Cận cảnh 6 đường lên xuống cầu cạn Vành đai 3 Hà Nội trước ngày thông xe
11/11/2021 10:36
Thời điểm chưa có các nhánh lên xuống, xe cộ trên cầu cạn muốn quay đầu sẽ phải đi hết cầu Thăng Long, sang phía huyện Đông Anh, nhiều xe liều lĩnh quay đầu ở lối lên gây nguy hiểm cho các phương tiện khác
| Theo thiết kế ban đầu được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, dự án chỉ đầu tư cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, không xây dựng các nhánh lên xuống (Ramp) ra, vào tuyến đường. |
 |
| Tuy nhiên, quá trình triển khai, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt bổ sung 6 Ramp. |
 |
| Đến nay, những nhánh nối này đang được hoàn thiện những hạng mục cuối. |
 |
| 6 nhánh lên xuống cầu cạn khởi công từ tháng 10/2020, dự kiến khánh thành tháng 7/2021, song bị chậm do dịch Covid-19. |
 |
| Các nhánh được làm bằng bê tông cốt thép, với một làn ôtô và một làn khẩn cấp. |
 |
| 6 nhánh lên xuống cầu cạn gồm 2 nhánh ở Hoàng Quốc Việt, 2 nhánh Cổ Nhuế và 2 nhánh Nguyễn Hoàng Tôn. |
 |
| Công nhân đang thi công hệ thống thoát nước. |
 |
| Biển chỉ dẫn, vạch kẻ đường đã được hoàn thiện. |
 |
| Các biển báo, đèn tín hiệu tại nhánh lên Hoàng Quốc Việt được hoàn thiện. |
 |
| Các mối chờ lên đường trên cao đang được chặn lại để đảm bảo an toàn. |
 |
| Một số công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cho biết, phần gầm các Ramp sẽ được trồng hoa, cây xanh. |
 |
| Phía đường trên cao, biển bảng chỉ dẫn lối lên xuống vẫn ở tình trạng đường cụt. |
 |
| Biển chỉ dẫn lối xuống cũng đã được lắp đặt. |
 |
| Tại mỗi lối lên được lắp biển cấm quay đầu xe. |
 |
| Mỗi nút giao này sẽ được tiến hành xây dựng 2 Ramp lối lên và lối xuống. |
 |
| Thời điểm chưa có các nhánh lên xuống, xe cộ trên cầu cạn muốn quay đầu sẽ phải đi hết cầu Thăng Long, sang phía huyện Đông Anh. Do quãng đường xa, nhiều ôtô bất chấp nguy hiểm quay xe ngay phía đầu cầu Thăng Long. |
 |
| Sau khi hoàn thiện, các Ramp sẽ đồng bộ kỹ thuật đường Vành đai 3 trên cao và dưới thấp, đảm bảo giao thông thuận tiện cho người dân tại các nút giao đã được chọn trên toàn tuyến. |
 |
| Dự kiến hạng mục 6 ramp lên xuống sẽ hoàn thành vào ngày 20/11 tới đây. |
 |
| Cầu cạn vành đai 3 dài 5,36 km, tổng mức đầu tư khoảng 5.343 tỷ đồng, sử dụng chủ yếu từ nguồn vốn vay ODA Nhật Bản. Dự án được khởi công tháng 5/2018 và thông xe vào tháng 10/2020. Đây là dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội, góp phần giải quyết ùn tắc vành đai 3 phía Bắc thành phố. |
- Từ khóa:
- Vành đai 3
- Cầu thăng long
- Phương tiện khác
- Bộ giao thông
- Nam thăng long
- Hoàng quốc việt
- Nguyễn hoàng tôn
Nguồn: CafeF - Xem link gốc
Xem thêm
- Hà Nội mở tuyến vận tải mới tới Sa Pa, đi ngược nỗ lực xoá "điểm đen" ùn tắc giao thông?
- Đề xuất nâng mức tiêu chuẩn khí thải mô tô
- Bộ Giao thông giải thích việc giá vé máy bay đắt đỏ
- Thêm nhiều mẫu xe của Toyota bị phát hiện sai phạm
- Sở Giao thông nước này chi hơn 56 tỷ đồng sắm liền 58 chiếc Toyota Fortuner một lúc
- Tìm giải pháp gỡ ùn tắc đăng kiểm
- Vành đai 3 TP.HCM: Người dân cản trở thi công do tranh chấp tiền bồi thường mặt bằng
Tin mới
9 giờ trước
Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện có khoảng hơn 37.000 tấn thủy sản các loại đang trên đường vận chuyển tới Mỹ; khoảng 31.500 tấn hàng đang dự kiến xuất khẩu trong tháng 4-5 và nhiều đơn hàng đã được ký kết cho năm nay khoàng 38.500 tấn.
8 giờ trước
Giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc phiên thứ 2 liên tiếp, rời khỏi mức cao kỷ lục 3.100 USD/ounce.
8 giờ trước
Ngày 3/4, nhân chuyến viếng thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
7 giờ trước
Mỹ đã công bố mức thuế 25% đối với những người mua dầu thô và khí đốt của quốc gia này.
7 giờ trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.
Tin cùng chuyên mục
6 giờ trước
"Tôi không muốn điều này xảy ra nhưng tốt hơn nên chuẩn bị cho những điều tồi tệ nhất thay vì ngồi đó mơ mộng, điều mà phần lớn nhà đầu tư hiện nay đang làm", tác giả Robert Kiyosaki lo ngại.
9 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
10 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
10 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".