Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi

22/01/2024 04:25
Sau nhiều lần nhá hàng và thăm dò thị trường, Omoda C5 đã chính thức được giới thiệu tới giới truyền thông và khách hàng.
Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 1

Ngày 20-21/1, bộ đôi Omoda C5 được trưng bày tại Đồi Rồng, Hải Phòng để giới thiệu tới giới truyền thông trong nước. Mẫu xe này thuộc phân khúc xe gầm cao hạng B, đồng hạng Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V. Chiếc trong bài thuộc bản Luxury cao cấp nhất. Mức giá chưa được đơn vị nhập khẩu tiết lộ.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 2
Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 3

Thiết kế của Omoda 5 mang đậm hơi thở của tương lai. Phía trước là lưới tản nhiệt tràn viền gợi nhớ tới Hyundai Tucson. Hệ thống đèn 2 tầng với dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ T, trong khi phía sau là dải LED nối liền. Xe có 2 cảm biến phía trước.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 4

Omoda C5 có trần xe phong cách fastback, vuốt ngược về phía đuôi, đi kèm bộ cánh gió tạo điểm nhấn năng động. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.400 x 1.830 x 1.585 mm, chiều dài cơ sở 2.630 mm.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 5

Bộ mâm đa chấu 18 inch có tạo hình lạ mắt, sơn hai tông màu đỏ/đen.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 6

Phần đuôi sở hữu cụm đèn hậu LED kéo dài sang hai bên.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 7

Bên trong nội thất của Omoda C5 được thiết kế theo kiểu tối giản, lược bỏ hầu hết các phím vật lý.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 8
Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 9

Phía trước người lái là cụm màn hình giải trí trung tâm và bảng đồng hồ điện tử đồng kích thước 10,25 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 10
Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 11

Khu vực bệ trung tâm là nơi đặt cần số điện tử cùng các phím chức năng như phanh tay điện tử, sưởi ghế trước, chuyển chế độ lái,...

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 12
Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 13

Tiện ích khác bao gồm đèn viền nội thất, sạc không dây 2 điện thoại thông minh cùng lúc và tính năng khởi động động cơ từ xa. Nút đề nổ của Omoda C5 có phần giống với Mercedes-Benz E-Class.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 14

Dung tích cốp của Omoda C5 khá sâu và rộng.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 15
Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 16

Toàn cảnh 2 hàng ghế của Omoda C5 tại Việt Nam. Hàng ghế trước thiết kế kiểu thể thao, ôm người, bọc da toàn bộ.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 17

Trong khi không gian hàng ghế sau ở mức trung bình. Thậm chí với người cao 1,8 mét sẽ dễ bị chạm trần xe.

Chi tiết Omoda C5 tại Việt Nam: Đấu Creta, Seltos bằng loạt tính năng ADAS, ghế sau chưa thực sự rộng rãi - Ảnh 18

Omoda C5 dành cho thị trường Việt Nam sẽ dùng động cơ xăng tăng áp 1.5L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 9,9 giây và mức tiêu hao nhiên liệu 7,1 lít/100km. Đáng chú ý, mẫu xe Trung Quốc này sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc bằng gói trang bị ADAS như ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha thích ứng.

Tin mới

Cục Hàng không theo dõi chặt tình hình đặt giữ chỗ, giá vé máy bay trong cao điểm Tết
2 giờ trước
Trong cao điểm Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2025 sắp tới, Cục Hàng không sẽ theo dõi sát tình hình đặt giữ chỗ, giá vé máy bay trên các đường bay nội địa để kịp thời chỉ đạo các hãng hàng không bổ sung tải, đáp ứng nhu cầu người dân.
Hãng xe từng tham vọng làm 'Lexus của giới trẻ' nhận cái kết đầy cay đắng
6 giờ trước
Scion từng là một thương hiệu con khá thành công của Toyota nhưng những thay đổi của thị trường và khủng hoảng kinh tế đã đặt dấu chấm hết sớm cho hãng.
Xôn xao thông tin VinFast VF 3 sắp chạy Xanh SM, hỗ trợ lên tới 50% học phí đào tạo lái xe
7 giờ trước
Thông tin về ưu đãi khi mua VinFast VF 3 chạy dịch vụ Xanh SM đã gây chú ý trong giới tài xế.
Cổ phiếu Trump Media "dậy sóng" trước thềm Bầu cử Mỹ 2024
7 giờ trước
Giá cổ phiếu công ty truyền thông xã hội của cựu Tổng thống Donald Trump - Trump Media & Technology Group Corp (DJT) dậy sóng, bật tăng hơn 12% vào ngày cuối cùng trước cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ.
G-Dragon gây xôn xao vì đến sân bay bằng xe có ngoại hình "độc lạ", mẫu này cũng từng xuất hiện ở Việt Nam
7 giờ trước
Mẫu xe được G-Dragon sử dụng là Tesla Cybertruck thuộc dòng Foundation Series, nằm trong lô sản xuất đầu tiên và được bán ra giới hạn.

Tin cùng chuyên mục

Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng
8 giờ trước
Lướt qua các trang bán xe đã qua sử dụng, rất có thể đây là chiếc  Hyundai Santa Fe siêu lướt đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Mitsubishi Xforce dễ thành SUV ‘quốc dân’ năm nay: 8 tháng bán hơn 10.000 xe, 2 tháng liên tiếp bán chạy nhất thị trường
15 giờ trước
Mặc dù mới bắt đầu bàn giao từ tháng 3/2024, Mitsubishi Xforce đã vượt qua nhiều mẫu xe top doanh số lâu năm để vươn lên những thứ hạng đầu trong 8 tháng qua.
Thủ tướng: Chương trình Thương hiệu Quốc gia khẳng định chất lượng, trí tuệ bản lĩnh Việt Nam
18 giờ trước
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, Chương trình Thương hiệu Quốc gia Việt Nam khẳng định chất lượng các sản phẩm, dịch vụ sản xuất tại Việt Nam, vừa khẳng định năng lực, trí tuệ, bản lĩnh của doanh nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế.
Huawei gợi ý chiến lược ‘4 mới’ đến các nhà mạng toàn cầu, nỗ lực xây dựng tương lai số thông minh
1 ngày trước
Huawei bày tỏ tin tưởng rằng chiến lược "4 mới" là chìa khóa then chốt để khai phóng giá trị kinh doanh thông qua Mạng và AI.