Cắt giảm ĐKKD: Giảm gánh nặng hành chính, đảm bảo cạnh tranh công bằng

16/08/2018 21:41
Việc cắt giảm điều kiện kinh doanh (ĐKKD) cho thấy, các rào cản đang dần được gỡ bỏ, giúp giảm bớt gánh nặng hành chính, thúc đẩy cạnh tranh công bằng.

Ngày 15/8 là hạn chót trình Chính phủ phương án cắt giảm điều kiện kinh doanh (ĐKKD). Nhiều ý kiến lo ngại về tính thực chất của các phương án cắt giảm.

Theo Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), tính đến cuối tháng 7/2018, các bộ, ngành đã cắt giảm, đơn giản hóa 900 trong tổng số 5.905 điều kiện kinh doanh. Đáng chú ý, có nhiều phương án đưa ra các đề xuất cắt giảm, đơn giản hóa một cách rất quyết liệt, trong đó con số bãi bỏ ĐKKD khá cao.

Ví dụ phương án của Bộ Giao thông vận tải, tổng số điều kiện kinh doanh đối với ngành nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực đường bộ là 127, đề xuất bỏ 80 điều kiện, sửa 7 điều kiện, đạt tỷ lệ 68,5%. Hay tổng số điều kiện kinh doanh đối với các ngành nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực đường thủy nội địa là 49, đề xuất bỏ 34, sửa 2, bổ sung 3, đạt tỷ lệ 67,34%. Cá biệt, Bộ Xây dựng có đến 89,4% ĐKKD được đề nghị cắt giảm, đơn giản hoá.

Cắt giảm ĐKKD: Giảm gánh nặng hành chính, đảm bảo cạnh tranh công bằng - Ảnh 1.

Cắt giảm 50% điều kiện kinh doanh sẽ tạo nhiều điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp. (Ảnh minh họa: KT)

Theo TS. Lê Đăng Doanh, việc cắt giảm ĐKKD đã cho thấy các rào cản đang dần được gỡ bỏ, giúp giảm bớt gánh nặng hành chính, thúc đẩy cạnh tranh công bằng. Tuy nhiên, những con số thống kê này chưa hẳn là “màu hồng”, bởi tỷ lệ cắt bỏ hẳn ĐKKD bất hợp lý vẫn còn ít so với tỷ lệ sửa đổi.

Việc tồn tại những điều kiện kinh doanh không hợp lý cùng thủ tục hành chính rườm rà đang là gánh nặng của các doanh nghiệp, tạo ra rào cản bất hợp lý đối với đầu tư, hội nhập, làm ảnh hưởng tiêu cực đến tình hình sản xuất, kinh doanh, tài chính của doanh nghiệp.

Theo ông Doanh, sau khi trình Chính phủ phương án cắt giảm ĐKKD, các bộ ngành liên quan cần gặp gỡ với các doanh nghiệp để nắm bắt được tâm tư, nguyện vọng của các doanh nghiệp và phải nỗ lực cắt giảm điều kiện kinh doanh mạnh mẽ hơn nữa.

Bởi nếu không cải thiện được môi trường kinh doanh, không giảm được chi phí, thời gian và tiền bạc thì doanh nghiệp sẽ khó có thể cạnh tranh được với hàng hóa của các nước ASEAN đang tràn vào Việt Nam. Nguy cơ đó thực sự là sức ép rất lớn và buộc doanh nghiệp và các bộ, ngành cần phải nỗ lực rất nhiều để thực hiện được mục tiêu mà Thủ tướng Chính phủ đã đề ra.

Ông Đậu Anh Tuấn, Trưởng Ban Pháp chế của VCCI băn khoăn chia sẻ, một trong những tồn tại của việc cắt giảm ĐKKD hiện nay là qua dự thảo, một số phương án cắt giảm chưa thực sự mạnh mẽ, chưa đúng tinh thần của Thủ tướng Chính phủ.

Ngoài ra, nhiều đơn vị có xu hướng và góc nhìn bị giới hạn trong phạm vi văn bản, giới hạn trong phạm vi ngành nghề được rà soát. Chỉ rà soát kiến nghị sửa đổi các ĐKKD mà không xem xét đến kiến nghị loại bỏ ngành nghề đó ra khỏi danh mục kinh doanh có điều kiện theo những kiến nghị đề xuất của các doanh nghiệp.

Ông Tuấn mong muốn, các cơ quan Chính phủ có liên quan như, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng Chính phủ, tổ công tác của Văn phòng Chính phủ và các cơ quan có liên quan, cần làm việc với các bộ, ngành, để góp ý về phương án cắt giảm, sao cho thực chất, có sức lan tỏa trong cộng đồng doanh nghiệp. Doanh nghiệp, người kinh doanh phải là những đối tượng được hưởng lợi thực chất từ các phương án cắt giảm theo chỉ đạo của Chính phủ.

“Những dự thảo sửa đổi nghị định cần theo hướng thực chất, tức các cơ quan chủ trì thẩm tra, thẩm định cần chú trọng nhiều vào thẩm tra nội dung và đề xuất cắt giảm. Những đề xuất cắt giảm mang tính hình thức như chỉnh sửa lại các điều kiện kinh doanh về mặt câu chữ hay chỉ cắt giảm những ngôn từ không có ý nghĩa thì cần tính toán lại cả con số”, ông Đậu Anh Tuấn cho hay.

Về phía doanh nghiệp, ông Phạm Ngọc Thành, Giám đốc Công ty Cổ phần Tư vấn phát triển và Thương mại Phúc Lâm cho biết, việc các bộ, ngành nỗ lực cắt giảm 50% điều kiện kinh doanh là tín hiệu vui của nhiều doanh nghiệp. Điều này đồng nghĩa với việc Chính phủ tạo cho doanh nghiệp những điều kiện thuận lợi để nhanh chóng thay đổi và thích nghi với tình hình thực tiễn để tồn tại và phát triển. Với các doanh nghiệp có nền tảng cơ sở tốt sẽ có thêm điều kiện để phát triển, sẽ có thêm nhiều đối tác, khách hàng mới.

“Các bộ, ngành cần điều chỉnh nhiều hơn, cắt giảm mạnh mẽ hơn các thủ tục rườm rà, bất hợp lý, sao cho xã hội phải trở thành hệ thống giám sát đối với các hoạt động của doanh nghiệp. Từ đó buộc các doanh nghiệp làm ăn chân chính, công khai minh bạch và giá trị của doanh nghiệp là một phần không thể tách rời của các giá trị bền vững trong sự nghiệp xây dựng, phát triển đất nước ngày càng cường thịnh”, ông Thành mong muốn./.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
4 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
2 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
2 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
22 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
35 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
18 phút trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
17 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.