Chưa từng có trong lịch sử: Pháp vừa triệu hồi đại sứ tại Mỹ và Australia sau thương vụ tàu ngầm chục tỷ đô đổ bể

18/09/2021 12:46
Pháp đã chính thức triệu hồi đại sứ của nước này ở Mỹ và Australia, động thái cứng rắn chưa từng có thể hiện sự tức giận của Paris sau khi thương vụ mua bán tàu ngầm giữa họ và Australia đổ bể vì Mỹ.

Pháp và Mỹ đôi khi có mâu thuẫn trong các vấn đề toàn cầu, bao gồm cả cuộc chiến Iraq năm 2003, nhưng Paris chưa bao giờ tiến xa đến vậy trong mối quan hệ với Mỹ. Các nhà ngoại giao cao cấp của Pháp cũng đã xác nhân điều này và từ chối đưa ra dự đoán khi nào sự việc này mới kết thúc.

Quyết định của Pháp được đưa ra 2 ngày sau khi Thủ tướng Australia Scott Morrison công khai kế hoạch mua tàu ngầm hạt nhân của Mỹ trong buổi họp báo ra mắt liên minh Mỹ - Anh – Australia (AUKUS). Trước đó, vào năm 2016, Australia và Tập đoàn Đóng tàu Hải quân Pháp đã thỏa thuận đóng 12 tàu ngầm thông thường. Dự án này có ngân sách hàng chục tỷ USD.

Trong tuyên bố chính thức, Ngoại trưởng Pháp ean-Yves Le Drian nói rằng thỏa thuận giữa Australia và Mỹ là "hành vi không thể chấp nhận giữa các đồng minh và đối tác mà hậu quả của nó sẽ ảnh hưởng tới mối quan hệ của họ trong các liên minh cũng như tầm nhìn về chiến lược Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương".

Trong khi đó, Emily Horne, người phát ngôn Hội đồng An ninh Quốc gia Mỹ, cho biết: "Chúng tôi đang liên hệ chặt chẽ với các đối tác Pháp về quyết định triệu hồi đại sứ của họ. Chúng tôi hiểu vị trí của họ và sẽ tiếp tục làm việc trong những ngày tới để giải quyết khác biệt của chúng tôi, như cách mà chúng tôi đã làm ở những thời điểm khác biệt trong suốt liên minh lâu dài của chúng tôi".

Phía Australia cũng cho biết nước này coi trọng mối quan hệ của mình với Pháp nhưng việc công bố mua tàu ngầm hạt nhân của Mỹ được đưa ra vì nó phù hợp với "lợi ích quốc gia" của họ.

Chưa từng có trong lịch sử: Pháp vừa triệu hồi đại sứ tại Mỹ và Australia sau thương vụ tàu ngầm chục tỷ đô đổ bể - Ảnh 1.

Thủ tướng Australia Scott Morrison (trái) và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron trong cuộc gặp hồi tháng 6 ở Paris.

Thất bại trong việc ký kết hợp đồng với Australia giáng một đòn mạnh vào cá nhân Tổng thống Emmanuel Macron. Hồi tháng 6, ông Macron đã mời Thủ tướng Australia Morrison đến Paris sau Hội nghị Thượng đỉnh G7. Hai nhà lãnh đạo cũng đã thảo luận về hợp đồng tàu ngầm giữa Australia và Tập đoàn Hải Quân, vốn thuộc sở hữu quốc doanh của Pháp. Nội dung thảo luận xoay quanh sự chậm trễ và giá cả của thương vụ.

Theo quan điểm của Pháp, họ không bao giờ nghĩ rằng Australia sắp từ bỏ hợp đồng, tìm kiếm đối tác khác hoặc có suy nghĩ khác. Hai quan chức thạo tin cho biết đó là cuộc thảo luận điển hình với một thỏa thuận tầm cỡ. Ông Macron nghĩ rằng ông đã giải đáp được những thắc mắc của ông Morrison.

Cũng trong Hội nghị Thượng đỉnh G7 đó, ông Macron đã công khai bày tỏ "vui mừng" khi Mỹ trở lại và sẵn sàng làm việc với các đối tác châu Âu, kết thúc những năm tháng khó khăn dưới thời cựu Tổng thống Donald Trump.

Hai quan chức của ­­Pháp cũng giải thích rằng, nếu Paris có bất cứ nghi ngờ nào về thỏa thuận tàu ngầm với Australia gặp nguy hiểm họ sẽ không bao giờ ký vào một bản lộ trình với Australia chỉ 2 tuần trước đây. Bản lộ trình đó nói rằng hai bên "cam kết tăng cường hợp tác công nghiệp quốc phòng" và "nhấn mạnh tầm quan trọng của chương trình tàu ngầm trong tương lai".

Hiện tại, vì sao mối quan hệ này đi xuống vẫn chưa được công khai. Trong khi đó, Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken thì nói rằng các quan chức cấp cao của Mỹ đã thảo luận về mối quan hệ đối tác của Australia với Pháp trước khi thông báo công bố. Các quan chức Anh và Mỹ nói rằng Australia cần có tín hiệu cảnh báo với Pháp.

Về phần mình, Australia biện minh rằng họ hủy hợp đồng với Pháp vì nhu cầu cơ bản của nước này với tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân thay vì động cơ diesel trong một môi trường an ninh đang thay đổi khi mà Trung Quốc mở rộng tầm ảnh hưởng quân sự ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương.

Nói tóm lại, người Australia cho rằng đây không phải chuyện cá nhân. Tuy nhiên, bằng hành động của mình, người Pháp cho thấy họ đang nghĩ khác.

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
2 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
2 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
56 phút trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
42 phút trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
54 phút trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Ô tô Honda đồng loạt giảm giá đậm trong tháng 4: Cao nhất 250 triệu đồng, kèm nhiều quà tặng
19 giờ trước
Nhiều mẫu ô tô Honda đang được mạnh tay giảm giá nhằm xả hàng tồn và thu hút người mua.
Thế giới sắp đổ 40.000 tỷ USD để "đãi mỏ vàng" khổng lồ mới: Việt Nam không ngoại lệ!
1 ngày trước
Lĩnh vực này đang dần vượt lên khỏi vai trò là một xu hướng, trở thành lộ trình tất yếu của nhiều nước trên thế giới.
Đang có 96 máy bay, Vietnam Airlines muốn mua thêm 50 chiếc
2 ngày trước
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang lên kế hoạch đầu tư lớn để mở rộng đội bay, với dự án mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trị giá khoảng 92.800 tỷ đồng.
Giá heo hơi giảm sốc, doanh nghiệp ngỡ ngàng
3 ngày trước
Giá heo hơi giảm sốc gây nhiều khó hiểu cho cả người trong ngành và người tiêu dùng phải ăn thịt heo đông lạnh nhiều hơn.