Cải tạo chung cư cũ cấp nguy hiểm, người dân vẫn đang chờ kế hoạch

22/10/2021 08:07
Hà Nội sẽ ưu tiên cải tạo 10 chung cư cũ trong đó có những chung cư cấp nguy hiểm, tuy nhiên người dân tại các chung cư cũ vẫn còn nhiều băn khoăn khi kế hoạch tạm cư, tái định cư, phương án đền bù... vẫn chưa có?

Người dân chung cư cấp nguy hiểm chưa biết đi đâu về đâu?

Khu chung cư cũ tại số 112 Trần Hưng Đạo đã có tuổi đời hơn 100 năm thuộc đề án, dự án quy gom tái định cư các chung cư đơn lẻ trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Tới nay, tuổi thọ của công trình không đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dân. Tường, cầu thang, khu vực công trình phụ chung xuống cấp dù nhiều lần được người dân kiến nghị giải quyết. Thực tế, để tránh tình trạng “cứ mưa là dột” nhiều hộ dân đã phải tự chế đường ống thoát nước để khắc phục tình thế.

Ông Nguyễn Văn Hưng cư dân tại chung cư 112 Trần Hưng Đạo chia sẻ: “Không có điều kiện kinh tế thì phải chịu thôi, ai muốn ở chật, nếu được xây dựng rộng rãi sạch sẽ thì người dân sẽ đồng ý ngay”.

Tại khu chung cư Giảng Võ thuộc cấp D (cấp nguy hiểm) tòa nhà xuống cấp đến mức cầu thang có thể sập, để đảm bảo an toàn cho người dân ở đây cầu thang đã được gia cố lại. Đây là một trong 10 khu chung cư cũ được ưu tiên cải tạo, xây mới giai đoạn 2021-2025 theo nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội. Dù vậy, người dân vẫn băn khoăn về tiến độ thực hiện công tác cải tạo, xây mới chung cư cũ sau nhiều lần “lỡ hẹn” của các cấp. Do đó, dù biết nguy hiểm, nhưng vẫn cố bám trụ vì không có chỗ để đi.

Ông Nguyễn Văn Thiện ở phường Giảng Võ, quận Ba Đình nêu ý kiến: “Có thông tin về việc cải tạo lại chung cư cũ này, người dân sẽ được tạm cư ở Yên Hòa, chỉ có thông tin thế thôi chứ chưa có kế hoạch gì chính thức, người dân đi tạm cư cũng phải rõ ràng là thời gian tạm cư 2 năm hay 3 năm, cải tạo xây dựng lại chung cư bao giờ xong để dân lại được về”.

Nhiều người dân tại chung cư cũ cấp D ở phường Giảng Võ, quận Ba Đình đều có mong muốn được cải tạo, xây mới, vừa tạo cảnh quan đô thị và cũng an toàn hơn trong đời sống sinh hoạt. Tuy nhiên, nếu bài toán lợi ích giữa người dân và chủ đầu tư dù đã có quy định nhưng vẫn chưa có tiếng nói chung thì khó có thể thực hiện được.

Bà Nguyễn Thị Nguyệt ở Phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình cho rằng: “Ở nhà chung cư mới thì ai cũng ủng hộ. Nhưng yêu cầu di tản trước thì người dân chưa đi vì chưa biết ai đầu tư. Sẵn sàng đi nhưng với điều kiện chủ đầu tư về thì mới thống nhất các phương án xây dựng, đền bù ra sao… Chủ đầu tư hợp pháp mới đi theo kế hoạch có cam kết”.

Băn khoăn về tính khả thi của những quy định mới

Nghị định 69 của Chính phủ về cải tạo chung cư cũ đã có hiệu lực, HĐND thành phố Hà Nội đã thống nhất có Nghị quyết về cải tạo xây dựng chung cư cũ. Theo đó, quá trình cải tạo chung cư cũ được chia thành nhiều giai đoạn và mốc thời gian cụ thể. Trong đó, chi khoảng hơn 500 tỷ đồng cho giai đoạn 2021-2025 để thực hiện tổng rà soát, khảo sát, kiểm định chung cư. Lựa chọn ban đầu 10 khu chung cư cũ về xem xét triển khai đề án, dự án quy gom tái định cư các chung cư cũ đơn lẻ trên địa bàn quận Hoàn Kiếm.

Tuy nhiên, phía doanh nghiệp, những đơn vị sẽ đóng vai trò nòng cốt trong việc xây dựng, cải tạo chung cư cũ vẫn còn nhiều băn khoăn. Thực tế, thời gian qua rất nhiều chủ đầu tư đăng ký tham gia cải tạo, xây mới chung cư cũ nhưng tới nay vẫn chỉ dừng lại ở mức thăm dò.

Chung cư số 30A Lý Thường Kiệt là một trong số ít chung cư cũ trên địa bàn thành phố Hà Nội được cải tạo xây mới hoàn thành vào năm 2020. Từ lúc triển khai cho tới khi thực hiện xong đơn vị này phải mất hơn 10 năm.

Ông Trần Duy Độ, Giám đốc đầu tư Công ty Cổ phần đầu tư tài chính Toàn Cầu (đơn vị là chủ đầu tư chung cư số 30A Lý Thường Kiệt) cho biết, khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, từ thỏa thuận đền bù đến chính sách tạm cư vẫn là cản trở lớn nhất.

“Cần có cơ chế ưu đãi hơn nữa cho doanh nghiệp cải tạo, tháo gỡ nút thắt về quy hoạch cho doanh nghiệp, với những chung cư ở vị trí trung tâm nhưng hạn chế về chiều cao mà không có phương án kinh doanh, đền bù giải phóng mặt bằng cụ thể thì rất khó để doanh nghiệp tham gia cải tạo” - ông Trần Duy Độ nói.

Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cũng lo ngại việc triển khai Nghị quyết Đề án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn thành phố Hà Nội liệu có kịp tiến độ đề ra? Thực tế, thành phố Hà Nội có số lượng chung cư cũ nhiều nhất cả nước nên việc triển khai kiểm định, lập quy hoạch có khối lượng công việc rất lớn. Trong khi đó, khâu đàm phán để có sự đồng thuận đầu tư là yếu tố then chốt trong việc đầu tư cho chủ trương này.

Ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam cho rằng, thành phố Hà Nội đang có những bước tiến mới trong việc cải tạo, xây mới chung cư cũ trong thời gian tới đây. Các quy định đã rõ ràng nhưng thực hiện trong thực tiễn còn nhiều tranh cãi, băn khoăn tính khả thi của các quy định mới.

“Quy hoạch được lập trên cơ sở chủ quan của chính quyền, tính lợi ích của chủ đầu tư có được tính đến đầy đủ hay không thì còn phải xem xét, nếu không đầy đủ, giải phóng mặt bằng không thỏa đáng, không phù hợp với lợi ích các bên, cải tạo chung cư cũ cũng lại sẽ khó khăn, lại rơi vào vòng luẩn quẩn. Doanh nghiệp vào rồi, lại ra. Quy hoạch chủ động là tốt rồi, lập, phê duyệt nên lấy ý kiến của doanh nghiệp, người dân ở khu vực giải tỏa thì mới có tiếng nói chung, thuận lợi” - ông Nguyễn Văn Đính đề nghị./.

Theo thống kê tới năm 2020, thành phố Hà Nội có gần 1.600 nhà chung cư cũ được xây dựng từ năm 1960-1994 và trước năm 1954. Qua nhiều thập kỷ, hầu hết các chung cư này đã quá niên hạn sử dụng.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
35 phút trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
4 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
40 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
28 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
2 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
3 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
20 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.