Cây xăng từ chối nhận thanh toán chuyển khoản của khách: Có bất thường?

08/04/2024 04:15
Nhiều khách hàng phản ánh, không ít cây xăng ở Hà Nội chỉ nhận tiền mặt và từ chối nhận thanh toán qua chuyển khoản, điều này có hợp lệ không?

Cây xăng không nhận thanh toán qua chuyển khoản

Theo thói quen hạn chế sử dụng tiền mặt khi thanh toán, sáng 7/4, anh Phạm Văn Ngọc (Nguyễn Xiển, Thanh Trì, Hà Nội) lái ô tô đến đổ xăng tại một cây xăng trên đường Nguyễn Xiển và đề nghị được thanh toán qua chuyển khoản.

Anh Ngọc ngớ người vì nhân viên không chấp nhận đề nghị của anh, cũng từ chối thanh toán quét mã QR.

"Vì không mang tiền mặt nên tôi đã phải nhờ mãi mới được một tài xế taxi đổi cho 1 triệu để trả cây xăng . Tôi không hiểu lý do gì mà cây xăng này không nhận thanh toán qua chuyển khoản, trong khi đây là một dịch vụ rất tiện ích không chỉ được nhiều cây xăng tại Hà Nội mà cả những người bán rau, bán hoa quả rong cũng áp dụng", anh Ngọc nói.

Cây xăng từ chối nhận thanh toán chuyển khoản của khách: Có bất thường? - Ảnh 1

Nhiều cây xăng nhận thanh toán qua chuyển khoản (Ảnh minh hoạ: Minh Đức).

Cũng bị từ chối thanh toán qua chuyển khoản, chị Bùi Thị Khánh Huyền (Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội) kể: Chiều hôm qua (6/4), chị có việc gấp phải mượn xe của chồng để chở người bạn thân từ Linh Đàm về Nam Định vì gia đình bạn có người ốm nặng.

Chị Huyền ghé vào đổ xăng tại một cây xăng trên đường Ngọc Hồi (Thanh Trì), khi chị đề nghị thanh toán qua chuyển khoản thì nhân viên cây xăng từ chối, yêu cầu thanh toán bằng tiền mặt.

"Quá bức xúc tôi làm ầm lên thì một người nhận làm quản lý cây xăng ra giải thích rằng, nhiều ngày nay chủ cửa hàng không cho nhận tiền qua số tài khoản cá nhân vì mất nhiều công đoạn và thiếu tin tưởng, cây xăng cũng chưa có mã QR.

Thấy tôi lúng túng vì không có tiền mặt, bạn tôi đã rút tiền ra thanh toán. Cây xăng không nhận chuyển khoản có phải đang làm khó khách hàng và đi ngược lại với chủ trương của Chính phủ là hạn chế sử dụng tiền mặt khi thanh toán?" chị Huyền đặt câu hỏi.

Theo ông Hoàng Trung Dũng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Phát triển phụ gia và sản phẩm dầu mỏ (APP), hiện nay, phần lớn người tiêu dùng có xu hướng sử dụng tài khoản banking để thanh toán vừa không bị rơi vãi tiền, vừa không gặp phải tình huống sử dụng tiền giả.

“Về mặt lý thuyết, các cơ quan chức năng khuyến khích người dân sử dụng tiền thông qua chuyển khoản để quản lý dòng tiền và tránh thất thoát. Tuy nhiên, hiện nay chưa có quy định nào buộc cây xăng phải bán hàng không được nhận tiền mặt hay phải nhận chuyển khoản. Đây là vấn đề tuỳ thuộc vào mỗi doanh nghiệp, chủ cửa hàng", ông Dũng nói.

Cũng nhận định về nội dung này, trả lời VTC News, ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu Việt Nam cho biết, một số cây xăng không nhận thanh toán qua chuyển khoản chỉ nhận tiền mặt là hiện tượng cá biệt.

Hiện chưa có quy định nào buộc cây xăng phải nhận chuyển khoản hay phải nhận tiền mặt khi khách hàng thanh toán.

"Cũng có thể một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu không nhận chuyển khoản là do họ không làm QR. Nếu sử dụng QR của nhân viên bán hàng sẽ gây bất lợi cho doanh nghiệp, vì tiền của doanh nghiệp chuyển vào tài khoản cá nhân, ông Bảo cho biết thêm.

Dấu hiệu trốn thuế?

Ông Hoàng Trung Dũng cho biết, việc thanh toán qua chuyển khoản được cơ quan chức năng kiểm tra chi tiết gắn với việc xuất hóa đơn điện tử cho mỗi lần bán lẻ nên một số ít doanh nghiệp, cửa hàng xăng dầu chưa thực hiện.

“Hiện chưa có một quy định nào yêu cầu các doanh nghiệp, cây xăng phải nhận chuyển khoản khi thanh toán. Tuy nhiên, nếu người dân có nhu cầu thanh toán bằng chuyển khoản mà cây xăng không nhận là sai và có dấu hiệu của việc trốn thuế”, ông Dũng phân tích.

Cây xăng từ chối nhận thanh toán chuyển khoản của khách: Có bất thường? - Ảnh 2

Một số ít cây xăng yêu cầu phải thanh toán tiền mặt. (Ảnh minh hoạ: Minh Đức).

Cũng theo ông Dũng, nếu cửa hàng chỉ nhận tiền mặt từ khách hàng, cơ quan chức năng sẽ không có căn cứ để kiểm tra, không có căn cứ chính xác.

"Nếu cửa hàng chỉ nhận tiền mặt, cơ quan chức năng khó kiểm soát cửa hàng có xuất hoá đơn bán lẻ hay không, đồng thời mỗi ngày cửa hàng chỉ cần xuất một hoá đơn 1 lần tổng như trước đây. Như vậy, việc không nhận tiền chuyển khoản mà chỉ nhận tiền mặt khi bán lẻ xăng dầu là hành vi có dấu hiệu của việc trốn thuế” , ông Dũng nói thêm.

Trong khi đó, ông Bùi Ngọc Bảo cho rằng, có thể việc thanh toán qua chuyển khoản còn phụ thuộc vào cả doanh nghiệp có quản lý được dòng tiền hay không, đồng thời phụ thuộc cả vào người tiêu dùng nhận thức vấn đề này thế nào.

“Cũng không ngoại trừ việc chuyển khoản có thể xảy ra tranh chấp khi bên mua nói đã chuyển khoản và có bằng chứng chuyển thành công, còn bên bán nói chưa nhận được do ngân hàng xử lý chậm. Và đặc biệt là tâm lý của người bán hàng cho rằng nhận tiền mặt chắc ăn hơn nhận tiền chuyển khoản”, ông Bảo nói.

Phân tích thêm về nội dung này, luật sư Nguyễn Doãn Hồng, Giám đốc Công ty Luật Quốc Tế Đà Nẵng nhận định, nếu cửa hàng bán lẻ xăng dầu không cho thanh toán bằng chuyển khoản là có dấu hiệu của việc trốn thuế. Bởi nếu thanh toán bằng tiền mặt thì cơ quan thuế không thể kiểm soát được.

“Nếu thanh toán qua chuyển khoản thì dòng tiền chuyển vào tài khoản đều được cơ quan thuế kiểm soát, quản lý và doanh nghiệp phải nộp đầy đủ các loại thuế. Có thể vì lẽ đó một vài cây xăng không nhận thanh toán qua chuyển khoản. Tuy nhiên, cửa hàng xăng dầu không nhận tiền chuyển khoản là không đúng quy định của Luật Thuế, nếu cơ quan chức kiểm tra, phát hiện sẽ bị xử phạt hành chính”, luật sư Hồng nói.

Tin mới

Mẫu SUV nhận hơn 3.000 đơn/ngày: Thiết kế thể thao, hỗ trợ lái thông minh, giá quy đổi gần 400 triệu
10 phút trước
Với hàng loạt công nghệ đỉnh cao được "bình dân hóa", mẫu xe được kỳ vọng sẽ tạo nên cơn sốt trong phân khúc xe gầm cao giá rẻ và định hình lại cuộc chơi trên thị trường xe điện.
Việt Nam có loại cây trà quý hiếm: "Thần dược" ra sao mà người Trung Quốc lùng mua cả cây, hoa, lá?
10 phút trước
Đây là một loại cây đã có lâu đời ở Việt Nam, có tác dụng phòng hộ rừng. Thời gian gần đây, tác dụng của loại cây này mới được biết đến và được “săn lùng”.
Super Cub Lite liệu có thể 'gây sốt' tại thị trường Việt Nam khi Honda chính thức khai tử xe 50cc từ tháng 5/2025?
8 phút trước
Hiện tại, Honda vẫn chưa công bố giá bán, công suất động cơ hay ngày ra mắt chính thức của Super Cub Lite. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia dự đoán mẫu xe này sẽ là sự thay thế hợp lý cho dòng xe 50cc, không chỉ tại Nhật Bản mà còn có thể mở rộng ra thị trường toàn cầu.
Mỏ vàng Trung Quốc vừa phát hiện có thể lớn nhất thế giới
33 phút trước
Việc phát hiện ra 2 mỏ vàng lớn có thể giúp Trung Quốc duy trì tốc độ sản xuất vàng và ngăn chặn sự suy giảm sản lượng.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn bậc nhất Trung Quốc đang thảo luận sáp nhập
51 phút trước
Kế hoạch sáp nhập cho thấy mong muốn hợp nhất đáng kể của thị trường ô tô Trung Quốc - thị trường lớn nhất thế giới.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.921.323 VNĐ / thùng

74.95 USD / bbl

0.62 %

+ 0.46

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.780.076 VNĐ / thùng

69.44 USD / bbl

3.17 %

- 2.27

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.766.934 VNĐ / m3

3.98 USD / mmbtu

0.82 %

+ 0.03

Than đá

COAL

2.589.108 VNĐ / tấn

101.00 USD / mt

1.61 %

- 1.65

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Samsung ra mắt thế hệ AI TV 2025: Điều khiển không cần remote, thiết kế hình nền bằng AI
20 giờ trước
Samsung tiếp tục nâng cấp mạnh mẽ các tính năng về AI với mục tiêu biến TV thành trung tâm điều khiển ngôi nhà trong thế hệ AI TV 2025.
Giá bán lẻ điện bình quân tối đa là 2.444,09 đồng/kWh
23 giờ trước
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã ký ban hành Quyết định số 07 quy định về khung giá của mức giá bán lẻ điện bình quân.
Rời xa khí đốt Nga, châu Âu gặp bão tố: Cần lượng LNG khổng lồ để ‘chạy KPI’, phải mua với giá 'cắt cổ' để tranh giành với châu Á
1 ngày trước
Các địa điểm lưu trữ khí đốt trên khắp EU phải đạt tỷ lệ lấp đầy 90% vào ngày 1/11 khiến châu Âu đang rơi vào tình trạng ‘mất ăn mất ngủ’.
Nhờ 1 mũi khoan 5.000m xuống đáy biển, quốc gia nhỏ bé chưa đến 1 triệu dân đổi đời - sắp thành 'petrostate' bình quân đầu người cao nhất thế giới
1 ngày trước
Chỉ trong 6 năm, một trong những quốc gia nghèo nhất Nam Mỹ, Guyana, đã nổi lên như một một petrostate (quốc gia dầu mỏ) mới của thế giới. Thậm chí, quốc gia với dân số chưa đến 1 triệu người này còn sắp trở thành nhà sản xuất dầu lớn thứ 2 của Nam Mỹ.