Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia

15/11/2022 10:22
Bộ ảnh mang tên 'Hành trình nguy hiểm' ghi lại những khoảnh khắc chân thực nhất của 'đặc sản đi tàu hỏa' ở đất nước Bangladesh.

Tàu hỏa là một trong những phương tiện giao thông chủ yếu ở Bangladesh. Khi có các lễ hội lớn hoặc lễ hội tôn giáo, hầu hết mọi người đều chọn di chuyển bằng tàu hỏa. Eid al-Fitr là một trong những lễ hội tôn giáo lớn nhất ở Bangladesh, diễn ra vào ngày 01/5, để kỷ niệm kết thúc tháng chay Ramadan.

Lễ Eid al-Fitr là dịp những người làm ăn xa quê ở Bangladesh trở về đoàn tụ cùng gia đình, cầu may mắn và thịnh vượng. Hàng nghìn người dân Bangladesh đổ ra các ga tàu ở thủ đô Dhaka để kịp về quê dự lễ.

Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 1.

Cảnh tượng đông đúc ở ga tàu hỏa trong thủ đô Dhaka. Ảnh: Yousuf Tushar

Bangladesh là quốc gia đa số theo đạo Hồi lớn thứ 3 thế giới, trong đó gần 90% trong tổng số 146 triệu dân là tín đồ Hồi giáo.

Sau hơn 2 năm ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, giao thông cơ bản đã hoạt động trở lại bình thường. Đó cũng chính là lý do năm nay người người đổ xô về quê nhiều hơn bao giờ hết.

Đương nhiên, tàu hỏa trong những ngày cao điểm này không thể chứa đủ số người cực lớn. Song không cần phải lo! Những người không tìm được chỗ bên trong tàu sẽ leo lên đầu tàu, bám vào thành ngoài toa tàu, chồng chất lên nhau để liều mạng trở về nhà.

Không đồ bảo hộ, không ghế ngồi... miễn là có thể leo lên được chuyến tàu hỏa là hình ảnh đã trở nên bình thường và thường xuyên trên các chuyến tàu hỏa ở Bangladesh.

Thiếu phương tiện giao thông công cộng bắt buộc người dân Bangladesh phải về nhà bằng mọi giá. Hậu quả là nhiều người đã thiệt mạng vì "cách thức đi tàu liều lĩnh". Một trong những nguyên nhân khiến nhiều người phải ngồi trên nóc các toa tàu là vì bên trong đa số dành cho phụ nữ, trẻ em và người già khó khăn trong việc đi lại. Ngoài ra, trốn vé tàu cũng là lý do khá phổ biến.

Hơn 2.000 người bị tai nạn tàu hỏa ở thủ đô Dhaka trong những năm qua, theo Cảnh sát Giao thông Đường sắt Dhaka cho biết.

Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 2.

Nhiếp ảnh gia Yousuf Tushar

Yousuf Tushar được công nhận là một trong những nhiếp ảnh gia tài liệu tự do hàng đầu ở Dhaka (Bangladesh). Nhiếp ảnh là nghề nghiệp, niềm đam mê, sở thích, tình yêu và cuộc sống của anh.

Sau khi tốt nghiệp Đại học Dhaka, Yousuf Tushar theo đuổi một cách nghiêm túc với công việc nhiếp ảnh. Kể từ năm 2000, anh trở thành một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp toàn thời gian.

Mối quan tâm và trọng tâm chính đối với nhiếp ảnh của Yousuf Tushar là các vấn đề nhân quyền, môi trường, con người và du lịch. Anh tập trung vào kỹ năng sản xuất xuất sắc, không ngừng theo đuổi cái đẹp và nghệ thuật, sở hữu kỹ năng giao tiếp xã hội tốt. Anh đã giành được nhiều giải thưởng quốc tế và tổ chức nhiếp ảnh, giúp anh trở thành một trong những nhiếp ảnh gia giỏi nhất ở Bangladesh.

Yousuf Tushar tạo ra tác phẩm ảnh theo định kỳ và đảm nhận việc chụp ảnh được ủy quyền từ nhiều tổ chức lớn và uy tín, các tổ chức phi chính phủ, cũng như các tờ báo, tạp chí, cơ quan nhiếp ảnh, các khách hàng hoạt động nhiều lĩnh vực trên khắp thế giới.

Bộ ảnh mang tên "Hành trình nguy hiểm" của Yousuf Tushar ghi lại những khoảnh khắc chân thực nhất của "đặc sản đi tàu hỏa" ở đất nước Bangladesh.

Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 3.
Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 4.
Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 5.

Chen chúc, bám víu, chồng chất lên nhau để giành lấy một chỗ tạm bợ trên tàu hỏa về quê. Ảnh: Yousuf Tushar

Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 6.
Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 7.
Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 8.
Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 9.

Người dân liều mạng ngồi trên nóc toa bất chấp tàu chạy với vận tốc khoảng 80km/h. Ảnh: Yousuf Tushar

Cảnh tượng tàu hỏa đông nhất thế giới dưới ống kính của nhiếp ảnh gia - Ảnh 10.

Ảnh: Yousuf Tushar

Nguồn: Thepaper

Tin mới

"Giá iPhone tại Việt Nam sẽ có xu hướng tăng trong thời gian tới"
11 giờ trước
Đây là nhận định từ đại diện chuỗi bán lẻ ủy quyền có thị phần lớn của Apple tại Việt Nam.
Biển số xe máy siêu đẹp 50AA-999.99 trúng đấu giá 2,68 tỷ đồng
10 giờ trước
Biển số xe máy 50AA-999.99 ngay từ khi "lên sàn" đã được trả tới 700 triệu đồng, cuối phiên đấu giá, biển ngũ quý 9 được chốt giá cao nhất là 2,68 tỷ đồng.
Tổng thống Trump nói Apple có thể tự sản xuất iPhone tại Mỹ, chuyên gia nói giá sẽ gấp gần 3 lần hiện tại
10 giờ trước
Tuy nhiên, quá trình này sẽ phức tạp đến mức hầu hết các chuyên gia đều cho rằng bất khả thi.
Thực hư vùng nguyên liệu kẹo Kera của Quang Linh Vlogs và Hằng Du Mục ở Đắk Lắk
9 giờ trước
Quang Linh Vlogs, Hằng Du Mục và cả hoa hậu Thuỳ Tiên đã từng “nổ tung trời” về nguồn nguyên liệu sản xuất ra kẹo Kera. Một trong những vùng trồng được nhắc đến là Đắk Lắk.
Không thiếu nguồn cung thay thế, một quốc gia châu Âu vẫn đam mê với dầu Nga: Chi hơn 1,6 tỷ USD nhập khẩu trong năm 2024, hưởng giá ưu đãi 20%
8 giờ trước
Quốc gia này đã hoãn việc dừng nhập khẩu dầu thô Nga trong suốt 3 năm qua.

Tin cùng chuyên mục

Hình thức “sở hữu xe linh hoạt” của Green Future mang tới lợi ích như thế nào?
3 giờ trước
Chỉ cần bỏ ra từ 36 triệu đồng chi phí ban đầu có thể “rinh” ngay xe điện cao cấp VF 8, thủ tục nhanh gọn, đơn giản, hoàn toàn không có rủi ro tài chính, dịch vụ mới của Green Future mở ra xu hướng sở hữu mới trên thị trường xe cũ.
Biển "ngũ quý 5" Hải Phòng gây sốt, giá chốt hơn 2,1 tỷ đồng
17 giờ trước
Biển số ngũ quý của Hải Phòng là 15K-555.55 đã trúng đấu giá với số tiền 2,145 tỷ đồng.
Giữa bão thuế quan, vốn hóa Apple mất 600 tỷ USD trong 3 ngày, dân tình lại ầm ầm xếp hàng đi mua iPhone - chuyện gì xảy ra?
1 ngày trước
Apple nên vui hay buồn trước tình cảnh này?
Mỹ công bố thuế đối ứng 46% với hàng hóa Việt Nam: 'xuất khẩu rau quả có khả năng ít bị ảnh hưởng'
3 ngày trước
Năm 2024, xuất khẩu rau quả sang Mỹ của Việt Nam đạt 360 triệu USD, trong khi Việt Nam nhập khẩu từ Mỹ 540 triệu USD, tức cán cân thương mại đang nghiêng về Mỹ.