cùng thành công của dự án BĐS du lịch.

Câu chuyện lấp đầy công suất phòng là vấn đề cần quan tâm hàng đầu của các dự án BĐS du lịch. Câu chuyện này lại liên quan trực tiếp đến việc vận hành, khai thác dự án một cách đồng bộ, bài bản từ chủ đầu tư. Lợi nhuận cam kết với nhà đầu tư có đạt hay không phụ thuộc phần lớn vào yếu tố lấp đầy này.

Theo bà Dương Thùy Dung, Giám đốc cấp cao CBRE Việt Nam, có nhiều cách thức để quản lý, vận hành dự án, có thể thuê đơn vị nước ngoài, sử dụng thương hiệu quản lý vận hành nội hoặc tự CĐT vận hành. Dùng phương thức nào thì sự đồng nhất trong quản lý toàn bộ dự án là điều quan trọng. Bởi vì sự nhất quán trong quản lý dự án, quản lý khách thuê là yếu tố để khách thuê quay trở lại dự án, đồng nghĩa cho giải pháp lấp đầy buồng phòng.

Các chủ đầu tư lớn chọn xu hướng nào để thành công với BĐS du lịch? - Ảnh 2.

Crystal Bay Hospitality nổi lên trong cuộc chơi lấp đầy công suất phòng.

Theo bà Dung, sau khi dự án đi vào vận hành, chủ đầu tư phải có một nhà quản lý chuyên nghiệp. Một số CĐT lớn đã chú trọng đến công tác quản lý, vận hành, mang đến tỉ lệ lấp đầy tốt hơn. Điều này càng quan trọng khi người mua có xu hướng nhìn vào công tác quản lý vận hành sau hoàn thiện để đánh giá chất lượng dự án và đưa ra quyết định cuối cùng.

Trong cuộc chơi này, nổi lên Crystal Bay Hospitality - là thương hiệu của Crystal Bay, với chỉ số công suất buồng phòng đạt được luôn trên 80% ở các khu nghỉ dưỡng đang quản lý. Việc thừa hưởng trọn vẹn thế mạnh lữ hành inbound của tập đoàn mẹ với gần nửa triệu lượt khách quốc tế đưa đến Việt Nam hàng năm, cùng chủ động khai thác, tối ưu hóa và cá nhân hóa trải nghiệm theo từng nhóm nhu cầu, Crystal Bay Hospitality đã mang đến sự thành công cho các dự án BĐS du lịch ở phân khúc cao cấp. Đây cũng là lợi thế đặc biệt của dự án Sailing Bay Ninh Chữ, khi CĐT là tập đoàn Crystal Bay sở hữu thương hiệu quản lý và vận hành Crystal Bay Hospitality.

Như vậy, việc CĐT chủ động mang lại giá trị cho dự án và lợi ích của NĐT bằng vận hành - quản lý đã và đang thúc đẩy thị trường BĐS du lịch phát triển theo hướng bền vững.

"Thực tế, có một số chủ đầu tư làm rất tốt, bài bản đã giúp tỉ suất lợi nhuận của NĐT đạt khá cao", bà Dương Thùy Dung, CBRE nhấn mạnh.

Tin mới

1.000 dân có 63 xe ô tô, Việt Nam bước vào giai đoạn "ô tô hóa"
44 phút trước
Thị trường ô tô Việt Nam có nhiều tiềm năng tăng trưởng từ năm 2024 - 2030, trên cơ sở một quốc gia được coi là bước vào giai đoạn "ô tô hóa" khi trung bình có trên 50 ô tô/1.000 dân
Giờ này năm ngoái còn "cháy hàng", vậy mà giờ màu Titan Tự nhiên đã bị người Việt hắt hủi trên iPhone 16 Pro Max
2 giờ trước
"Cả thèm, chóng chán" là những gì để nói về màu Titan tự nhiên.
AION Y Plus sắp về Việt Nam: Dáng như MPV nhưng gắn mác SUV, chạy 490km/sạc
2 giờ trước
Theo đại diện hãng, dự kiến AION Y Plus sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10 tới.
Giá xăng dầu hôm nay 21/9: Giảm nhẹ
3 giờ trước
Giá xăng dầu hôm nay 21/9 trên thế giới bất ngờ giảm nhẹ sau đến 4 phiên tăng giá trong tuần này và vẫn đang ở mức thấp.
Khách Tây thử đặc sản chưa tới 50.000đ ở Hạ Long: Muốn ăn phải xếp hàng, nhận xét "nó thực sự hoàn hảo"
3 giờ trước
Món ăn bình dân, giá rẻ, song có gì đặc biệt mà khiến vị khách nước ngoài phải thốt lên rằng "nó thực sự hoàn hảo"?

Tin cùng chuyên mục

Tốc độ tăng trạm sạch xe điện ở Việt Nam cao hơn Mỹ, Hàn Quốc
3 giờ trước
Mức độ tăng trưởng trạm sạc xe điện của Việt Nam thời gian gần đây cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực và các nước có trạm sạc lớn như Mỹ và Hàn Quốc.
Giám đốc Ford bị sốc sau khi mổ xẻ và lái thử xe điện Trung Quốc, quyết định tránh đối đầu và chuyển qua học hỏi: ‘Họ vượt quá xa chúng ta’
1 ngày trước
Chỉ với chiếc xe điện có giá 300 triệu đồng, thương hiệu Trung Quốc đã khiến hãng xe Phương Tây phải cúi đầu sau nhiều năm coi thường.
Range Rover Velar 2024 về Việt Nam cuối năm nay: Màn hình 11,4inch, 3 tùy chọn động cơ, mạnh nhất gần 400 mã lực
1 ngày trước
Land Rover Việt Nam xác nhận Range Rover Velar 2024 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
1 ngày trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.