Chìa khóa "mở cửa bầu trời": Thẻ thông hành xanh cho thị trường nội địa

04/09/2021 08:57
Các chuyên gia, doanh nghiệp đề xuất thí điểm áp dụng trong nước thẻ thông hành xanh đối với những người đã tiêm đủ 2 mũi vắc-xin nhằm từng bước mở cửa lại nền kinh tế.

Trong lúc các hãng hàng không chờ được công nhận hộ chiếu sức khỏe điện tử (IATA Travel Pass) trong lộ trình nối lại đường bay quốc tế, nhiều doanh nghiệp (DN), chuyên gia kiến nghị Việt Nam sớm xúc tiến áp dụng thẻ thông hành xanh hay "hộ chiếu vắc-xin" ngay đối với thị trường nội địa, thí điểm cho du lịch, hàng không…

Cần cơ chế rõ ràng

Ngày 3-9, đại diện Vietnam Airlines cho hay cùng với việc tiếp tục triển khai các chuyến bay thử nghiệm ứng dụng hộ chiếu sức khỏe điện tử trong thời gian tới, hãng đề xuất với thị trường nội địa, sau khi đại dịch được khống chế và tiêm chủng vắc-xin cho thấy kết quả tốt, có thể xem xét áp dụng cơ chế thông hành như thẻ thông hành xanh.

Chìa khóa mở cửa bầu trời: Thẻ thông hành xanh cho thị trường nội địa - Ảnh 1.

Quảng Ninh là điểm đến đầu tiên trên cả nước thí điểm cách ly 7 ngày với khách nhập cảnh. Trong ảnh: Du thuyền chở khách tham quan vịnh Hạ Long giai đoạn trước giãn cách .Ảnh: BÌNH AN

Tương tự các đường bay quốc tế, ngành hàng không có thể tổ chức bay thử nghiệm nội địa, trước khi áp dụng chính thức. Việc áp dụng cơ chế này sẽ tạo cơ hội phục hồi mạnh mẽ cho du lịch, hàng không, góp phần phát triển kinh tế trong khi vẫn bảo đảm phòng chống dịch.

Ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng Ban Thư ký Hội đồng Tư vấn du lịch (TAB), cho hay nhóm nghiên cứu của TAB cũng đã đề xuất chương trình thí điểm thẻ thông hành xanh ở Việt Nam. Đây là giải pháp hiệu quả không chỉ với ngành du lịch mà để triển khai cho tất cả ngành từ thương mại, hàng không, vận tải, dịch vụ, du lịch, thể thao, văn hóa…, từ đó khôi phục hoạt động kinh tế.

"Ở nhiều nước, quốc hội còn thông qua luật chương trình thẻ thông hành vắc-xin hoặc gần như vậy để ưu tiên giải quyết tính pháp lý. Các nước trong EU, Philippines... đều có luật này rồi. Do đó, tại Việt Nam, kiến nghị Chính phủ nên giao nhiệm vụ cho một bộ ngành làm đầu mối, chịu trách nhiệm nghiên cứu để triển khai thí điểm sớm, đồng bộ trên cả nước" - ông Hoàng Nhân Chính góp ý.

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, nhiều chuyên gia, DN du lịch cũng kiến nghị cần sớm nghiên cứu có lộ trình thí điểm giải pháp về thẻ thông hành xanh cho thị trường nội địa. Ông Nguyễn Hữu Thọ, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam, cho rằng với tỉ lệ người dân được tiêm đủ 2 mũi vắc-xin ngày càng tăng, có thể di chuyển nội địa thì việc nghiên cứu áp dụng "hộ chiếu vắc-xin" cho thị trường trong nước là thiết thực. Du lịch không chỉ là ngành kinh tế mũi nhọn mà còn là ngành kinh tế tổng hợp trong một chuỗi liên kết với tất cả ngành, lĩnh vực khác. Nhu cầu đi lại, du lịch, hàng không của người dân tăng lên sẽ là cơ hội để khôi phục hoạt động kinh tế, thương mại, dịch vụ và cả thương mại, đầu tư, xuất khẩu và xuất khẩu tại chỗ…

Để triển khai, ông Nguyễn Hữu Thọ phân tích hiện đã có sổ sức khỏe điện tử của Bộ Y tế, xác định người dân tiêm đủ 2 mũi vắc-xin. Do đó, có thể sử dụng thông tin này cho khách nội địa khi di chuyển và cơ quan quản lý dễ kiểm soát. Nếu ứng dụng sổ sức khỏe điện tử này có thêm bản tiếng Anh thì có thể kết hợp với tổ chức quốc tế để sử dụng và chứng minh khách Việt đã tiêm đủ 2 mũi vắc-xin trong trường hợp muốn đi nước ngoài.

Ở các nước, thông tin về tiêm chủng được Bộ Y tế xác nhận sẽ được chấp nhận trong những trường hợp cần kiểm tra, kiểm soát nên cần đồng bộ thông tin của người dân về tiêm ngừa vắc-xin Covid-19.

Lộ trình, giải pháp cụ thể để doanh nghiệp nhập cuộc

Một chuyên gia của Tổng cục Du lịch nhận định đến cuối năm 2021, số người được tiêm đủ 2 mũi vắc-xin Covid-19 và bệnh nhân khỏi bệnh sẽ tăng. Vì vậy, Việt Nam nên chuẩn bị từ bây giờ cho lộ trình mở cửa trở lại dần các hoạt động kinh tế, trong đó có du lịch, hàng không là cần thiết để cả DN và cơ quan quản lý, địa phương, điểm đến cùng nhập cuộc.

"Lúc này, triển khai thẻ thông hành xanh chứng nhận đã tiêm Covid-19 đủ 2 mũi và âm tính ở thời điểm khởi hành dạng mã QR rất cần thiết cho người dân. Giải pháp này không chỉ giúp ngành du lịch, hàng không khôi phục mà cả lưu thông hàng hóa, thúc đẩy kinh tế phát triển, ổn định an sinh xã hội. Để làm được điều này, Bộ Y tế và các bộ, ngành cần hợp nhất Cổng tiêm chủng quốc gia và các phần mềm, để làm sao đi đâu người dân chỉ cần có mã QR là được cho qua" - chuyên gia của Tổng cục Du lịch đề xuất.

Hiện cả nước đã tiêm được gần 20 triệu liều vắc-xin Covid-19 nhưng hầu như chưa được cập nhật đầy đủ trên Cổng tiêm chủng quốc gia, chưa kể mỗi bệnh viện cấp một mẫu chứng nhận khác nhau, những người khỏi bệnh cũng chưa được cập nhật đầy đủ… Vì vậy, chuyên gia của Tổng cục Du lịch đề xuất cần nhanh chóng cập nhật, chuẩn bị hạ tầng, công nghệ, đồng bộ cơ sở dữ liệu về tiêm chủng, để khi triển khai là sản xuất, dịch vụ có thể vận hành, lưu thông ngay được.

Ở góc độ DN, ông Trần Thế Dũng, Tổng Giám đốc Công ty Lữ hành Fiditour - Vietluxtour, cho rằng DN rất kỳ vọng có thể sớm đưa hoạt động kinh doanh trở lại. Với ngành du lịch, việc triển khai thí điểm "hộ chiếu vắc-xin" với thị trường nội địa là cần thiết lúc này, vừa chuẩn bị kế hoạch đi lại cho người dân an toàn vừa tạo cơ hội cho ngành du lịch tái khởi động sau thời gian dài "đóng băng". Có thể bắt đầu đón khách đã chích đủ 2 mũi vắc-xin, xét nghiệm âm tính tại thời điểm khởi hành tới những điểm đến an toàn, "vùng xanh" như Phú Quốc. Từ đó rút kinh nghiệm, nhân rộng ra những điểm đến khác khi nhu cầu của du khách tăng lên.

"Để một tour khởi hành, DN phải xây dựng sản phẩm, quảng bá, liên kết với các đơn vị cung cấp sản phẩm dịch vụ khác, rồi điểm đến xong bán tour cho khách… Nhưng nếu trong hành trình tour xuất hiện F0 thì sẽ xử lý ra sao, không thể lại "đóng băng" như trước đây. Vì vậy, điều DN cần nhất là một lộ trình, kế hoạch rõ ràng để khởi động lại ngành du lịch của cơ quan quản lý, chính quyền địa phương giúp cả DN và du khách không bị động; có giải pháp ứng phó rõ ràng trong từng tình huống" - ông Trần Thế Dũng đề xuất.

Ông Phạm Hà, Chủ tịch HĐQT Lux Group, khẳng định cần triển khai "hộ chiếu vắc-xin" để những người dân đã được tiêm đủ 2 mũi có thể dễ dàng di chuyển giữa các tỉnh mà không phải cách ly, tạo điều kiện thúc đẩy nhu cầu đi lại.

"Thể chế chính sách, sản phẩm du lịch, nguồn nhân lực và xúc tiến hiệu quả là những yếu tố giúp ngành du lịch sớm hồi phục khi Covid-19 đi qua. Đặc biệt, cần tạo ra nhiều sản phẩm du lịch hợp thời bởi sau dịch, du khách cần những trải nghiệm phù hợp thiên về nghỉ dưỡng, tận hưởng… nên cần thống kê, dự báo, định hướng để DN xây dựng sản phẩm du lịch thích hợp" - ông Phạm Hà nói.

Về giải pháp cụ thể, một số chuyên gia đề xuất mã QR cho thẻ thông hành xanh sẽ áp dụng cho những đối tượng đã tiêm đủ 2 mũi vắc-xin Covid-19; có xác nhận mắc Covid-19 khỏi bệnh (thế giới quy định 12 tháng từ ngày khỏi). Bộ Y tế cần quy định rõ các đối tượng trên cần chứng nhận tiêm đủ 2 mũi có giá trị bao lâu. Quy trình tiếp xúc, kiểm tra, giám sát, tiếp nhận khách tại sân bay, bến cảng, các trạm kiểm soát để lưu thông thuận tiện người, hàng hóa bảo đảm an toàn theo 5K. Giải pháp này cần được ban hành quy định song song việc cập nhật, thống nhất cơ sở dữ liệu tiêm chủng, an toàn Covid-19 quốc gia với sự vào cuộc của Chính phủ, các bộ, ngành liên quan.

TP HCM: Doanh thu du lịch lữ hành bằng 0

Báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa công bố cho thấy doanh thu du lịch lữ hành trên cả nước 8 tháng năm 2021 ước tính đạt 4.500 tỉ đồng, giảm 61,8% so với cùng kỳ năm trước. Một số địa phương có doanh thu du lịch lữ hành 8 tháng năm 2021 giảm nhiều so với cùng kỳ năm trước như: Khánh Hòa giảm 89,1%; Quảng Nam giảm 82,4%; TP HCM giảm 52,2%; Hà Nội giảm 50,3%...

Doanh thu dịch vụ lưu trú, ăn uống 8 tháng năm 2021 ước tính đạt 254.300 tỉ đồng, giảm 19,8% so với cùng kỳ. Một số địa phương có mức giảm mạnh về doanh thu dịch vụ lưu trú ăn uống như Hà Nội và Bình Dương cùng giảm 21,5%; TP HCM giảm 20%; Đà Nẵng giảm 14,3%... Riêng tại TP HCM, doanh thu thương mại dịch vụ trong tháng 8-2021 tiếp tục sụt giảm. Trong đó, hoạt động du lịch lữ hành tiếp tục ghi nhận không phát sinh doanh thu trong tháng 8.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
8 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
9 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
10 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
10 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
11 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Gây sốt với mức giá chỉ 354 triệu đồng, "Honda City phiên bản SUV" có thêm bản đặc biệt
13 giờ trước
Thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán rẻ ngang Hyundai Grand i10, mẫu xe được mệnh danh là "Honda City phiên bản SUV" đang khiến thị trường dậy sóng.
Bộ 3 xe AION mới chốt ra mắt Việt Nam năm nay: Nhiều phân khúc, có xe cửa cánh chim, chạy xa nhất 770km/sạc
14 giờ trước
Y Plus, ES và Hyptec HT sẽ là những mẫu xe đầu tiên được AION đưa về Việt Nam từ tháng 10 tới cuối năm nay. Hệ thống trạm sạc vẫn đang là thách thức không nhỏ.
Các bản Hyundai Santa Fe 2024 quá tương đồng, khách sẽ bớt rối khi nhìn vào bảng so sánh này
1 ngày trước
Ngoại trừ phiên bản tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại của Hyundai Santa Fe 2024 đều có sự tương đồng lớn về mặt trang bị.
Người dân vùng lũ lụt đang cần nhất những hàng hóa, vật dụng gì?
1 ngày trước
Từ sự giúp đỡ của các cơ quan, nhà hảo tâm, đời sống người dân vùng bão lũ, sạt lở đã cơ bản qua tình huống nguy cấp. Để tái thiết cuộc sống lâu dài, người dân vẫn cần rất nhiều nguồn lực khác nhau.