Cần sớm gỡ nút thắt để nâng cao vị thế Đảo Ngọc

24/10/2019 13:30
Kiên Giang muốn Phú Quốc “lên đời” là thành phố biển đảo đầu tiên của Việt Nam. Cũng như bất cứ đô thị nào trong quá trình phát triển, để làm được điều đó còn nhiều bài toán cần phải giải quyết. Trong đó sự ủng hộ về cơ chế, chính sách của Chính phủ đóng vai trò quyết định nhằm tháo bỏ rào cản.

Thế mạnh "đi trước, đón đầu"

Nhận thức được ưu thế chiến lược về giao thông và tài nguyên du lịch của huyện đảo, ngay từ rất sớm, tỉnh Kiên Giang đã xác định đầu tư phát triển du lịch Phú Quốc trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Trong 3 năm (2016 - 2018), tỉnh đã tập trung mọi nguồn lực đầu tư xây dựng nhiều cơ sở hạ tầng trọng điểm như: hơn 5.800 tỷ đồng xây dựng hệ thống đường giao thông, đầu tư 2.400 tỷ đồng cho hệ thống cáp điện ngầm từ đất liền ra đảo và hơn 1.600 tỷ đồng xây dựng cảng hành khách quốc tế... Đặc biệt, sau khi đầu tư hơn 3.000 tỷ mở rộng sân bay Phú Quốc, nâng tần suất 20 chuyến/ngày, nối đảo với các tỉnh thành trong cả nước và nhiều khu vực quốc tế lân cận, du khách đã không ngừng đổ về địa phương này.

Theo UBND huyện Phú Quốc, cho đến thời điểm này, huyện đảo đã thu hút được 304 dự án của các nhà đầu tư trong và ngoài nước với tổng số vốn đăng lên đến 370 nghìn tỷ đồng, tương đương với 16 tỷ USD.

Là điểm nóng về tăng trưởng du lịch, địa phương này luôn kiên định với mục tiêu phát triển bền vững và thân thiện với môi trường, kén chọn dự án từ những nhà đầu tư chuyên nghiệp và kinh nghiệm.

Du lịch Phú Quốc đã chứng kiến tốc độ tăng trưởng ngoạn mục của dòng khách, đặc biệt là trong ba năm trở lại đây. Thống kê từ 2015 đến 2018, khách du lịch tới Phú Quốc đã tăng trưởng tới 338% (từ 913.000 lên hơn 4 triệu lượt/năm). Năm 2019, chỉ sau 9 tháng, huyện đảo này đã đón xấp xỉ 4 triệu lượt khách, tăng 33,2% so với cùng kỳ, trong đó khách quốc tế trên 541 nghìn lượt, tăng 28,3% so với cùng kỳ và doanh thu đạt trên 5.700 tỷ đồng.

Nguy cơ đánh mất vị thế nếu không gỡ bỏ nút thắt

Tuy nhiên, giống với bất kỳ đô thị nào trong quá trình phát triển, Phú Quốc cũng gặp phải những thách thức của tăng trưởng nóng. Tâm lý "ăn theo" những nhà đầu tư lớn cùng với câu chuyện lãi khủng từ đất vàng Phú Quốc được thêu dệt... đã khiến nhiều nhà đầu tư nhỏ lẻ từ khắp các tỉnh thành lao vào đầu cơ. Cuối cùng, rất nhiều trường hợp bị lừa đảo mất trắng do mua phải đất không rõ nguồn gốc xuất xứ...

"Cơn sốt đất" đi qua đã lộ rõ nhiều tồn tại trong quản lý quy hoạch, đất đai của địa phương này. Đặc biệt nhức nhối là việc đền bù giải phóng mặt bằng cho các dự án không thỏa mãn về khung giá và vấn đề tái định cư dẫn đến khiếu nại, khiếu kiện kéo dài trong thời gian qua.

Vì vậy, nếu không sớm hoàn thiện quy hoạch tổng thể, rà soát, điều chỉnh, bổ sung, lập mới quy hoạch chi tiết các khu chức năng phù hợp với điều chỉnh quy hoạch chung, mạnh tay xử lý các dự án chậm tiến độ và gỡ các nút thắt về giá cả đền bù, tái định cư cho người dân tại vùng dự án, Phú Quốc sẽ tự đánh mất nhiều cơ hội với những nhà đầu tư lớn. Bài toán khó này được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm sau khi Phú Quốc được Chính phủ phê duyệt "lên đời" thành phố.

Cần sớm gỡ nút thắt để nâng cao vị thế Đảo Ngọc - Ảnh 1.

Hạ tầng du lịch của Phú Quốc không ngừng được đẩy mạnh với nhiều dự án tầm cỡ

Chính UBND tỉnh Kiên Giang cũng thừa nhận, mô hình chính quyền nông thôn (huyện) hiện nay đã không còn khả năng đáp ứng yêu cầu quản lý trong tình hình mới với nhiều khó khăn, bất cập. Đó là quản lý nhân khẩu, hộ khẩu, hộ tịch, quản lý xây dựng, trật tự xây dựng, cấp phép đầu tư, vấn đề môi trường sinh thái... "Tấm áo chật" so với đòi hỏi thực tiễn này cần sớm được cởi bỏ bởi cơ chế, chính sách, tạo điều kiện mới của Chính phủ.

Kỳ vọng là "Singapore thứ 2" của Đông Nam Á

Theo ông Mai Văn Huỳnh, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Phú Quốc, năm 2019, huyện đảo đặt kế hoạch thu ngân sách 4.300 tỷ đồng. Lãnh đạo huyện Phú Quốc nhấn mạnh, năm 2019 và những năm tới, Phú Quốc xác định du lịch vẫn là ngành kinh tế mũi nhọn, ưu tiên phát triển làm nền tảng để thúc đẩy các lĩnh vực khác.

Tương lai, khi "Đề án thành lập Thành phố Phú Quốc" sớm được Chính phủ thông qua cộng với những thế mạnh riêng có, Phú Quốc đang đứng trước cơ hội trở thành thành phố biển đảo đầu tiên của Việt Nam và cơ hội trỗi dậy trở thành điểm đến tầm cỡ thế giới - một "Singapore thứ 2" như kỳ vọng của nhiều người. Giới chuyên gia bày tỏ kỳ vọng trên hoàn toàn có thể trở thành hiện thực, bởi hiện tại Phú Quốc đang sở hữu những nền tảng quan trọng để "cất cánh". Mảnh đất này vẫn là nơi rót vốn tin tưởng của các tập đoàn lớn.

Điển hình như Sun Group với hệ sinh thái vui chơi, nghỉ dưỡng nhiều tỷ đô tại Nam đảo: Cáp treo Hòn Thơm dài nhất thế giới, khu nghỉ dưỡng JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay... và tới đây là khu đô thị đảo Sun Grand City New An Thoi. Rồi sự hiện diện của Vingroup, Bim Group, CEO Group tại Bắc đảo…

Hình hài của một trung tâm sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí mang tầm quốc tế đang trên đà hình thành ở Phú Quốc và tương lai không xa, chúng ta có quyền kỳ vọng Phú Quốc sẽ trở thành trung tâm tài chính, đầu mối giao thông vận tải và hàng không quốc tế mới của thế giới.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
43 phút trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
3 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
32 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
20 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
2 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
3 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
20 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.