Cao tốc Bắc – Nam: Vẫn vướng mặt bằng, thiếu vật liệu

17/03/2022 08:09
Tới nay, còn 2/10 đoạn cao tốc Bắc – Nam đang thi công bị chậm tiến độ, trong khi các đoạn cao tốc đầu tư công giai đoạn 2021-2025 đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Vướng mắc chính với các dự án làm ảnh hưởng tới tiến độ vẫn là giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu đắp nền đường.

Chiều 16/3, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã họp giao ban với đại diện chủ đầu tư (các Ban quản lý dự án) và đơn vị liên quan để đôn đốc tiến độ các dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Theo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), tới nay, trong 11 đoạn cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020, mới có 1 đoạn đưa vào sử dụng (Cao Bồ - Mai Sơn); các đoạn còn lại chậm tiến độ khoảng 1,4% so với kế hoạch. Trong đó, 8 đoạn cơ bản đạt tiến độ, chậm tiến độ nhất là đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (đầu tư công), dù đã điều chỉnh tiến độ nhưng vẫn chậm so với hợp đồng gần 8,9%. Tương tự, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (đầu tư BOT) tới nay cũng chậm tiến độ gần 6,8%.

Nguyên nhân chậm tiến độ, theo Bộ GTVT, do doanh nghiệp dự án (với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt) hạn chế về năng lực trong công tác quản lý, điều hành; chậm trễ chọn nhà thầu. Trong khi đó, phía các nhà thầu chậm huy động nhân sự, máy móc, thiết bị để triển khai thi công. Do đó, bộ này đã yêu cầu các chủ đầu tư dự án, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, xây kế hoạch theo từng tuần để giám sát và đẩy nhanh tiến độ.

Bên cạnh đó, các dự vẫn còn đối mặt tình trạng thiếu vật liệu đất đắp nền, một số vị trí vướng về mặt bằng , khi có hộ dân chưa di dời do liên quan tới bồi thường, hỗ trợ tái định cư; một số mộ chưa di dời…

Cao tốc Bắc – Nam: Vẫn vướng mặt bằng, thiếu vật liệu - Ảnh 1.

Thi công đoạn cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Với các dự án đang thi công trên, trong tuần này lãnh đạo Bộ GTVT dự kiến sẽ làm việc với lãnh đạo các nhà thầu yêu cầu ký cam kết hoàn thành đúng tiến độ; xử lý các nhà thầu chậm tiến độ, như chuyển khối lượng cho nhà thầu khác, xem xét không cho tham gia các dự án khác của Bộ GTVT...

Đối với 12 đoạn cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GTVT cho hay, hiện khối lượng công việc còn lại để hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi còn rất lớn. Trong đó, các công việc còn nhiều nhất là liên quan tới thủ tục chuyển đổi đất rừng, đất lúa, báo cáo đánh giá tác động môi trường, chính sách giải phóng mặt bằng...

Liên quan tới giải phóng mặt bằng, tới nay có 9/12 đại phương đã thỏa thuận hướng tuyến các đoạn đi qua, số địa phương còn lại chủ yếu liên quan tới đất quốc phòng. Tới ngày 15/3, Bộ GTVT đã bàn giao cho địa phương hơn 133km thiết kế mặt bằng các dự án để triển khai các công việc giải phóng mặt bằng, còn lại 41km chưa đủ điều kiện chấp thuận để bàn giao địa phương.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay, hiện áp lực công việc trong đầu tư xây dựng các đoạn cao tốc Bắc – Nam rất lớn. Do đó, ông Thể yêu cầu các Ban quản lý dự án kiện toàn nhân sự quản lý và triển khai các dự án, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Trong đó đặc biệt lưu ý giám sát chặt chẽ việc giải phóng mặt bằng, nguồn cung và giá cả vật liệu xây dựng; kiên quyết xử lý các nhà thầu vi phạm hợp đồng.

Tin mới

Cận cảnh siêu phẩm sedan cỡ nhỏ: Trang bị cửa sổ trời cùng loạt tính năng hiện đại, ăn 3,88 lít xăng/100 km
11 giờ trước
Chiếc sedan đến từ thương hiệu Nhật Bản có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng khi chỉ hết 3,88 lít/100 km.
Xuất khẩu thủy sản trên đà phục hồi hướng đến mục tiêu 10 tỷ USD
2 giờ trước
10 tháng qua, xuất khẩu thủy sản của nước ta tăng 28% so với cùng kỳ năm ngóai, khả năng cao sẽ đạt mục tiêu xuất khẩu 10 tỷ USD trong năm nay.
Thái Lan có động thái mới vụ 7 tấn nho Shine Muscat nghi nhiễm độc
3 giờ trước
Nước này triển khai quy trình nghiêm ngặt trước thông tin trên.
Một mẫu iPhone đang giảm hơn 13 triệu, giá bán chỉ từ 8 triệu đồng
3 giờ trước
Hiện tại, mẫu iPhone này đang được bán tại nhiều đại lý với mức giá cực rẻ.
"Vua doanh số" của Xiaomi, bán chạy hơn S24 Ultra: Màn hình mượt hơn iPhone 16, giá chưa đến 3 triệu
3 giờ trước
Đâu là lý do khiến mẫu điện thoại giá rẻ này có sức hút lớn như vậy?

Tin cùng chuyên mục

"Pháp sư" Mr. Xuân Hoàn thay áo mới cho VinFast VF 3: mini Defender phiên bản "hoàng tử bóng đêm", cặp đèn pha đổi màu theo ý thích
7 giờ trước
Chiếc VinFast VF 3 phiên bản all black được xem là độc nhất vô nhị trên thị trường hiện nay.
Một ông lớn Trung Quốc trình làng xe hybrid phạm vi hoạt động trên 1.500 km: Tiêu thụ 4,71L/100km, sạc nhanh chưa đến 30 phút
7 giờ trước
Mẫu xe có tên Roewe iMax8 DMH với phạm vi hoạt động 1.536 km với giá khởi điểm hơn 700 triệu đồng.
Kia Seltos 2025 lộ diện trên đường: Thiết kế mới, có điểm giống xe điện, dễ thêm hybrid đấu Xforce, Yaris Cross
8 giờ trước
Thế hệ mới của Kia Seltos vẫn sẽ giữ kiểu dáng góc cạnh như trước nhưng sẽ thay đổi lớn ở mặt trước và sau.
Nhiều hãng xe lần đầu lắp ráp tại Việt Nam: Phần lớn từ Trung Quốc, xe thuộc nhiều phân khúc, xuất xưởng từ năm sau
12 giờ trước
Xu hướng xây nhà máy và nội địa hóa ô tô tại Việt Nam đang cho thấy rõ mục tiêu phát triển nghiêm túc của nhiều hãng mới gia nhập thị trường.