Châu Âu có thể lựa chọn 'trực thăng thả tiền; cho người dân trong lúc khủng hoảngicon

Chiến lược này được đưa ra bởi nhà kinh tế học thế kỷ 20 Milton Friedman, đề cập đến một chính sách tiền tệ độc đáo, khi một ngân hàng trung ương in thêm tiền và phân phối trực tiếp cho công dân của mình để chi tiêu.

Chiến lược này được đưa ra bởi nhà kinh tế học thế kỷ 20 Milton Friedman, đề cập đến một chính sách tiền tệ độc đáo, khi một ngân hàng trung ương in thêm tiền và phân phối trực tiếp cho công dân của mình để chi tiêu.

Tuy chưa bao giờ được thực hiện ở khu vực đồng euro, nhưng cho đến thời điểm khó khăn hiện nay, Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) có thể xem xét tới việc sử dụng tới chiến lược “trực thăng thả tiền” trong bối cảnh khủng hoảng do virus corona gây ra, theo đánh giá từ CNBC.

Thuật ngữ “helicopter money – trực thăng thả tiền”, được đưa ra bởi nhà kinh tế học thế kỷ 20 Milton Friedman, đề cập đến một chính sách tiền tệ độc đáo, khi một ngân hàng trung ương in thêm tiền và phân phối trực tiếp cho công dân của mình để chi tiêu. Ý tưởng này gợi lên hình ảnh tiền bị ném ra khỏi trực thăng cho những người bên dưới với mục đích thúc đẩy chi tiêu của người tiêu dùng, từ đó phục hồi kinh tế trong thời kỳ suy thoái.

Châu Âu có thể lựa chọn 'trực thăng thả tiền; cho người dân trong lúc khủng hoảng
Chiến lược xuất phát từ hình ảnh tiền được ném ra khỏi trực thăng cho người bên dưới (Nguồn: CNBC)

Các quốc gia châu Âu là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của Covid-19. Quỹ Tiền tệ Quốc tế dự kiến mức giảm GDP là 7,5% cho khu vực đồng euro trong năm nay.

Ngân hàng trung ương Châu Âu đã thực hiện nhiều chiến lược khác nhau để giảm bớt một số tác động tiêu cực, bao gồm cam kết mua 750 tỷ euro (815 tỷ USD) trái phiếu chính phủ trong năm nay. Tuy nhiên, dữ liệu được công bố đầu tuần này cho thấy chương trình của ECB có thể hết hạn vào tháng 10 nếu ngân hàng trung ương tiếp tục mua trái phiếu chính phủ với tốc độ hiện tại.

Các chuyên gia nói với CNBC rằng chính sách “trực thăng thả tiền” làm tăng mối lo ngại về sự độc lập của ngân hàng trung ương, đầu tư nước ngoài (vì nó sẽ làm mất giá tiền tệ) và không rõ mọi người sẽ sử dụng thêm tiền mặt như thế nào.

Cho đến nay, dù đã đưa vào để xem xét, ECB vẫn cố gắng để không phải thực hiện đến chiến lược này. Trong một lá thư được ký bởi Chủ tịch ECB Christine Lagarde hôm thứ Tư, ECB cho biết "Hội đồng quản trị chưa thảo luận về vấn đề “trực thăng thả tiền”. Do đó, ECB hiện chưa thông qua một vị trí chính thức về vấn đề này."

“Khi ECB nói rằng họ chưa thảo luận về vấn đề nào đó, điều đó có thể có nghĩa là họ thực sự đã làm như vậy”, Frederik Ducrozet, chiến lược gia tại Công ty quản lý tài sản Pictet Wealth Management, nói với CNBC ngày 23/4.

Câu hỏi bao quát là làm thế nào để có thể thực hiện chiến lược “trực thăng thả tiền”. Thống đốc ngân hàng trung ương Pháp, François Villeroy de Galhau, đã đề nghị hồi đầu tháng Tư rằng, nếu có “rủi ro lớn đối với tình hình ổn định giá”, ngân hàng trung ương có thể lựa chọn “trực thăng thả tiền” cho các doanh nghiệp, hỗ trợ trực tiếp cho doanh nghiệp, thay vì công dân. Lựa chọn này có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tránh gặp phải một số lời chỉ trích xung quanh chiến lược này.

Trong tháng Hai, Hồng Kông đã quyết định cung cấp trực tiếp cho cư dân thường trú của mình một khoản tiền mặt khoảng 1.200 đô la. Động thái này nhằm hỗ trợ nền kinh tế sau hậu quả của đại dịch cũng như sau nhiều cuộc biểu tình năm 2019. Macau và Singapore, và Hoa Kỳ, cũng đã công bố các kế hoạch tương tự thuộc chiến lược này.

(Theo CNBC/ Dân Việt)

Tin mới

Sau thời gian 'chạy ầm ầm' ở Việt Nam, một mẫu xe VinFast đã bàn giao tại Mỹ: Rất hợp bản địa!
2 giờ trước
VinFast vừa chính thức bàn giao lô đầu tiên của mẫu xe điện VF 9 tại Mỹ.
Hai tháng nữa là Tết, Vespa 946 bản Rồng 'hết thời' hét giá, từng đắt ngang xe sang nay có nơi rao dưới 500 triệu
18 phút trước
Từng một thời có giá bị thổi lên tới 700-800 triệu, cao hơn hẳn mức chính hãng 455 triệu, nay Vespa 946 Dragon nhập khẩu không chính hãng được rao bán với giá tầm 400-600 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp đôi
54 phút trước
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc từ xe xăng cho đến hybrid và xe thuần điện tràn vào Việt Nam.
Ngành hàng tỷ đô Việt Nam lọt top đầu thế giới, hơn 100 quốc gia từ Á sang Âu đều mê thích
10 phút trước
Mỹ, EU, Trung Đông và các nước CPTPP là 4 thị trường tiêu thụ nhiều nhất mặt hàng này của Việt Nam.
Nhộn nhịp khuyến mãi cuối năm
36 phút trước
Mùa cao điểm mua sắm cuối năm đã bắt đầu khi người tiêu dùng chi tiêu mạnh tay hơn nhằm chuẩn bị cho các dịp lễ, Tết sắp tới

Tin cùng chuyên mục

Xe Trung Quốc ở Việt Nam lúc này: Dè dặt xe điện, chuyển hướng bán hybrid, xe xăng
18 giờ trước
Trước hàng loạt thách thức ở thị trường Việt Nam, xe điện Trung Quốc dường như đã không bùng nổ như kỳ vọng, thậm chí có xu hướng "dè dặt" hơn trong việc ra mắt. Thay vào đó, các hãng lại tỏ ra ưu ái xe đốt trong hơn khi đã và sắp ra những mẫu mới sử dụng động cơ xăng hoặc hybrid.
Giá USD hôm nay 23/11: Tăng không ngừng, tỷ giá "chợ đen" đảo chiều giảm
18 giờ trước
Giá USD hôm nay 23/11 trên thế giới tăng không ngừng, có thời điểm chạm mức 108. Trong nước, giá USD ngân hàng bán ra cộng thêm 5 đồng, trong khi tỷ giá "chợ đen" diễn biến lạ.
Bán 60.000 iPhone thu 2.000 tỷ đồng trong hơn 1 tháng, điều gì giúp TopZone 'on top' thị trường?
21 giờ trước
TopZone tiếp tục khẳng định vị thế nhà bán lẻ ủy quyền cao cấp nhất của Apple với doanh thu chuỗi chương trình mở bán iPhone 16 nhanh chóng đạt 2.000 tỷ đồng, phản ánh hiệu quả của chiến lược chú trọng vào trải nghiệm khách hàng của thương hiệu.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
1 ngày trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.